[發明專利]一種帶噴水系統的雨刮臂

在審

• 申請號: 201611193524.2
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106627496A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 張俊豪;李有剛
• 申請（專利權）人: 貴陽萬江航空機電有限公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34;B60S1/52
• 代理公司: 貴陽春秋知識產權代理事務所(普通合伙)52109
• 代理人: 楊云

技術領域

本發明屬于汽車配件刮水裝置技術領域，具體地涉及一種帶噴水系統的雨刮臂，同樣適用于后刮水器系統。

背景技術

目前汽車市場上的噴頭系統都布局在車身上（在引擎蓋上或布局在引擎蓋下方的車身上），其噴射在前擋玻璃上的位置固定，且范圍較小。在設計時如果將噴頭系統布局在引擎蓋上影響美觀，布局在引擎蓋下又因為噴射的角度問題而困難重重。同時由于噴射范圍小，在雨刮片刮拭過程中，局部不能充分的得到水而影響刮拭效果，在擋風玻璃上會形成視野的盲區，而正是這個視野盲區極有可能為安全駕駛帶來未知的危害。

為規避以上問題，本發明人研發了具有自己特色、能獲得專利的帶噴水系統的雨刮臂。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶噴水系統的雨刮臂，該雨刮臂規避了現有擋風玻璃的噴頭系統的位置布局的設計困擾，同時解決其噴射范圍小的問題，在雨刮片刮拭的全范圍內都有效的噴水，而使刮拭效果達到完美。

本發明的目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現的：一種帶噴水系統的雨刮臂，包括雨刮臂主體，雨刮臂主體或雨刮臂的一部分通過連接件連接噴頭系統；雨刮臂主體的內腔有與噴頭系統配合的內腔孔和卡片；噴頭系統有與雨刮臂主體配合的內腔和掛鉤；噴頭系統至少有三處出水口：出水口A、出水口B、出水口C和一處進水口；噴頭系統的掛鉤插入雨刮臂主體的內腔孔中并卡住，雨刮臂主體的端部卡片挺入噴頭系統的內腔中并卡住。

上述的一種帶噴水系統的雨刮臂，其中：所述噴頭系統或噴頭系統的一部分通過連接件與雨刮臂主體的連接部分外形形狀吻合。

上述的一種帶噴水系統的雨刮臂，其中：所述噴頭系統的三處出水口內嵌了滾珠。

本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。由以上技術方案可知，本發明規避了現有擋風玻璃的噴頭系統的位置布局的設計困擾，同時解決其噴射范圍小的問題，在雨刮片刮拭的全范圍內都有效的噴水，而使刮拭效果達到完美。該結構再結合雨刮電機的智能控制還可以達到節省噴水總量的效果，從而可以使噴水壺的容積得到縮小，不僅可以減輕車身的重量，還可以達到節省能源的目的。

附圖說明

圖1 是本發明雨刮臂與噴頭系統結合后的外觀正面效果示意圖，

圖2 是本發明雨刮臂與噴頭系統結合后的內腔面效果示意圖，

圖3 -1是本發明雨刮臂主體的結構示意圖，

圖3 -2是圖3 -1的俯視圖，

圖4 是本發明噴頭系統的結構示意圖和俯視圖，

圖5 是本發明噴頭系統的進出水結構示意圖和俯視圖。

圖中標記：1、雨刮臂主體，2、噴頭系統，3、連接件，4、滾珠，5、內腔孔，6、卡片，7、內腔，8、掛鉤，9、出水口A， 10、出水口B ，11、出水口C，12、進水口。

具體實施方式

以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的一種帶噴水系統的雨刮臂具體實施方式、特征及其功效，詳細說明如后。

參見圖1-5，一種帶噴水系統的雨刮臂，包括雨刮臂主體1，雨刮臂主體1或雨刮臂的一部分通過連接件3連接噴頭系統2；雨刮臂主體1的內腔有與噴頭系統2配合的內腔孔5和卡片6；噴頭系統2有與雨刮臂主體配合的內腔7和掛鉤8；噴頭系統2至少有三處出水口：出水口A9、出水口B10、出水口C11和一處進水口12；噴頭系統2的掛鉤8插入雨刮臂主體1的內腔孔5中并卡住，雨刮臂主體1的端部卡片6挺入噴頭系統2的內腔7中并卡住。而實現兩者有效聯接。

所述噴頭系統2或噴頭系統2的一部分通過連接件3與雨刮臂主體1的連接部分外形形狀吻合，其結合體的視覺正面是完整的，其外形美觀，結構未受到破壞。

所述噴頭系統2的三處出水口內嵌了滾珠4。滾珠4可實現出水方向的調節，可以更有效的配合各種車型。

所述雨刮臂主體1的內腔孔5和卡片6，噴頭系統2的內腔7和掛鉤8，其配合可靠，裝配與拆卸簡單。

本發明再結合雨刮電機的智能控制還可以達到節省噴水總量的效果，從而可以使噴水壺的容積得到縮小，不僅可以減輕車身的重量，還可以達到節省能源的目的。傳統雨刮在使用洗滌壺里面的水清洗玻璃時，需要一直噴射，直到玻璃充分潤濕后才會有效果，而且由于其噴射范圍的限制，會造成局部噴水不足，要達到良好的效果，需要較長時間噴水且需要多次刮刷。帶噴水系統的雨刮臂在雨刮電機的智能控制下，可以只在刮臂的上行過程中噴水，而下行過程中不噴水，由于其噴水被有效的高效率的利用，不需要多次重復噴水，比傳統雨刮至少節約用水一半。