[發明專利]一種車內報警系統及方法在審
| 申請號: | 201611192732.0 | 申請日: | 2016-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN106696879A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 彭育強;李懷俊;鄭鋰;江文宇;張翡蘭;蔣治昊;呂楚廷 | 申請(專利權)人: | 廣東交通職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R21/015 | 分類號: | B60R21/015 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 張春水,唐京橋 |
| 地址: | 510650 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 報警 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車安全領域,尤其涉及一種車內報警系統及方法。
背景技術
隨著社會的發展,汽車已經成為人們日常生活中不可缺少的重要交通工具。而炎炎夏日汽車停放后,車內溫度將驟然升高,查閱相關文獻可以發現在停車后車窗緊閉的情況下車內溫度會迅速提升6-7℃。而在相同的環境下,兒童的體溫升高速度比成人快3-5倍。近年來由于駕駛員的粗心大意引起私家車、校車內誤留小孩在內,導致車內兒童高溫燒傷甚至是死亡等事故層出不窮。
現有的防止兒童誤鎖車內的方法是直接通過車內接收的語音消息進行判斷車內有兒童,從而進行報警。
然而,現有的防止兒童誤鎖車內的方法無法確認接收的語音消息是否是車內的,如果車附近有兒童的哭鬧或叫喊聲等,也會被接收到從而判斷錯誤并報警,即不能準確判車內是否誤鎖兒童,從而會給車主帶來不必要的困擾。
發明內容
本發明實施例提供了一種車內報警系統及方法,當車輛處于熄火上鎖狀態時,通過檢測車輛周圍的第一聲音信號,并將第一聲音信號與通過麥克風預置的第二聲音信號對比判斷車內有人,然后進行報警,解決了現有技術的防止兒童誤鎖車內的方法不能準確判車內是否誤鎖兒童以及會給車主帶來不必要困擾的技術問題。
本發明實施例提供了一種車內報警系統,包括:控制模塊、麥克風、語音處理芯片、電源、存儲模塊、無線通信模塊、GSM/GPRS模塊、計時模塊;
所述控制模塊分別與所述語音處理芯片、所述存儲模塊、所述無線通信模塊、所述GSM/GPRS模塊以及所述計時模塊通信連接;
所述麥克風與所述語音處理芯片通信連接。
本發明實施例提供了一種基于車內報警系統的車內報警方法,包括:
當車輛處于熄火上鎖狀態時,采集車輛周圍的第一聲音信號;
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則發送報警信號進行報警。
優選地,
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則發送報警信號進行報警具體包括:
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號的音質進行對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號的音質一致,則發送報警信號進行報警。
優選地,
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則發送報警信號進行報警具體包括:
檢測所述第一聲音信號,若檢測到所述第一聲音信號中存在預置的第二聲音信號中的求救詞,則發送報警信號進行報警。
優選地,
將發送報警信號進行報警具體包括:
通過向預先綁定的至少一個手機發送短信或發送手機APP消息或打電話進行報警。
優選地,
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則發送報警信號進行報警具體包括:
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則判斷車內有人,且當車內有人的時間不超過預置時間A,則向預先綁定的至少一個手機發送短信或發送手機APP消息進行報警。
優選地,
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則發送報警信號進行報警具體包括:
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則判斷車內有人,且當車內有人的時間超過預置時間A并不超過預置時間B,則向預先綁定的至少一個手機打電話進行報警。
優選地,
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則發送報警信號進行報警具體包括:
將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則判斷車內有人,且當車內有人的時間超過預置時間B,則向預先綁定的至少一個手機發送短信或發送手機APP消息并同時打電話進行報警。
優選地,
在將所述第一聲音信號與預置的第二聲音信號對比,若所述第一聲音信號與所述第二聲音信號一致,則發送報警信號進行報警之后,還包括:
用戶在接收到報警之后,通過手機APP對報警信息進行復位。
優選地,
在當車輛處于熄火上鎖狀態時,采集車輛周圍的第一聲音信號之前還包括;
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