[發明專利]立車主軸防水結構

在審

• 申請號: 201611191719.3
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106735332A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 司文峰
• 申請（專利權）人: 安徽江機重型數控機床股份有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q11/00;B23Q11/08
• 代理公司: 六安眾信知識產權代理事務所(普通合伙)34123
• 代理人: 熊偉

技術領域

本發明涉及數控立式車床設備領域，具體來說是一種立車主軸防水結構。

背景技術

傳統數控立式車床在套筒與主軸頭部之間有一個防水(塵)蓋，這種防水結構不能完全起到防水的效果，防水(塵)蓋與主軸之間有間隙，由于加工時需要較大水量對工件與刀具進行冷卻，因而水就會流入到軸承內，這樣會對主軸和軸承造成較大傷害，影響主軸的正常傳動，進而影響機床的正常使用。

發明內容

本發明是為了解決背景技術中的不足，提供一種能夠安全防水、減少立車主軸安全隱患的立車主軸防水結構。

為了使本發明達到所需要的技術效果，本發明選用如下技術方案：一種立車主軸防水結構，包括立車主軸和圓臺型的防水蓋，所述立車主軸兩側設有水箱，所述防水蓋上底設有主軸孔，所述立車主軸穿過所述主軸孔，所述防水蓋底部設有引水階，所述引水階內側連接所述立車主軸外側。

作為優選，所述立車主軸外側面與所述主軸孔內側面無縫連接。

作為優選，所述引水階設在所述水箱上方。

作為優選，所述引水階內側面與所述立車主軸外側面無縫連接。

本發明工作效果：使用本發明的立車主軸防水結構進行作業時，冷卻水在冷卻了工件和道具后會順著防水蓋流下，而由于防水蓋使整體無縫結構，且立車主軸和防水蓋之間也是無縫連接，所述整個冷卻過程中冷卻水不會通過防水蓋或者防水蓋與立車主軸之間的間隙流入到軸承內，冷卻水會順著防水蓋流入到水箱中，完全排除了水進入到主軸的可能性，起到了最佳防水效果，因此，本發明可以在立車主軸冷卻過程中起到極佳的防水作用，極大地降低了立車主軸的安全隱患。

附圖說明

圖1為立車主軸防水結構橫截圖。

圖2為防水蓋立體圖。

圖中標注為：1、主軸；2、防水蓋；3、水箱；4、主軸孔；5、引水階。

具體實施方式

參照附圖1和附圖2，為了使本發明達到所需要的技術效果，本發明采用如下實施方案：一種立車主軸防水結構，包括立車主軸和圓臺型的防水蓋，所述立車主軸兩側設有水箱，所述防水蓋上底設有主軸孔，所述立車主軸穿過所述主軸孔，所述防水蓋底部設有引水階，所述引水階內側連接所述立車主軸外側。

作為優選，所述立車主軸外側面與所述主軸孔內側面無縫連接。

作為優選，所述引水階設在所述水箱上方。

作為優選，所述引水階內側面與所述立車主軸外側面無縫連接。

使用本發明的立車主軸防水結構進行作業時，冷卻水在冷卻了工件和道具后會順著防水蓋流下，而由于防水蓋使整體無縫結構，且立車主軸和防水蓋之間也是無縫連接，所述整個冷卻過程中冷卻水不會通過防水蓋或者防水蓋與立車主軸之間的間隙流入到軸承內，冷卻水會順著防水蓋流入到水箱中，完全排除了水進入到主軸的可能性，起到了最佳防水效果，因此，本發明可以在立車主軸冷卻過程中起到極佳的防水作用，極大地降低了立車主軸的安全隱患。