[發明專利]渦輪轉子磨工夾具

有效

• 申請號: 201611189639.4
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106737012B
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 高曉龍;周紅梅;譚師師;張菊絨;郭慧英
• 申請（專利權）人: 中國南方航空工業（集團）有限公司
• 主分類號: B24B19/14
• 分類號: B24B19/14;B24B41/06
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 胡亮

本發明公開了一種渦輪轉子磨工夾具，用于撐開渦輪轉子葉片，該磨工夾具包括：用于固定渦輪盤的支座組件，與支座組件間隙配合并用于壓緊渦輪轉子兩個端面的定位組件、位于渦輪盤兩側與定位組件抵接并用于撐開渦輪轉子葉片到最大直徑的撐緊組件，以及用于施加壓力以用于撐緊組件撐開渦輪轉子葉片的壓力機；通過支座組件和定位組件固定渦輪盤并壓緊渦輪轉子端面，經壓力機分別向所述撐緊組件施加壓力以撐開渦輪轉子葉片至最大直徑。本發明有效解決了渦輪轉子在普通機床上磨削時，轉子葉片不能甩到最大直徑造成有些葉片無法磨削的技術問題。

技術領域

本發明涉及發動機裝配領域，特別地，涉及一種渦輪轉子磨工夾具。

背景技術

發動機燃氣渦輪轉子在裝配到發動機之前，需要進行整盤葉尖磨削，磨削的直徑尺寸為葉片在發動機內高速旋轉工作狀態的最大直徑φD，目前主要是將發動機燃氣渦輪轉子的端齒固定在磨工夾具的端齒上，使用拉桿、壓板、墊圈、螺母拉緊燃氣渦輪轉子，將帶有燃氣渦輪轉子的磨工夾具放到磨床上，用磨床雙頂尖頂住拉桿兩端的頂尖孔，機床開始旋轉，葉尖靠機床旋轉離心力甩出最大直徑φD，磨床的砂輪設定好磨削直徑后開始磨削葉片的葉尖。

但是，普通的機床因為轉速不高，葉片不能按照發動機工作狀態的轉速甩開葉片，達不到葉片工作狀態時的最大直徑值φD，有些葉片在磨削時可能磨不到，導致葉片尺寸不準確，裝配到發動機內時影響發動機性能及質量；

另外一方面，因為葉片上有氣膜孔，磨削過程中，部分磨削粉末會進入氣膜孔內，堵住氣膜孔，造成多余物，在發動機工作狀態中，這些多余物一部分留在葉片內，一部分掉落到發動機內部，會影響葉片壽命及質量。

發明內容

本發明提供了一種渦輪轉子磨工夾具，以解決渦輪轉子在普通機床上磨削時，轉子葉片不能甩到最大直徑造成有些葉片無法磨削的技術問題。

本發明采用的技術方案如下：

本發明是一種渦輪轉子磨工夾具，用于撐開渦輪轉子葉片，該磨工夾具包括：用于固定渦輪盤的支座組件，與支座組件間隙配合并用于壓緊渦輪轉子兩個端面的定位組件、位于渦輪盤兩側與定位組件抵接并用于撐開渦輪轉子葉片到最大直徑的撐緊組件，以及用于施加壓力以用于撐緊組件撐開渦輪轉子葉片的壓力機，通過支座組件和定位組件固定渦輪盤并壓緊渦輪轉子端面，經壓力機分別向撐緊組件施加壓力以撐開渦輪轉子葉片至最大直徑。

進一步地，定位組件包括用于支撐渦輪轉子兩個端面的第一定位軸和第二定位軸，用于壓緊第一定位軸的拉板及用于壓緊第二定位軸的壓板，拉板經拉桿與壓板連接，拉桿上設有用于拉緊拉板和壓板的拉緊螺母。

進一步地，撐緊組件包括與渦輪盤同心的圓環狀壓塊，圓環狀壓塊的外圓周方向設有多個與渦輪轉子葉片對應的并用于葉片的舌簧，圓環狀壓塊上設置有供壓力機穿過的第一通孔，以及用于撐開渦輪轉子葉片時鎖止撐緊組件的第二通孔。

進一步地，撐緊組件上設有用于箍緊舌簧的卡箍，以便于舌簧對齊渦輪轉子葉片的葉緣。

進一步地，舌簧與第一定位軸之間設有用于受力時撐開舌簧的漲緊套，漲緊套上設有墊片。

進一步地，磨工夾具還包括穿過第一通孔，用于向撐緊組件提供壓力的壓桿。

進一步地，渦輪盤上設有與第一定位軸貼合的密封墊圈。

進一步地，支座組件包括用于固定渦輪盤兩側的第一支座和第二支座，第一支座和第二支座經穿過渦輪盤中心的用于拉緊第一支座和第二支座的中心件連接。

進一步地，中心件的一端設有與第一支座連接的定位銷，中心件的另一端設有與第二支座連接的螺釘。

進一步地，渦輪轉子磨工夾具還包括用于防止磨削粉末進入渦輪轉子葉片氣膜孔的吹氣設備；支座組件上開設有用于吹氣設備的氣流進入的通氣孔。

本發明具有以下有益效果：