[發明專利]制動力矩可變式卷揚機在審
| 申請號: | 201611191633.0 | 申請日: | 2016-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN106698232A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 孫生強 | 申請(專利權)人: | 蘇州藍王機床工具科技有限公司 |
| 主分類號: | B66D5/28 | 分類號: | B66D5/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215163 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動 力矩 可變 卷揚機 | ||
技術領域
本發明涉及卷揚運輸設備,具體涉及卷揚機,尤其涉及一種制動力矩可變式卷揚機,屬于卷揚運輸設備技術領域。
背景技術
卷揚機在工作過程中,其滾筒通常是通過與之相連的鋼絲繩或鏈條等對貨物進行遷移、運輸,貨物在運動到一定的位置后,需要對對滾筒進行制動,以便貨物停留在規定的位置,同時、由于貨物一般都比較重并具有一定的速度,若如突然制動,較大的慣性力不但容易造成設備使用壽命降低,同時,還容易造成嚴重的安全事故,所以,如何避免卷揚機因突然的制動所造成的設備壽命降低甚至發生安全事故的缺陷是卷揚機技術發展所提出的要求,但是,現有的卷揚機由于制動力矩一般都是固定的,所以,上述缺陷不可避免。
發明內容
本發明的目的在于:針對現有卷揚機所存在的上述缺陷,本發明提供一種新型的制動力矩可變式卷揚機,克服現有卷揚機所存在的上述缺陷。
本發明實現上述目的所采用的技術方案是:在現有的卷揚機結構基礎上,在卷揚機的其中一個支架與滾筒之間設置一個液壓制動器,所述的液壓制動器的液壓缸與制動油缸的內腔想聯通,所述的制動油缸的活塞桿內制出螺紋,在活塞桿的中間螺紋內設置有絲桿,所述的絲杠一端與伺服電機軸相連接,在卷揚機較高部位設置一個儲油箱,儲油箱經過單向閥與液壓制動器的液壓缸內部相連,所述的單向閥的進口端與儲油箱內部相連通,單向閥的出口端與液壓制動器的液壓缸內部相連。
有益效果:本發明由于在程序的控制下,伺服電機通過絲杠按照一定的速度逐漸推動制動油缸的活塞,制動油缸內的液壓油逐漸進入液壓制動器的液壓缸,從而逐漸加大制動的力矩,使滾筒的轉速逐漸地降低,所以,本發明不但可以提高設備的使用壽命,同時還可以避免由于制動所產生的慣性容易造成安全事故的缺陷。
附圖說明
附圖是本發明的原理示意圖。
圖中所示:1、伺服電機;2、絲杠、3、活塞桿;4、制動油缸;5、儲油箱;6、單向閥;7、液壓制動器;8、滾筒;9、支架。
具體實施方式
一種制動力矩可變式卷揚機,它包括:伺服電機(1)、絲杠(2)、活塞桿(3)、制動油缸(4)、儲油箱(5)單向閥(6)、液壓制動器(7)、滾筒(8)、支架(9),滾筒(8)設置安裝在兩個支架(9)之間,在其中一個支架(9)與滾筒(8)之間設置一個液壓制動器(7),液壓制動器(7)的液壓缸與制動油缸(4)的內腔想聯通,在液壓油缸(4)的活塞桿(3)內制出螺紋,在活塞桿(3)的中間螺紋內設置有絲桿(2),所述的絲杠(2)一端與伺服電機(1)軸相連接,在卷揚機較高部位設置一個儲油箱(5),儲油箱(5)經過單向閥(6)與液壓制動器(7)的液壓缸內部相連,所述的單向閥(6)的進口端與儲油箱(5)內部相連通,單向閥(6)的出口端與液壓制動器(7)的液壓缸內部相連。
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