[發明專利]一種汽車生產專用的壓鑄模具

在審

• 申請號: 201611186014.2
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106583680A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 江淵
• 申請（專利權）人: 寧波市北侖怡健模具制造有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22;B22D17/20
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33268
• 代理人: 王明超

技術領域

本發明屬于汽車模具技術領域，具體涉及一種汽車生產專用的壓鑄模具。

背景技術

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法，在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。廣泛用于沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的輪廓或內腔形狀，應用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發生分離(沖裁)。應用內腔形狀可使坯料獲得相應的立體形狀。模具一般包括動模和定模(或凸模和凹模)兩個部分，二者可分可合。分開時取出制件，合攏時使坯料注入模具型腔成形。

現有的汽車模具使用過程中容易位置的偏移，進而容易造成沖壓的產品報廢，且容易造成產品卡在模具上并對模具產生損害，模具的兩側缺少必要的防護裝置，使用時安全性差，不利于正常的生產的問題，為此我們提出一種汽車生產專用的壓鑄模具。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車生產專用的壓鑄模具，以解決上述背景技術中提出現有的汽車模具使用過程中容易位置的偏移，進而容易造成沖壓的產品報廢，且容易造成產品卡在模具上并對模具產生損害，模具的兩側缺少必要的防護裝置，使用時安全性差，不利于正常的生產的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車生產專用的壓鑄模具，包括光電保護紅外發射器、下模成型凹模和模具固定安裝底座，所述模具固定安裝底座的左右兩側均設置有光電保護紅外接收器，且模具固定安裝底座的上方設置有下模安裝座，所述下模安裝座與模具固定安裝底座的連接處設置有固定連接立柱，所述固定連接立柱的內部設置有模具移動保護膠套，所述下模安裝座的上方兩端均設置有下模具導柱，所述下模具導柱上設置有模具導柱復位彈簧，所述下模成型凹模嵌入安裝在下模安裝座的上方，所述下模安裝座的上方設置有上模成型凸模，所述上模成型凸模的上方設置有上模具底座，所述上模具底座的下方左右兩端靠近下模具導柱的上方設置有模具導柱卡合槽，所述光電保護紅外發射器安裝在上模具底座的左右兩側靠近光電保護紅外接收器的上方，所述光電保護紅外接收器和光電保護紅外發射器均與外置電源電性連接。

優選的，所述光電保護紅外接收器共設置有兩個，且兩個光電保護紅外接收器分別安裝在模具固定安裝底座的左右兩側。

優選的，所述光電保護紅外接收器與模具固定安裝底座通過螺栓固定連接。

優選的，所述下模具導柱共設置有四個，且四個下模具導柱分別安裝在下模安裝座的四個拐角位置處。

優選的，所述上模成型凸模與下模成型凹模卡合連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：光電保護紅外發射器和光電保護紅外接收器二者形成光電保護，便于對模具兩側進行保護，避免在模具工作時兩側的使用人員身體接觸到模具的成型模上使得工作人員受傷的問題，或者避免其他雜物在模具的兩側造成產品報廢，模具受損的問題；同時光電保護紅外發射器和光電保護紅外接收器便于對上下模具進行精確的定位，避免模具由于長時間的使用造成模具位置發生偏移，不能準確的生產產品的問題，提高上下模具定位的精確度；模具移動保護膠套便于模具在使用叉車進行移動時進行保護，避免了叉車對模具座造成磨損降低模具的強度的問題，延長了模具的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖中：1-模具導柱卡合槽、2-上模具底座、3-上模成型凸模、4-光電保護紅外發射器、5-下模成型凹模、6-下模安裝座、7-固定連接立柱、8-模具固定安裝底座、9-光電保護紅外接收器、10-模具移動保護膠套、11-模具導柱復位彈簧、12-下模具導柱。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。