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[發(fā)明專利]一種中間斗的減震機構(gòu)有效

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201611186258.0 申請日: 2016-12-21
公開(公告)號: CN107061618B 公開(公告)日: 2019-04-05
發(fā)明(設(shè)計)人: 伍洋;張躍東 申請(專利權(quán))人: 蕪湖萬向新元環(huán)保科技有限公司
主分類號: F16F15/08 分類號: F16F15/08;F16F15/02;G05D19/00
代理公司: 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138 代理人: 阮愛農(nóng)
地址: 241000 安徽省蕪*** 國省代碼: 安徽;34
權(quán)利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 減震 減震機構(gòu) 墊底板 第二傳感器 第一傳感器 螺紋連接 支撐架 下端 震動 螺栓 減震螺栓 使用壽命 減震墊 有機架 傳感器 上板 下料 并列
【說明書】:

發(fā)明公開了一種中間斗的減震機構(gòu),包括支撐架和中間斗本體,所述支撐架下端設(shè)有減震機構(gòu),所述減震機構(gòu)包括減震墊上板和減震墊底板,所述減震墊底板內(nèi)設(shè)有機架、第一傳感器連接塊和第二傳感器連接塊,所述第一傳感器連接塊設(shè)置在機架的左上方,二者并通過減震螺栓與減震墊底板上面螺紋連接,所述機架上設(shè)有TOLEDO傳感器,所述機架右下端設(shè)有兩個并列的第二傳感器連接塊,二者并通過普通螺栓與減震墊底板下面螺紋連接,本發(fā)明在中間斗進行震動下料時,對整體進行有效減震,減少震動對整體的損壞,延長中間斗的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減震設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種中間斗的減震機構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的中間斗,通過振打組件和空氣錘組件對中間斗進行震動,長時間的震動對中間斗會造成損害,這時就需要對中間斗進行減震,在不影響對中間斗本體抖動下料的情況下,減少對中間斗的損壞,延遲其使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種中間斗的減震機構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項缺陷。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案:一種中間斗的減震機構(gòu),包括支撐架和中間斗本體,所述支撐架下端設(shè)有減震機構(gòu),所述減震機構(gòu)包括減震墊上板和減震墊底板,所述減震墊底板內(nèi)設(shè)有機架、第一傳感器連接塊和第二傳感器連接塊,所述第一傳感器連接塊設(shè)置在機架的左上方,二者并通過減震螺栓與減震墊底板上面螺紋連接,所述機架上設(shè)有TOLEDO傳感器,所述機架右下端設(shè)有兩個并列的第二傳感器連接塊,二者并通過普通螺栓與減震墊底板下面螺紋連接。

優(yōu)選的,所述減震螺栓和普通螺栓上依次設(shè)有墊圈和彈簧墊圈。

優(yōu)選的,所述減震螺栓的型號為S80-1-B。

優(yōu)選的,所述TOLEDO傳感器的型號為MTB-200型。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)的一種中間斗的減震機構(gòu),減震墊上板和減震墊下板本身具有的減震功能,其中的減震螺栓和普通螺栓可以支撐起機架,上面的第一傳感器連接塊、第二傳感器連接塊和TOLEDO傳感器可以測試中間斗上的震動值,如果過高,可以降低振打組件和空氣錘組件的工作頻率,降低震動的頻率,可以達到最好的工作狀態(tài)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明第一傳感器連接塊的主視圖;

圖3是本發(fā)明第一傳感器連接塊的俯視圖;

圖4是本發(fā)明減震機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中,1-支撐架,2-中間斗本體,3-減震機構(gòu),4-減震墊上板,5-減震墊底板,6-機架,7-第一傳感器連接塊,8-第二傳感器連接塊,9-減震螺栓,10-TOLEDO傳感器,11-普通螺栓,12-墊圈,13-彈簧墊圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。

圖1、圖2、圖3和圖4出示本發(fā)明的具體實施方式:一種中間斗的減震機構(gòu)3,包括支撐架1和中間斗本體2,所述支撐架1下端設(shè)有減震機構(gòu)3,所述減震機構(gòu)3包括減震墊上板4和減震墊底板5,所述減震墊底板5內(nèi)設(shè)有機架6、第一傳感器連接塊7和第二傳感器連接塊8,所述第一傳感器連接塊7設(shè)置在機架6的左上方,二者并通過減震螺栓9與減震墊底板5上面螺紋連接,所述機架6上設(shè)有TOLEDO傳感器10,所述機架6右下端設(shè)有兩個并列的第二傳感器連接塊8,二者并通過普通螺栓11與減震墊底板5下面螺紋連接。

本實施例中,所述減震螺栓9和普通螺栓11上依次設(shè)有墊圈12和彈簧墊圈13。

本實施例中,所述減震螺栓9的型號為S80-1-B。

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