[發明專利]汽車線束約束機構

在審

• 申請號: 201611188043.2
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN106740561A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 芮秀華
• 申請（專利權）人: 天津嘉慧德監控科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 天津津專知識產權代理事務所(特殊普通合伙)12220
• 代理人: 賀楠

技術領域

本發明涉及汽車配件領域，特別涉及一種汽車線束約束機構。

背景技術

汽車裝配時需在車身內部布置眾多的電氣線束，由于內部空間有限，往往需要將這些線束就近約束固定于各類管件上，以達到節約空間的目的，同時為了避免線束與管件直接接觸對線束造成損害，當前一般采用先將若干個彈性件套裝固定于管件上，再利用尼龍扎帶將線束捆扎于各個彈性件上的方法實現線束與管件的約束固定。當車輛下線，在后期使用過程中，由于顛簸、震動、熱脹冷縮等各種原因常使得彈性件與管件之間的固定發生松動，從而導致固定于彈性件上的線束隨彈性件繞管件隨意轉動，給線束帶來很大的安全隱患，影響行車安全以及增加車輛保養成本。

發明內容

針對上述問題，本發明旨在提供一種具有安裝方便，連接牢固，不易發生松動等優點的汽車線束約束機構。

該汽車線束約束機構的技術方案是這樣實現的：

所述汽車線束約束機構，包括兩個固定套以及若干條約束帶，所述固定套為矩形塊狀結構，其一側面內凹形成截面呈半圓形的內壁面，將兩固定套內壁面相對進行拼接，兩固定套的內壁面能合圍成一將管件包圍其中的圓柱狀貫通孔；

與貫通孔軸線方向相平行的內壁面的一組相對端部上均設置有連接板，連接板與該端部所在的固定套側面相垂直，連接板上攻有螺紋孔，螺紋孔軸線垂直于連接板，將兩固定套的內壁面相對進行拼接時，兩固定套上的相鄰端部的連接板相對設置，且連接板上的螺紋孔軸線相重合，該軸線相重合的螺紋孔共同匹配有一個螺桿。

進一步的，與貫通孔軸線方向相平行的內壁面的一組相對端部上均設置有兩個連接板，且每個端部上的兩個連接板都均勻分布在該端部上，將兩固定套的內壁面相對進行拼接時，兩固定套上相鄰端部上的連接板一一對應，相對設置，每組相對應的連接板上的螺紋孔軸線均相重合，每組相對應的連接板上軸線相重合的螺紋孔均共同匹配有一個螺桿。

進一步的，與內壁面相對的固定套側面內凹形成截面呈弧形的外壁面。

進一步的，所述外壁面上粘接有摩擦墊。

進一步的，所述內壁面上粘接有絕熱墊。

進一步的，所述外壁面上與兩固定套內壁面所合圍而成的貫通孔軸線方向相平行的一組相對端部還開設有能將約束帶約束其中的限位槽。

本汽車線束約束機構，在使用時，將兩個固定套的內壁面朝向管件拼接在一起，使管件位于兩固定套的內壁面合圍而成的圓柱狀貫通孔內，沿管件徑向方向擠壓兩固定套，使兩固定套緊貼于管件外壁上，再旋入螺桿將兩固定套上相鄰端部的連接板連接在一起，從而將兩個固定套連接緊固于管件上，最后通過約束帶將線束約束在連接為一體結構的固定套上即可。采用本汽車線束約束機構，在后期車輛使用中能夠避免固定套與管件之間由于顛簸、震動、熱脹冷縮等各種內外因素而導致的松動，從而避免了因固定套繞管件轉動而使得線束也隨之繞管件轉動的情形發生，消除了該種情況給汽車線束所帶來的安全隱患，保證了行車安全，降低了車輛綜合保養成本；還需指出的是，本汽車線束約束機構結構具有較廣的適用范圍，只要管件外徑不小于兩固定套的內壁面合圍而成的圓柱狀貫通孔內徑，通過匹配適當長度的螺桿，則該管件即可與本汽車線束約束機構配合使用，解決了因尺寸匹配所造成的汽車線束約束機構規格類型多，生產成本高、裝配工作繁雜，效率低下等問題。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是本汽車線束約束機構固定套正視圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是本汽車線束約束機構表層與管件、線束匹配示意圖。

附圖標記說明：

圖中：1.固定套、2.連接板、3.螺桿、4.內壁面、5.外壁面、6.摩擦墊、7.約束帶、8.限位槽、9.線束、10.管件、11.螺紋孔、12.絕熱墊。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。