[發(fā)明專利]直驅(qū)式汽油機(jī)柱塞泵傳動(dòng)承力機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611182607.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106762515B | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳善春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳善春 |
| 主分類號(hào): | F04B17/05 | 分類號(hào): | F04B17/05;F02B63/06 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318057 浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柱塞泵 汽油機(jī)殼 承力塊 輸出軸 泵體 汽油機(jī) 承力機(jī)構(gòu) 凸輪組件 直驅(qū)式 傳動(dòng) 柱塞 高速轉(zhuǎn)動(dòng) 工作效率 使用壽命 崩裂 螺栓 受力 配合 | ||
1.直驅(qū)式汽油機(jī)柱塞泵傳動(dòng)承力機(jī)構(gòu),包括汽油機(jī)殼體(1)和柱塞泵泵體(2),汽油機(jī)殼體(1)中安裝輸出軸(3),輸出軸(3)上安裝凸輪組件(4),柱塞泵泵體(2)中設(shè)置柱塞(5),凸輪組件(4)與柱塞(5)相配合,其特征在于所述的輸出軸(3)外套設(shè)承力塊(6),承力塊(6)與汽油機(jī)殼體(1)和柱塞泵泵體(2)之間由螺栓(7)相連固定,當(dāng)輸出軸(3)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的甩動(dòng)力由承力塊(6)承受,使汽油機(jī)殼體(1)不受力,不會(huì)崩裂,提高工作效率和使用壽命,所述的承力塊(6)與輸出軸(3)之間安有承力軸承(8),所述的承力塊(6)和柱塞泵泵體(2)的四角制有對(duì)應(yīng)的通孔(10),汽油機(jī)殼體(1)上制有與通孔(10)對(duì)應(yīng)的柱孔(11),螺栓(7)穿過(guò)通孔(10)與柱孔(11)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的直驅(qū)式汽油機(jī)柱塞泵傳動(dòng)承力機(jī)構(gòu),其特征在于所述的承力塊(6)外壁四周設(shè)置均布的U形凹槽(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的直驅(qū)式汽油機(jī)柱塞泵傳動(dòng)承力機(jī)構(gòu),其特征在于所述的承力塊為方形鋁塊或圓形鋁塊。
4.如權(quán)利要求1所述的直驅(qū)式汽油機(jī)柱塞泵傳動(dòng)承力機(jī)構(gòu),其特征在于所述的承力塊(6)上制有凸臺(tái)(12),柱塞泵泵體(2)上制有凹口(13),凸臺(tái)(12)與凹口(13)相配合。
5.如權(quán)利要求1所述的直驅(qū)式汽油機(jī)柱塞泵傳動(dòng)承力機(jī)構(gòu),其特征在于所述的汽油機(jī)殼體(1)上制有輸出套(14),輸出套(14)與輸出軸(3)之間安裝軸承(15)和軸套(16)。
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