[發明專利]一種電纜施工裝置在審
| 申請號: | 201611192271.7 | 申請日: | 2016-12-21 | 
| 公開(公告)號: | CN106786184A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 | 
| 發明(設計)人: | 陳銘;衛振宇;高山;凌震亞;楊光;馮子煜;王志剛 | 申請(專利權)人: | 國網上海市電力公司;上海久隆電力(集團)有限公司 | 
| 主分類號: | H02G1/06 | 分類號: | H02G1/06 | 
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙)31249 | 代理人: | 朱成之 | 
| 地址: | 200002 *** | 國省代碼: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電纜 施工 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電力設備施工領域,特別涉及一種電纜施工裝置。
背景技術
現有技術中,通過實際操作中發現輸送機與電動導輪之間存在速度不一致的問題。雖然兩者速度差相差甚少,但累積時間一長便會造成輸送機的輸送速度大于電動導輪的傳送速度,會因為3米左右設置一個電動導輪,導輪分布相對密度較大,力的分布較為集中而產生“拱起來”的現象。造成電纜施工效率低。
發明內容
本發明的目的是提供一種電纜施工裝置,合理設置電動導輪之間的距離,使得電纜布置時有足夠的緩沖空間,且減小了電纜外面磨損。
為了實現以上目的,本發明是通過以下技術方案實現的:
一種電纜施工裝置,其特點是,包含:輸送機、與輸送機相銜接的至少兩個電動導輪、交替布置在相鄰的電動導輪之間輥輪組件;所述的電纜經過輥輪組件并貼合在電動導輪的表面,且通過輸送機輸送。
每相鄰的兩個電動導輪之間的距離為5~7m。
所述的輥輪組件包含:
底座;
垂直間隔設置在底座上的若干對輥輪,所述的電纜貼合在每對輥輪表面傳動。
所述的輥輪為橡膠輥輪。
所述的底座采用鋁合金材料制成。
本發明與現有技術相比,具有以下優點:
本發明合理設置電動導輪之間的距離,使得電纜布置時有足夠的緩沖空間,且減小了電纜外面磨損。
附圖說明
圖1為本發明一種電纜施工裝置的結構示意圖;
圖2為本發明輥輪組件的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖,通過詳細說明一個較佳的具體實施例,對本發明做進一步闡述。
如圖1所示,一種電纜施工裝置,包含:輸送機1、與輸送機1相銜接的至少兩個電動導輪2、交替布置在相鄰的電動導輪2之間輥輪組件3;所述的電纜4經過輥輪組件3并貼合在電動導輪2的表面,且通過輸送機1輸送。
每相鄰的兩個電動導輪2之間的距離為5~7m,本實施例中距離為6m。
如圖2所示,所述的輥輪組件3包含:底座31;垂直間隔設置在底座31上的若干對輥輪32,所述的電纜4貼合在每對輥輪32表面傳動。所述的輥輪32為橡膠輥輪。所述的底座采用鋁合金材料制成。
考慮到電動導輪布置間距增大可能導致電纜在施工過程中造成電纜外表磨損以及增加橡膠輥輪可以大幅減少因接線而造成的時間浪費兩方面的因素,固定的電動導輪之間使用輥輪組件3作交替布置。但在實際運用中我們發現由于橡膠輥輪的重量較輕,電纜本體質量較重,電纜在敷設過程中本身產生一定范圍的擺動,這樣較輕的橡膠輥輪就容易被電纜帶走,甚至造成橡膠輥輪的側翻,所以在輥輪32固定一底座31,使得底座可以穩穩固定住。
綜上所述,本發明一種電纜施工裝置,合理設置電動導輪之間的距離,使得電纜布置時有足夠的緩沖空間,且減小了電纜外面磨損。
盡管本發明的內容已經通過上述優選實施例作了詳細介紹,但應當認識到上述的描述不應被認為是對本發明的限制。在本領域技術人員閱讀了上述內容后,對于本發明的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本發明的保護范圍應由所附的權利要求來限定。
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