[發明專利]摩托車發動機曲軸止動工裝

在審

• 申請號: 201611184500.0
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN106695660A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 張景明
• 申請（專利權）人: 重慶小康工業集團股份有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種摩托車發動機曲軸止動工裝，其特征在于：包括曲軸連接組件和與曲軸連接組件連接并對其形成止動的止動機構；所述曲軸連接組件包括用于與曲軸的花鍵端直接形成周向固定配合的曲軸配合套和用于與曲軸上的初級主動齒形成周向固定配合的齒輪配合套，所述曲軸配合套同軸固定設置在所述齒輪配合套內；

所述止動機構包括與齒輪配合套和曲軸配合套間形成連接的止動把手和對止動把手形成限位以實現止動的止動限位架；

所述止動把手包括止動套和與止動套固定連接的把手本體，所述曲軸配合套和所述齒輪配合套通過一防止其兩者相對于止動套轉動的限位機構與所述止動套形成連接；

所述限位機構由沿徑向貫穿曲軸配合套和齒輪配合套的側壁并形成固定的固定件和設置于止動套側壁上的軸向卡槽構成，所述曲軸配合套側壁與所述齒輪配合套側壁間預留環形間隙，所述止動套伸入環形間隙并使固定件插入軸向卡槽內形成連接；

所述齒輪配合套遠離初級主動齒一端內部一體成形設置有用于與軸向卡槽槽底部配合形成限位的限位柱。

2.根據權利要求1所述的摩托車發動機曲軸止動工裝，其特征在于：所述齒輪配合套靠近初級主動齒一端內部沿周向設置有用于與初級主動齒形成嚙合的嚙合齒；所述曲軸配合套靠近曲軸一端內部設置有與曲軸花鍵端連接的內花鍵。

3.根據權利要求2所述的摩托車發動機曲軸止動工裝，其特征在于：所述把手本體包括與止動套一體成型的固定桿和在固定桿所處平面內與固定桿轉動配合用于與止動限位架配合實現止動的折疊扳手。

4.根據權利要求3所述的摩托車發動機曲軸止動工裝，其特征在于：所述止動限位架為固定于發動機安裝臺架上設置并橫向放置的U形架結構，所述折疊扳手可插入U形架結構開口內形成止動限位。

5.根據權利要求4所述的摩托車發動機曲軸止動工裝，其特征在于：所述曲軸配合套上沿徑向還設置有用于與曲軸花鍵端直接配合時對曲軸花鍵端形成限位的限位件；所述曲軸配合套靠近曲軸一端在齒輪配合套與初級主動齒配合時形成用于對初級主動齒軸向限位的限位端。