[發明專利]一種市政燃氣管

有效

• 申請號: 201611184119.4
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN106764122B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 曾玥
• 申請（專利權）人: 湘潭新奧燃氣發展有限公司
• 主分類號: F16L9/14
• 分類號: F16L9/14;F16L25/01;F16L59/02;F16L59/04
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 劉艷玲

本發明公開一種市政燃氣管，包括聚四氟乙烯管層、HDPE層、玻璃纖維層和兩個卡箍，所述聚四氟乙烯管層、HDPE層、玻璃纖維層和卡箍依次從內至外設置，所述聚四氟乙烯管層內設置有弧形凸起，所述卡箍兩端呈水平設有彎折部，所述彎折部上安裝有固定螺栓，所述卡箍外側填充有巖棉層，所述巖棉層外側設置有不銹鋼層，所述卡箍外側設置有呈弧形的彈片，所述不銹鋼層底部設置有金屬線和導電桿，所述導電桿通過金屬線與卡箍連接，本發明的市政燃氣管道結構強度高，隔熱效果好，能夠釋放管道的靜電。

技術領域

本發明涉及一種市政燃氣管。

背景技術

燃氣管是一種燃氣用專用管道。用金屬燃氣管軟管來取代傳統的卡扣方式橡膠軟管。PE燃氣管在中國的市政管材市場，塑料管道正在穩步發展，PE燃氣管、PP-R燃氣管、UPVC燃氣管都占有一席之地，其中PE管強勁的發展勢頭最為令人矚目,其使用領域也十分的廣泛。燃氣管道施工時，以避免將管體焊縫朝向墻面，焊縫不明顯的管道應事先做好標記。敷設在管道豎井內的銅管或不銹鋼波紋管的安裝，管道施工完畢后進行，管道穿越豎井內的隔斷板時應加套管，套管與管道之間應有不小于5mm的間距。暗埋的燃氣銅管或不銹鋼波紋管不應與各種金屬和電線相接觸；當不可避讓時，應用絕緣材料隔開。燃氣管道穿越樓板的孔洞宜從最高層向下鉆孔，逐層以重錘垂直確定下層孔洞位置；因上層與下層墻壁壁厚不同而無法垂于一線時，宜作乙字彎使之靠墻避免用管件轉向。室內明設燃氣管道及其管道附件的涂漆，應在檢驗實壓合格后進行；采用鋼管焊接時，應在除銹（見金屬光澤）后進行涂漆：先將全部焊縫處刷兩道防銹底漆，然后在全面涂刷兩道防銹底漆和兩道面漆；采用鍍鋅鋼管螺紋連接時，其余管件連接處安裝后應先刷一道防銹底漆，然后再全面涂刷兩道面漆。

目前現有的燃氣管結構強度不高，隔熱效果不好，不能夠釋放管道的靜電。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構強度高，隔熱效果好，能夠釋放管道的靜電的市政燃氣管。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：一種市政燃氣管，包括聚四氟乙烯管層、HDPE層、玻璃纖維層和兩個卡箍，所述聚四氟乙烯管層、HDPE層、玻璃纖維層和卡箍依次從內至外設置，所述聚四氟乙烯管層內設置有弧形凸起，所述卡箍兩端呈水平設有彎折部，所述彎折部上安裝有固定螺栓，所述卡箍外側填充有巖棉層，所述巖棉層外側設置有不銹鋼層，所述卡箍外側設置有呈弧形的彈片，所述不銹鋼層底部設置有金屬線和導電桿，所述導電桿通過金屬線與卡箍連接。

作為優選，所述彈片兩端分別與卡箍焊接，保持彈片能夠牢固的安裝在卡箍上，當收到外力擠壓時，彈片可以變形，起到緩沖功能。

作為優選，所述金屬線兩端分別與卡箍和導電桿焊接，金屬線穿過不銹鋼層和巖棉層，不銹鋼層和巖棉層相應位置鉆孔即可。

作為優選，所述導電桿呈錐形設置，導電桿使用時插在地底。

作為優選，所述不銹鋼層厚度大于3mm，不銹鋼層能夠提升結構強度。

本發明的有益效果為：設置的卡箍使得聚四氟乙烯管層、HDPE層、玻璃纖維層連接緊湊，使得結構穩定，不銹鋼層能夠保持結構強度高，彈片具有緩沖功能；設置的巖棉層和玻璃纖維層具有隔熱功能；設置的金屬線兩端分別與卡箍和導電桿焊接，可以使得導電桿釋放管道產生的靜電。

附圖說明

圖1為本發明一種市政燃氣管的結構圖。

具體實施方式