[發明專利]一種適用于車載短距離通信網絡的改進DSDP服務發現協議的實現方法

有效

• 申請號: 201611193679.6
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106850553B
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 付景林;趙德勝
• 申請（專利權）人: 大唐高鴻信息通信研究院(義烏)有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04W4/40;H04W4/02;H04W4/06;H04W28/02
• 代理公司: 11619 北京辰權知識產權代理有限公司
• 代理人: 郎志濤<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明提供了一種適用于車載短距離通信網絡的改進DSDP服務發現協議的實現方法，包括骨干網的建立和維護、分布服務發現規則和服務需求包傳播和服務回溯路由建立。本發明利用V2X網絡中定期廣播的包括節點唯一標識VIN和地理位置的心跳信息，構建骨干節點網絡，節省了大量的建立和維護消息包，減少了轉發節點的數量，通過骨干節點網絡，提高了服務的廣播和發現效率。

技術領域

本發明涉及一種適用于車載短距離通信網絡的改進DSDP服務發現協議的實現方法，屬于車載網技術領域。

背景技術

車載短距離通信(Vehicle to X：V2X)網絡是通過無線通信、GPS/GIS、傳感等短距離通信技術實現的車內(CAN-Controller Area Network)、車路(Vehicle-2-RSU)、車間(Vehicle-2-Vehicle)、車外(vehicle-2-Infrastructure)、人車(Vehicle-2-Person)之間的通信。

服務發現協議可以使網絡節點在網絡中搜索所需服務。由于網絡規模不斷擴大，網絡上的服務也越來越復雜化和多樣化，因此，如何從海量的網絡資源中尋找可用的服務成為迫切需要解決的問題，服務發現協議成為網絡領域研究的一個重要部分。

DSDP(Distributed Service Directory Protocol：分布式服務發現協議)是無線自組網中的一種重要的服務發現協議，同其他服務發現協議相比，其主要特點是通過在網絡中建立并維護骨干網來改善服務發現能力。由于其通過骨干網進行服務發現，所以降低了信息包開銷,提高了響應速度，傳輸效率獲得明顯的改善，但骨干網的建立和維護引入了額外信息包，需要消耗大量的網絡開銷，影響了這種協議的性能。

在V2X網絡中，由于每個車載節點周期性廣播包括車輛唯一標識和地理位置的消息(以下稱心跳信息)，所以，車載節點通過接收周圍節點廣播的心跳信息，可以獲得周圍車載節點的地理位置、信號傳輸特性等信息，利用心跳信息來實現骨干節點網絡的建立和維護，可以極大減少傳統DSDP協議中骨干節點建立和維護相關消息發送帶來的網絡開銷，提高DSDP協議在V2X網絡中的性能。

本發明的目的是利用V2X網絡各個節點定期廣播的心跳信息，對傳統DSDP協議進行改進，主要涉及到傳統DSDP骨干網節點的建立和維護，使傳統DSDP協議適應V2X的特點，減少網絡開銷，提高服務發現的速度和效率，更好滿足V2X網絡中服務發現功能的實現。

發明內容

本發明提供了一種適用于車載短距離通信網絡的改進DSDP服務發現協議的實現方法，其主要方法是利用車載短距離通信網絡(V2X)中各個節點定期廣播的心跳信息，對傳統DSDP(Distributed Service Directory Protocol：分布式服務發現協議)進行改進，以適應V2X網絡的特點。

本發明提供了一種適用于車載短距離通信網絡的改進DSDP服務發現協議的實現方法，其特征在于，在服務廣播和發現中，包括步驟S1、S2、S3三個部分，每個部分包括以下步驟：

S1、骨干網的建立和維護，其包括

S11、穩定度計算；

S12、骨干節點申請；

S13、骨干網絡建立；

S14、骨干網絡維護；

S2、分布服務發現規則，其包括

S21、生成骨干節點服務廣播包：

S22、轉發和更新服務廣播包組：

S3、服務需求包傳播和服務回溯路由建立，其包括

S31、服務需求包傳播；

S32、服務回溯路由建立。