[發明專利]一種節氣門碟片檢測裝置

在審

• 申請號: 201611188907.0
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106841207A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 劉晶晶;于國斌
• 申請（專利權）人: 大連德邁仕精密科技股份有限公司
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙)21233
• 代理人: 王麗英

技術領域 本發明涉及一種機械檢測裝置，尤其涉及一種節氣門碟片的檢測裝置。

背景技術 節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉，碟片作為節氣門的重要部件，通過控制節氣門的碟片開啟角度，從而調節進氣量的大小，節氣門碟片的加工質量直接影響到節氣門的密封性能和安全性能，所以對節氣門碟片的跳動要求更高，目前，碟片的跳動檢測采用百分表人工檢測，不僅檢測效率低下，檢測精度低，而且增加勞動強度，提高加工成本。

發明內容 本發明的目的在于提供一種節氣門碟片檢測裝置，本裝置能夠大大提高檢測的效率，保證檢測的準確性，降低工人勞動強度，提高產品質量。

本發明主要是針對節氣門碟片跳動檢測的裝置，具體技術方案如下：

本發明主要包括有基板、電機、主軸、套筒、定位套、固定塊、定位銷、氣管、氣缸以及CDD檢測儀，基板上設電機，電機的輸出軸上設主動帶輪，該主動帶輪通過傳動帶與從動帶輪傳動連接，所述從動帶輪設置在一根豎直的主軸下端，該主軸的上端穿過與其同軸的套筒，所述套筒內具有上下兩組分別設置在主軸上的軸承，這兩組軸承分別通過上下兩個軸承壓蓋固定；所述主軸的上端連接定位套，該定位套的內部設固定塊，沿固定塊的上端面向下開設至少2個插孔，插孔內設用于限位碟片的定位銷；所述氣管的一端設氣嘴，該氣管帶有氣嘴的一端依次穿過主軸及固定塊的中心通孔并靠近固定塊上端端面；所述基板的上方設有用于檢測碟片CDD檢測儀，該CDD檢測儀由氣缸驅動，氣缸由設置在基板上的固定板支撐。

本發明的工作通過PLC控制，實現電機、氣缸、CDD檢測儀等部件之間的自動順序化進行，無需人工操作，實現全自動檢測，檢測結果由PLC直接計算得出。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

1、能夠實現對節氣門碟片的自動化檢測，大大降低操作人員的勞動強度及人工使用成本，節省了大量的人工費用；

2、檢測精度高，穩定性強，大大提高加工效率，保證加工的連續性；

3、降低產品廢品率，保證產品質量，節約生產成本；

4、操作簡單，便于維護和維修，使用壽命長。

附圖說明 圖1為本發明初始狀態的主視示意圖。

圖2為圖1的A-A視圖。

圖3為本發明初始狀態的俯視示意圖。

圖4為本發明的固定塊俯視示意圖。

圖5為本發明的工作狀態一主視示意圖。

圖6為本發明的工作狀態二主視示意圖。

具體實施方式 接下來就結合附圖對本發明作詳細說明

如圖1、圖2、圖3以及圖4所示的一種節氣門碟片檢測裝置中，基板1上設電機2，電機設置在支架14上，所述電機的輸出軸上設主動帶輪18，該主動帶輪通過傳動帶3與從動帶輪16傳動連接，所述傳動帶通過一張緊輪12調節，該張緊輪由設置在基板上的固定座13支撐；所述從動帶輪設置在一根豎直的主軸20下端，該主軸的上端穿過與其同軸的套筒4，該套筒由設置在基板上的支架10支撐，所述套筒內具有上下兩組分別設置在主軸上的軸承21，這兩組軸承分別通過上下兩個軸承壓蓋22固定；所述主軸的上端通過螺紋連接定位套15，該定位套的內部設與其螺紋連接固定塊19，沿固定塊的上端面向下開設4個均布的插孔19-1，這4個插孔設置在靠近固定塊外圈位置，其中兩個相對插孔內設定位銷11，碟片5設置在定位套的上端，兩個定位銷分別穿過碟片上的孔以實現碟片的橫向限位；所述固定塊和主軸上均設中心通孔，有一氣管23，該氣管帶有氣嘴8的一端依次穿過主軸及固定塊的中心通孔并并靠近固定塊上端端面；所述基板的上方設有一滑臺氣缸6，該滑臺氣缸由設置在基板上的固定板7支撐，所述滑臺氣缸的滑臺上設CDD檢測儀9，該CDD檢測儀移動至碟片上方時，CDD檢測儀的檢測點對應碟片。

工作時，氣管接吸氣設備，氣管對碟片吸附，保證碟片的穩定性，滑臺氣缸6驅動CDD檢測儀9至如圖5所示檢測位置，得到數據A，然后驅動CDD檢測儀至如圖6所示的檢測位置，得到數據B，這樣就得出一組檢測數據；然后電機2工作，使碟片5旋轉120°，CDD檢測儀重復上述動作，得到第二組數據；然后再次電機工作，使碟片再旋轉120°，CDD檢測儀重復上述動作，得到第三組數據；通過得到的三組數據，來判斷碟片產品是否合格。