[發明專利]一種超低溫柴油機油在審
| 申請號: | 201611187073.1 | 申請日: | 2016-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN106833835A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 葉小娟;凌云;鄧冰;楊繩政;騰開偉 | 申請(專利權)人: | 廣西北海玉柴馬石油高級潤滑油有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10N20/02;C10N30/02;C10N30/08;C10N40/25 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279 | 代理人: | 朱志寬 |
| 地址: | 536005 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超低溫 柴油機油 | ||
技術領域
本發明屬于潤滑油研發技術領域,特別涉及一種超低溫柴油機油。
背景技術
目前,市場上銷售的柴油機油的粘度等級占比最大的是15W-40和20W-50等級,冬季時會采用10W-30等級,這些油品所能使用的最低環境溫度為-25℃。-25℃對于中國的大部分地區來說均是在此溫度之上的,但對于極寒地區,如黑龍江的漠河、黑河一帶,以及新疆、西藏一帶的高原地區來說,最低氣溫將會遠遠低于此溫度,會達到-50℃左右。同時,從2015年1月起,全國柴油發動機全面實施國四排放標準,滿足國四排放標準的車輛需配套使用API CI-4等級的油品,才能滿足發動機和尾氣后處理裝置的要求。
目前,市面上的柴油機油具有以下幾個缺點:(1)油品傾點較高,在較低環境溫度下會凝固,不能使用;(2)不滿足0W-30粘度等級要求(這個為柴油機油最低粘度等級要求);(3)不滿足API CI-4等級,不能適用于國四排放車輛。因此,當前市場上基本沒有可滿足API CI-4等級的超低溫的柴油機油。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
發明內容
針對現有技術中存在的上述不足,本發明提供一種超低溫柴油機油,該機油選取優質的基礎油和添加劑組合,可降低油品傾點,滿足0W-30粘度等級要求,滿足API CI-4質量等級要求。
為了實現上述目的,本發明是采用以下技術方案實現:
一種超低溫柴油機油,由按重量份的以下組分組成:PAO 4基礎油20-22份、PAO 6基礎油51-55份、酯類基礎油5份、復合添加劑15.1份、助劑0.45份和增粘劑6.0-6.5份。
作為優選,所述的PAO 4基礎油為API Ⅳ類全合成基礎油;所述的PAO 6基礎油為API Ⅳ類全合成基礎油;所述的酯類基礎油為已二酸二-2-丙基庚酯。
作為優選,所述的復合添加劑采用路博潤添加劑公司的柴油機油添加劑LZ4987。
作為優選,所述的助劑是采用路博潤添加劑公司的柴油機油添加劑LZ6477C、LZ1371和LZ8658復配而成,三種添加劑的質量比為2:1:1.5。
作為優選,所述的增粘劑為乙丙共聚物型粘度指數改進劑,其乙烯含量<50%。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:
(1)本發明的超低溫柴油機油采用優質的基礎油和添加劑組合而成,油品傾點低,達到-66℃,可滿足我國所有區域冬季的使用。
(2)本發明的超低溫柴油機油可滿足0W-30粘度等級要求。
(3)本發明的超低溫柴油機油可滿足API CI-4質量等級要求。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明的具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。
實施例1:
一種超低溫柴油機油,由按重量份的以下組分組成:PAO 4基礎油20份、PAO 6基礎油53.45份、酯類基礎油5份、復合添加劑15.1份、助劑0.45份和增粘劑6.0份。
所述的PAO 4基礎油為API Ⅳ類全合成基礎油;所述的PAO 6基礎油為API Ⅳ類全合成基礎油;所述的酯類基礎油為已二酸二-2-丙基庚酯;所述的復合添加劑采用路博潤添加劑公司的柴油機油添加劑LZ4987;所述的助劑是采用路博潤添加劑公司的柴油機油添加劑LZ6477C、LZ1371和LZ8658復配而成,三種添加劑的質量比為2:1:1.5;所述的增粘劑為乙丙共聚物型粘度指數改進劑,其乙烯含量<50%。
實施例2:
一種超低溫柴油機油,由按重量份的以下組分組成:PAO 4基礎油21份、PAO 6基礎油51.95份、酯類基礎油5份、復合添加劑15.1份、助劑0.45份和增粘劑6.5份。
所述的PAO 4基礎油為API Ⅳ類全合成基礎油;所述的PAO 6基礎油為API Ⅳ類全合成基礎油;所述的酯類基礎油為已二酸二-2-丙基庚酯;所述的復合添加劑采用路博潤添加劑公司的柴油機油添加劑LZ4987;所述的助劑是采用路博潤添加劑公司的柴油機油添加劑LZ6477C、LZ1371和LZ8658復配而成,三種添加劑的質量比為2:1:1.5;所述的增粘劑為乙丙共聚物型粘度指數改進劑,其乙烯含量<50%。
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