[發明專利]柴油發電機組結構有效
| 申請號: | 201611186401.6 | 申請日: | 2016-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN106640364B | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 倪海軍;倪圣龍 | 申請(專利權)人: | 鹽城市雙利電機有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02B77/00;F02B77/13;F01N13/04;F01N1/10;F01P5/02;E06B3/44;E06B3/70;E06B7/16;E05F15/57 |
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| 地址: | 224015 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防雨箱體 上端 升降門 三角形底座 移動平臺 柴油發電機組 斜頂板 支撐腳 下端 平行 均勻設置 前端設置 豎向滑軌 移動滾輪 側蓋板 進風口 流水孔 斜蓋板 有向 連通 配合 | ||
本發明公開了一種柴油發電機組結構,包括:移動平臺設置在移動平臺下端的移動滾輪,設置在移動平臺上端的支撐腳,設置在支撐腳上端的三角形底座,設置在三角形底座上端的防雨箱體,在所述防雨箱體的上端設置有向后傾斜的斜頂板,在所述防雨箱體的兩側下端均勻設置有若干流水孔,在所述防雨箱體的前端設置有與其相互配合的升降門,在所述升降門的下端與三角形底座之間設置有與防雨箱體相互連通的進風口,在所述升降門的上端設置有與斜頂板相互平行的斜蓋板,在所述升降門的兩側上分別設置有與防雨箱體相互平行的側蓋板,在所述防雨箱體的兩側分別設置有豎向滑軌。
技術領域
本發明涉及一種發電機,尤其涉及一種柴油發電機組結構。
背景技術
柴油發電機組是一種發電設備,系指以柴油等為燃料,是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,柴油發電機在工農業生產,國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。現有的柴油發電機組在戶外使用時主要存在以下幾個缺點:一、由于在戶外容易受到雨水的侵蝕,一般都是直接在柴油發電機組上加設一個防雨罩,在防雨罩開設有檢修門,這樣設計只能做到簡單的防雨功能,雨水還是會從防雨罩與檢修門之間的縫隙滲入到柴油發電機組上;二、現有的柴油機發電機組的底座都是平板結構,雨水容易在平板上累積,防雨效果差,這些結構都導致柴油發電機組上的零件生銹老化,縮短了柴油發電機組在戶外的使用壽命;三、現有戶外使用的柴油發電機組由于加設防雨罩,通風效果差,而且雨水容易從防雨罩上的通風口進入防雨罩內;四、隨著人們環保意識的增強,柴油發電機組對噪聲排放的要求也有了提高,但現有的柴油發電機組消音裝置比較簡單,降噪消音效果欠佳,無法滿足目前的環境需求。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種降噪消音效果好的柴油發電機組結構。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:柴油發電機組結構,包括:移動平臺設置在移動平臺下端的移動滾輪,設置在移動平臺上端的支撐腳,設置在支撐腳上端的三角形底座,設置在三角形底座上端的防雨箱體,在所述防雨箱體的上端設置有向后傾斜的斜頂板,在所述防雨箱體的兩側下端均勻設置有若干流水孔,在所述防雨箱體的前端設置有與其相互配合的升降門,在所述升降門的下端與三角形底座之間設置有與防雨箱體相互連通的進風口,在所述升降門的上端設置有與斜頂板相互平行的斜蓋板,在所述升降門的兩側上分別設置有與防雨箱體相互平行的側蓋板,在所述防雨箱體的兩側分別設置有豎向滑軌,側蓋板通過滑塊滑動設置豎向滑軌內,在所述升降門下端的移動平臺上設置有頂升氣缸,所述頂升氣缸的活塞桿與升降門的相連接,在所述升降門、斜蓋板、側蓋板與防雨箱體之間分別設置有密封墊,在所述防雨箱體內的三角形底座上從左往右依次設置有第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架,在所述第一支撐架上設置有換熱器,在所述第二支撐架上設置有柴油發動機,在所述第三支撐架上設置有發電機,所述柴油發動機的一端與換熱器相連接,所述柴油發動機的另一端通過連接盤與發電機相連接,在所述柴油發動機的上端設置有出氣主管,在所述防雨箱體的上端設置有消音裝置,所述消音裝置的左端通過左出氣支管與出氣主管相互連通,所述消音裝置的右端通過右出氣支管與出氣主管相連接,所述消音裝置的結構包括:消音外殼和消音內殼,在所述消音外殼和消音內殼之間填充有消音棉,在所述消音外殼和消音內殼的左側設置有與左出氣支管相互連通的左進氣口,在所述左進氣口右側的消音內殼內設置有第一左擋風板,在所述第一左擋風板內設置有與左進氣口相互連通的第一左錐形導流口,在所述第一左擋風板的右側設置有第一左消音盒,在所述左消音盒內設置有與第一左錐形導流口相互連通的第一左消音腔,在所述第一左消音盒的外側均勻設置有若干與第一左消音腔相互連通的第一左消音孔,在所述第一左消音盒的右側設置有第二左擋風板,在所述第二左擋風板右側的消音內殼內設置有第三左擋風板,在所述第三左擋風板內設置有與第一左消音孔相互連通的第二左錐形導流口,在所述第二左擋風板的右側設置有第二左消音盒,在所述第二左消音盒內設置有與第二左錐形導流口相互連通的第二左消音腔,在所述第二左消音盒的外側均勻設置有若干與第二左消音腔相互連通的第二左消音孔,在所述第二左消音盒的右側設置有第四左擋風板,在所述第四左擋風板右側的消音內殼內設置有左消音網格擋板,在所述消音外殼和消音內殼的右側設置有與右出氣支管相互連通的右進氣口,在所述右進氣口左側的消音內殼內設置有第一右擋風板,在所述第一右擋風板內設置有與右進氣口相互連通的第一右錐形導流口,在所述第一右擋風板的左側設置有第一右消音盒,在所述右消音盒內設置有與第一右錐形導流口相互連通的第一右消音腔,在所述第一右消音盒的外側均勻設置有若干與第一右消音腔相互連通的第一右消音孔,在所述第一右消音盒的左側設置有第二右擋風板,在所述第二右擋風板左側的消音內殼內設置有第三右擋風板,在所述第三右擋風板內設置有與第一右消音孔相互連通的第二右錐形導流口,在所述第二右擋風板的左側設置有第二右消音盒,在所述第二右消音盒內設置有與第二右錐形導流口相互連通的第二右消音腔,在所述第二右消音盒的外側均勻設置有若干與第二右消音腔相互連通的第二右消音孔,在所述第二右消音盒的左側設置有第四右擋風板,在所述第四右擋風板左側的消音內殼內設置有右消音網格擋板,在所述左消音網格擋板和右消音網格擋板之間的消音內殼內設置有中部消音腔,左出氣支管內的尾氣從消音裝置的左進氣口進入,依次經過第一左擋風板上的第一左錐形導流口→第一左消音盒內的第一左消音腔→第一左消音盒外側的若干第一左消音孔→第三左擋風板上的第二左錐形導流口→第二左消音盒內的第二左消音腔→第二左消音盒外側的若干第二左消音孔→左消音網格擋板進入到中部消音腔內,右出氣支管內的尾氣從消音裝置的右進氣口進入,依次經過第一右擋風板上的第一右錐形導流口→第一右消音盒內的第一右消音腔、第一右消音盒外側的若干第一右消音孔→第三右擋風板上的第二右錐形導流口→第二右消音盒內的第二右消音腔→第二右消音盒外側的若干第二右消音孔→右消音網格擋板進入到中部消音腔內,在所述中部消音腔內填充有若干消音彈簧,在所述中部消音腔上端的消音外殼和消音內殼上設置有排氣口,排氣煙囪與排氣口相連接,在所述防雨箱體的兩側上端均勻設置有若干散熱口,在所述防雨箱體的外側設置有與散熱口相互配合的7字形擋雨板。
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