[發(fā)明專利]輪式裝載機吊裝輔助工具在審

申請?zhí)枺?/td>	201611184927.0	申請日：	2016-12-20
公開（公告）號：	CN108203050A	公開（公告）日：	2018-06-26
發(fā)明（設計）人：	朱海龍	申請（專利權）人：	中冶寶鋼技術服務有限公司
主分類號：	B66C1/12	分類號：	B66C1/12
代理公司：	上海光華專利事務所(普通合伙) 31219	代理人：	曹文銜
地址：	200941***	國省代碼：	上海;31
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	支撐板輪式裝載機固定板輔助工具加強板連接板吊裝可拆卸連接安全作業(yè) 車輪輪輞維修吊裝孔放射狀連接件連接孔拆卸配合
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【說明書】：

本發(fā)明提供一種輪式裝載機吊裝輔助工具，包括固定板和至少三個支撐板，所述固定板上開有吊裝孔，所述多個支撐板的一端均與所述固定板固定連接，所述多個支撐板的另一端分別設有連接板，所有支撐板形成放射狀，所述連接板上分別開有與連接件配合的連接孔；還包括加強板，所述加強板的外緣與所有支撐板固定連接。本工具與輪式裝載機的車輪輪輞可拆卸連接，減少維修人員對輪式裝載機本體的來回拆卸，降低維修人員的勞動強度，提高安全作業(yè)系數。

技術領域

本發(fā)明涉及吊具工裝，尤其涉及一種輪式裝載機吊裝輔助工具。

背景技術

輪式裝載機是一種廣泛應用于公路、鐵路、港口、碼頭、煤炭、礦山、水利、國防等工程和城市建設等場所的運輸機械。它對于減輕勞動強度，加快工程建設速度，提高工程質量起著重要的作用。從輪式裝載機的總體結構圖可以看出，裝載機可分為：動力系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

目前，輪式裝載機在碼頭用于清理船艙煤、礦等原料時需要將其吊入船艙。常見的車型有很多種，大多數都是原車自帶的吊耳在通過卸船機吊入船艙，但是如有些車型則不能滿足卸船機吊裝要求，需要加裝吊具。其中，最常見的沃爾沃輪式裝載機在吊裝前須將其后機蓋、兩側車板拆開，然后通過吊環(huán)、鎖扣等裝置通過鋼絲繩吊運到船艙，吊入后再將機蓋和車板裝起，單次吊運作業(yè)需要完成兩次拆裝作業(yè)，耗費人力并且影響作業(yè)效率。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題在于提供一種能夠避免輪式裝載機在吊入船艙時需要組裝拆卸的吊裝輔助工具，以克服現有技術上的缺陷。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：一種輪式裝載機吊裝輔助工具，包括固定板和至少三個支撐板，所述固定板上開有吊裝孔，所述多個支撐板的一端均與所述固定板固定連接，所述多個支撐板的另一端分別設有連接板，所有支撐板形成放射狀，所述連接板上分別開有與連接件配合的連接孔。

優(yōu)選地，還包括加強板，所述加強板的外緣與所有支撐板固定連接。

優(yōu)選地，所述固定板與所述加強板相平行。

優(yōu)選地，每個連接板上的連接孔開有三個。

優(yōu)選地，所述支撐板與固定板連接一端的寬度小于設有連接板一端的寬度。

優(yōu)選地，所述支撐板設有四個。

如上所述，本發(fā)明輪式裝載機吊裝輔助工具，具有以下有益效果：

本工具與輪式裝載機的車輪輪輞可拆卸連接，吊裝時鋼絲繩和卸扣直接與本工具相連接，因此不需要對輪式裝載機的結構進行改進和拆卸，減少維修人員對輪式裝載機本體的來回拆卸，降低維修人員的的勞動強度，提高安全作業(yè)系數。本工具結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構圖。