[發明專利]一種連接器的識別接頭結構

有效

• 申請號: 201611185791.5
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN106785604B
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 彭璋陵
• 申請（專利權）人: 昆山史密斯金屬材料有限公司
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/506
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種連接器的識別接頭結構，包括連接器接頭和識別蓋，所述連接器接頭的一端固定連接有連接座，所述連接座包括外罩，所述外罩的內側開設有導槽，所述連接座的頂部固定連接有凸座，所述外罩內側設置有導管，所述連接座的一端開設有卡合槽，所述識別蓋包括頂帽，所述頂帽的上表面開設有開槽，所述識別蓋的一端固定連接有夾片。該連接器的識別接頭結構，識別蓋與連接器接頭相結合，識別蓋利用不同顏色以區分連接器的電氣用途，識別蓋具有一頂帽，在該頂帽的兩角端的位置分別設置夾片，夾片導入連接器接頭兩側面的卡合槽內，直到頂帽卡接到連接器接頭的頂面，夾片與卡合槽之間的緊密卡接，使得識別蓋緊密卡接在連接座上。

技術領域

本發明涉及電子技術領域，具體為一種連接器的識別接頭結構。

背景技術

近年來，由于車用電子應用系統快速導入于各種車載產品上，使得各種電子產品整合裝設于車用的操作介面上，而這些訊號的傳輸都藉由不同電氣用途的連接器來進行，以確保訊號傳輸的正確性與穩定性。也由于不同的電子應用系統整合于同一車載裝置上，不同的電氣屬性連接器亦越來越多元，因此習知技術上為了區分不同連接器的電氣屬性，會于連接器的接頭上穿設不同顏色的識別外殼，除確保可辨識出該連接器的電氣屬性外，亦可確認該連接器的連接方向是否正確。然而，習知技術的作法雖可以輕易分辨各種連接氣的電氣屬性，但由于識別外殼系透過套接方式與該連接器的接頭組裝，連接器的接頭亦由一外蓋與導線端子組裝而成，該接頭容易因其組裝不準確而造成電子訊號不良外，其外接的識別外殼亦因為組裝鬆脫而轉向，容易混淆該組裝方式造成組裝不易的缺失。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種連接器的識別接頭結構，解決了連接器電氣作用的功能的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種連接器的識別接頭結構，包括連接器接頭和識別蓋，所述連接器接頭的一端固定連接有連接座，所述連接座包括外罩，所述外罩的內側開設有導槽，所述連接座的頂部固定連接有凸座，所述外罩內側設置有導管，所述連接座的一端開設有卡合槽；

所述識別蓋包括頂帽，所述頂帽的上表面開設有開槽，所述識別蓋的一端固定連接有夾片。

優選的，所述連接座與固定座為一體構成。

優選的，所述頂帽的表面開設有開槽，所述頂帽與凸座卡接。

優選的，所述導管呈中空圓筒狀。

優選的，所述夾片的表面開設有穿孔，所述卡合槽的表面固定連接凸塊，所述穿孔與凸塊卡接。

優選的，所述倒勾與連接座的底部卡接。

優選的，所述連接器接頭與識別蓋為一體構成。

(三)有益效果

本發明提供了一種連接器的識別接頭結構，具備以下有益效果：

(1)該連接器的識別接頭結構，連接器接頭和識別蓋，連接器接頭的一端固定連接有連接座，連接座包括外罩，外罩的內側開設有導槽，連接座的頂部固定連接有凸座，外罩內側設置有導管，連接座的一端開設有卡合槽，識別蓋與連接器接頭相結合，識別蓋利用不同顏色以區分連接器的電氣用途。

(2)該連接器的識別接頭結構，識別蓋具有一頂帽，在該頂帽的兩角端的位置分別設置夾片，夾片導入連接器接頭兩側面的卡合槽內，直到頂帽卡接到連接器接頭的頂面，夾片與卡合槽之間的緊密卡接，使得識別蓋緊密卡接在連接座上。

附圖說明

圖1為立體結構分解圖；

圖2為立體組合圖；

圖3為第二實施例立體結構分解圖；