[發(fā)明專利]一種鋼絲驅(qū)動式電梯限速器檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611194616.2
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN108217373A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 廖育林
• 申請（專利權）人: 廖育林
• 主分類號: B66B5/06
• 分類號: B66B5/06;B66B5/04
• 代理公司: 張家界市慧誠商標專利事務所 43209
• 代理人: 高紅旺

本發(fā)明公開了一種鋼絲驅(qū)動式電梯限速器檢測裝置，包括驅(qū)動電機（1)和控制檢測盒（2)電性連接，所述驅(qū)動電機（1)和控制檢測盒（2)分別安裝在整體安裝盒（3)盒內(nèi)的下部和上部，整體安裝盒（3)的下方為用于穩(wěn)定在限速器底座上的穩(wěn)定連接架（4)，驅(qū)動電機（1)轉(zhuǎn)軸通過鋼絲環(huán)（5)傳動連接待檢測限速器（9)轉(zhuǎn)盤，鋼絲環(huán)（5)還經(jīng)過有張力加載輪（6)、張力監(jiān)測輪（7)和速度監(jiān)測輪（8)。本發(fā)明所述鋼絲驅(qū)動式電梯限速器檢測裝置攜帶非常方便，且安裝、操作過程省時省力，可避免需多人操作；同時，本發(fā)明能更全面的檢測限速器的安全效果情況。

技術領域

本發(fā)明涉及電梯設備安全檢測裝置領域，具體涉及一種鋼絲驅(qū)動式電梯限速器檢測裝置。

背景技術

電梯限速器是電梯安全保護系統(tǒng)中至關重要的安全控制部件；當電梯轎體在運行中出現(xiàn)超速、以及墜落危險時，限速器可聯(lián)動其安全鉗裝置迅速將電梯轎廂制停在導軌上，并保持靜止狀態(tài)，從而避免發(fā)生人員傷亡及設備損壞事故。

由于限速器對安全的至關重要性，電梯使用單位和電梯監(jiān)督與檢驗機構對其限速器加強維護保養(yǎng)、以及定期檢測是十分必要的。根據(jù)國標GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第9.9.1條規(guī)定，操縱轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度應發(fā)生在等于額定速度的115%；根據(jù)第9.9.4條規(guī)定，限速器動作時，限速器繩的張緊力不得小于300N；根據(jù)國家質(zhì)檢總局《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定，必須對使用周期達到2 年的電梯進行動作速度校驗。

電梯限速器檢測儀是檢驗限速器動作速度準確與否的必備儀器；現(xiàn)有的電梯限速器檢測儀主要有XC-3、以及XC-4電梯限速器測試儀，這兩種限速測試儀主要包括驅(qū)動電機部分和操作檢測部分，其驅(qū)動電機和操作檢測平臺均是分立的，操作檢測平臺延伸出用于觸發(fā)電機斷開的電氣觸發(fā)開關，使用時，需將觸發(fā)開關安裝在限速器輪盤離心甩塊的外側(cè)，并需要兩個操作人員分別穩(wěn)住電機和控制平臺；這類電梯限速器檢測儀存在的問題是：攜帶不便、操作繁瑣、以及較為費時費力，且電機輸出轉(zhuǎn)速與限速器實際轉(zhuǎn)速可能存在一定差異，導致測試準確度較差。

此外，現(xiàn)有的限速器測試儀僅能測試動作速度，實際上，限速器會存在打滑的情況，導致拽引鋼絲，限速器的動作能否觸發(fā)安全鉗也是限速器的一個至關重要的檢測因素；因此，為了更精確、全面地模擬測試出現(xiàn)實情況中電梯運行時其限速器的有效性和合格性，現(xiàn)有的電梯限速檢測儀有待進一步改進。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是：現(xiàn)有限速測試儀的電機和操作顯示平臺均是分立的，攜帶不便，且操作繁瑣、耗時耗力、準確度較差；此外，對現(xiàn)實情形的模擬有欠全面。

為解決上述現(xiàn)有技術中的技術問題，本發(fā)明提供如下技術方案：一種鋼絲驅(qū)動式電梯限速器檢測裝置，包括驅(qū)動電機1和控制檢測盒2電性連接；

其特征在于：所述驅(qū)動電機1和控制檢測盒2分別安裝在整體安裝盒3盒內(nèi)的下部和上部，整體安裝盒3的下方為用于穩(wěn)定在限速器底座上的穩(wěn)定連接架4，驅(qū)動電機1轉(zhuǎn)軸通過鋼絲環(huán)5傳動連接待檢測限速器9轉(zhuǎn)盤，鋼絲環(huán)5還經(jīng)過有張力加載輪6、張力監(jiān)測輪7和速度監(jiān)測輪8；

所述張力加載輪6、張力監(jiān)測輪7和速度監(jiān)測輪8共同安裝在整體安裝盒3上，與驅(qū)動電機1轉(zhuǎn)軸同側(cè)；

所述張力加載輪6側(cè)邊設置有電控摩擦片61，張力監(jiān)測輪7的轉(zhuǎn)軸軸承安裝在管型壓力傳感器71上，速度監(jiān)測輪8的轉(zhuǎn)軸傳動連接轉(zhuǎn)速傳感器81；

所述電控摩擦片61、管型壓力傳感器71和轉(zhuǎn)速傳感器81均共同電性連接控制檢測盒2，控制檢測盒2包含張力加載控制鈕21、張力顯示器22、速度顯示器23和速度設置鍵24，張力顯示器22和速度顯示器23均可分別顯示其最大值和瞬時值。

作為進一步優(yōu)化，為了簡化現(xiàn)場檢測安裝，省去在限速器上安裝觸發(fā)開關，所述驅(qū)動電機1由電機脈沖開關25觸發(fā)斷開，其電機脈沖開關25設置在控制檢測盒2內(nèi)，電機脈沖開關25由管型壓力傳感器71的壓力脈沖信號觸發(fā)。