[發明專利]一種地下立體停車庫的支護結構在審
| 申請號: | 201611182216.X | 申請日: | 2016-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN108166502A | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 錢圣德 | 申請(專利權)人: | 溫州長城基礎工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墻體 支護結構 混凝土墻體 立體停車庫 預留孔 預制的 支護墻 鉆孔樁 預應力鋼筋混凝土 水泥土攪拌樁 鋼筋混凝土 現澆混凝土 場地要求 地面墻體 工藝制作 橫向排列 土體加固 預埋鋼筋 縱向排列 長鋼筋 持力層 導向墻 吊裝孔 滲漏水 地下 混入 澆地 泥塊 現澆 樁徑 吊裝 聯接 預制 鋼板 預留 貫穿 帷幕 | ||
1.一種地下立體停車庫的支護結構,其特征在于,支護結構的每一面支護墻由1-9塊橫向及縱向排列的預制的豎向長5-12m,橫向寬2-6m,厚0.5-1.3m的鋼筋混凝土或預應力鋼筋混凝土墻體相連接而成,在單幅墻體上預留有吊裝孔與上下混凝土墻體聯接的預埋鋼筋或鋼板,預制的單個墻體設有縱向的2-4個鉆孔樁預留孔,縱向或橫向排列的混凝土墻體由貫穿預留孔的鉆孔樁連接,鉆孔樁樁徑500-800mm,長度從地面穿過縱向排列的混凝土墻體,直至進入持力層1-8m;在支護墻兩側有1-2m寬的水泥土攪拌樁,內側為墻壁土體加固帶,深10-20m,外側為止水帷幕帶,深度大于庫體深度3-8m;在地面墻體兩側設有鋼筋混凝土導向墻,導向墻寬度比墻體多2-5cm,單邊導向墻平面寬2-4m,厚0.5-1m,豎向長3-5m,厚0.5-1m。
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