[發明專利]一種板材用多吊點索具

在審

• 申請號: 201611190108.7
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN108217425A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 沈清;王曉波
• 申請（專利權）人: 天津市圣鑫泰鋼繩索具制造有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種板材用多吊點索具，包括主吊體，所述主吊體外部呈矩形結構；且內部為中空結構，所述主吊體內上下壁面；且延其長度方向設有滑槽，所述滑槽內配裝一對滑體，所述主吊體內左右相對壁面；且延其長度方向設有導軌槽，所述導軌槽內配裝兩對輔助桿，所述輔助桿端面與滑體外壁固定，所述主吊體上壁面；且沿其長度方向設有限位槽，所述限位槽內配裝限位件，本發明可通過一對滑件，可對一對吊點進行調節，同時還具備刻度線，可幫助使用者方便校正，本裝置在拿取的時候比較方便，在外璧上固定警示牌，可提醒使用者。

技術領域

本發明涉及索具領域，特別是一種板材用多吊點索具。

背景技術

對于板材長約6m，寬1.2m，每小塊厚度約0.2mm，很薄，每捆厚度約60-90mm，重約4-5t的大型板材的吊裝，碼頭以往都是用鋼絲繩兜吊的方式進行裝卸，就是利用裝卸橋兩個主起升吊鉤掛上鋼絲繩索具進行兜吊。但此吊運方式存在很大弊端，裝卸橋吊裝只有兩組吊點，同時吊點難以控制，不方便變化，操作比較單一。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種板材用多吊點索具。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：包括主吊體，所述主吊體外部呈矩形結構；且內部為中空結構，所述主吊體內上下壁面；且延其長度方向設有滑槽，所述滑槽內配裝一對滑體，所述主吊體內左右相對壁面；且延其長度方向設有導軌槽，所述導軌槽內配裝兩對輔助桿，所述輔助桿端面與滑體外壁固定，所述主吊體上壁面；且沿其長度方向設有限位槽，所述限位槽內配裝限位件，所述滑體上端面與限位件外壁固定，所述限位件上設有螺紋孔，所述主吊體外壁面；且延其長度方向設有多個嚙合孔，所述嚙合孔和螺紋孔內固定螺栓，所述滑體下端固定吊環。

優選的，所述主吊體上固定一對吊耳。

優選的，所述吊環上設有吊索，所述吊索上固定吊具。

優選的，所述主吊體外壁固定把手和警示牌。

優選的，所述主吊體外壁設有刻度線。

優選的，所述螺栓上固定擰手。

優選的，所述嚙合孔內配裝螺母。

利用本發明的技術方案制作的一種板材用多吊點索具，本裝置可通過一對滑件，可對一對吊點進行調節，同時還具備刻度線，可幫助使用者方便校正，本裝置在拿取的時候比較方便，在外璧上固定警示牌，可提醒使用者。

附圖說明

圖1是本發明所述一種板材用多吊點索具的結構示意圖；

圖2是本發明所述一種板材用多吊點索具的俯視圖；

圖3是本發明所述一種板材用多吊點索具的側視圖；

圖4是本發明所述一種板材用多吊點索具的局部結構示意圖；

圖中，1-主吊體；2-滑槽；3-滑體；4-導軌槽；5-輔助桿；6-限位槽；7-限位件；8-嚙合孔；9-吊環；10-吊耳；11-吊索；12-把手；13-警示牌；14-螺栓；15-螺母；16-螺紋孔。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。