[發明專利]一種乘用車地板

有效

• 申請號: 201611188427.4
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN106741213B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 蘇金河;李秀維;王歡
• 申請（專利權）人: 山東國金汽車制造有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B60R5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種乘用車地板，后地板上固定安裝有支架桿，支架桿上設置有滑槽一和滑槽二，滑槽二內安裝有螺母二，支架桿上安裝有若干螺栓二，螺栓二貫穿支架桿與螺母二螺紋連接，后地板設置有階梯槽，階梯槽內放置有若干層隔板，隔板之間通過伸縮架連接，隔板兩側設有若干伸縮桿，伸縮桿通過滑槽一與支架桿活動連接，伸縮桿放置在螺栓二上。本發明結構緊湊，使用方便，可將后備箱根據具體需求分隔成若干層，并且可以調節各層之間的間隔，使擺放物之間不會有擠壓使得物品變形或損壞，還可以讓空間得到更加充分的利用，并且可根據需求在隔板最下層擺放一個備用車胎，具有良好的經濟效益和社會效益，適宜推廣使用。

技術領域

本發明涉及一種汽車領域，特別涉及一種乘用車地板。

背景技術

隨著社會的發展，科技的不斷進步，生活水平的不斷提高，汽車已成為較為廣泛的代步工具，逛街旅游都給人帶來方便，但無論逛街還是旅游很多時候都必不可免的的要裝載一些貨物，但有些貨物是不可擠壓或是疊放，這樣的東西一多擺放起來就會比較麻煩，使得后備車間不夠用，這樣即便剩下部分空間也得不到利用。因此針對上述問題，我們提出了一種乘用車地板。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術后備車間利用不充分的缺陷，提供一種乘用車地板。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種乘用車地板，包括后地板、階梯槽、隔板、上隔板、下隔板、支架桿、伸縮架、卡盤、螺栓一、螺栓二、伸縮桿、滑槽一、螺母一、螺母二、把手、卡盤和滑槽二，所述后地板上固定安裝有所述支架桿，所述支架桿上設置有所述滑槽一和所述滑槽二，所述滑槽二內安裝有所述螺母二，所述支架桿上安裝有若干所述螺栓二，所述螺栓二貫穿所述支架桿與所述螺母二螺紋連接，所述后地板設置有所述階梯槽，所述階梯槽內放置有若干層所述隔板，所述隔板之間通過所述伸縮架連接，所述隔板兩側設有若干所述伸縮桿，所述伸縮桿通過所述滑槽一與所述支架桿活動連接，所述伸縮桿放置在所述螺栓二上。

作為本發明的一種優選技術方案，所述隔板設有所述上隔板和所述下隔板。

作為本發明的一種優選技術方案，所述上隔板上端面與所述后地板表面齊平。

作為本發明的一種優選技術方案，所述上隔板上端設置有所述把手。

作為本發明的一種優選技術方案，所述下隔板下端固定連接有所述卡盤。

作為本發明的一種優選技術方案，所述下隔板上的伸縮桿位于所述螺栓二的下方。

作為本發明的一種優選技術方案，所述螺栓一貫穿所述伸縮架與所述螺母一螺紋連接。

本發明所達到的有益效果是：本發明結構緊湊，使用方便，可將后備箱根據具體需求用隔板分隔成若干層，并且可以調節各層之間的間隔，調整好的間隔可進行固定，使擺放物之間不會有擠壓使得物品變形或損壞，這可以讓空間得到更加充分的利用，并且可根據需求在隔板最下層擺放一個備用車胎，備用車胎收放較為方便，不占用多余空間，并且其上有隔板可將其夾緊，防止備用車胎發生晃動對車身或自身造成損傷無法正常使用，并且在后備箱裝有物品時也可在不將貨物取出的前提下將備用車胎取出，無需將所有貨物來回搬運，具有良好的經濟效益和社會效益，適宜推廣使用。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。

在附圖中：

圖1是本發明的結構示意圖一；

圖2是本發明的結構示意圖二；

圖3是本發明的側視圖；

圖4是本發明的上隔板上端結構示意圖；