[發(fā)明專利]電控泵噴嘴噴油集油器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611182344.4 | 申請日: | 2016-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN106762308B | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王海翔;齊民瑞;李良剛;王寶臣;王慶豐;尤立銘;趙巖;顧宏波;冀國輝;王春雨;田程祿 | 申請(專利權(quán))人: | 黑龍江省農(nóng)業(yè)機(jī)械維修研究所 |
| 主分類號: | F02M65/00 | 分類號: | F02M65/00 |
| 代理公司: | 北京慕達(dá)星云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 崔自京 |
| 地址: | 150501 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 器殼體 電控泵噴嘴 彈性夾頭 鎖緊螺帽 集油器 輸油孔 瓣式 噴油 密封圈 復(fù)位壓力彈簧 圓柱面密封圈 可上下移動 安裝端面 機(jī)械檢測 接觸配合 螺紋連接 密封性好 上側(cè)中心 底端部 同軸心 外側(cè)部 止回閥 中心孔 配裝 輸油 連通 柴油 簡易 外部 配合 | ||
1.一種電控泵噴嘴噴油集油器測試電控泵噴嘴的方法,其特征在于:所述電控泵噴嘴噴油集油器包括:器殼體(4),在器殼體(4)中心部位上開設(shè)輸油孔(9),在所述器殼體(4)上側(cè)中心孔部位上、位于輸油孔(9)上方從下至上依次相互連通且同軸心的配裝止回閥(3)、復(fù)位壓力彈簧(2)和輸油接頭(1),所述輸油接頭(1)密封固定安裝在器殼體(4)上,復(fù)位壓力彈簧(2)的上、下端面分別與輸油接頭(1)和止回閥(3)接觸配合,所述止回閥(3)與輸油孔(9)呈接觸封閉配合或脫離接觸的打開配合,在所述器殼體(4)下側(cè)中心孔內(nèi)從上至下依次安裝端面密封圈(5)和圓柱面密封圈(6),瓣式彈性夾頭(8)固設(shè)在器殼體(4)底端部上,在所述器殼體(4)下側(cè)外部上通過螺紋連接配合且可上下移動調(diào)節(jié)的安裝鎖緊螺帽(7),所述鎖緊螺帽(7)位于瓣式彈性夾頭(8)外側(cè)部呈接觸配合;
所述測試電控泵噴嘴的方法具體包括:測試電控泵噴嘴時(shí),利用瓣式彈性夾頭(8)套扣在被測電控泵噴嘴的油嘴壓帽上,將本噴油集油器整體配置在電控泵噴嘴上,下壓本噴油集油器,使電控泵噴嘴的油嘴壓帽分別與端面密封圈(5)、圓柱面密封圈(6)貼緊呈密封配合,通過轉(zhuǎn)動鎖緊螺帽(7)使瓣式彈性夾頭(8)收縮,將噴油集油器與被測電控泵噴嘴緊固成一體,將試驗(yàn)臺測試集油管與輸油接頭(1)連接;被測電控泵噴嘴內(nèi)的高壓柴油進(jìn)入輸油孔(9)內(nèi),并壓縮復(fù)位壓力彈簧(2)使止回閥(3)脫離與輸油孔(9)的密封接觸配合,柴油從輸油接頭(1)送入試驗(yàn)臺完成測試;從噴油集油器上拆卸被測電控泵噴嘴時(shí),壓力柴油停止輸送,復(fù)位壓力彈簧(2)將止回閥(3)送回初始位置,將輸油孔(9)封閉,避免器殼體(4)內(nèi)殘留柴油的泄漏。
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