[發明專利]一種套筒式閥芯過濾裝置

在審

• 申請號: 201611180886.8
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN108204476A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 趙明
• 申請（專利權）人: 趙明
• 主分類號: F16K51/00
• 分類號: F16K51/00;B01D35/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種套筒式閥芯過濾裝置，其特征在于，包括閥座、汽濾器、套筒，所述支架套裝在壓蓋左側的內管外壁上呈間隙配合，支架通過限位桿與壓蓋定位連接，所述套筒有套管連接腔且較大直徑連接腔；所述套筒設有汽濾器容積空間；所述閥座呈筒狀，筒壁上的介質通道是多孔結構，所述閥芯呈柱狀；所述汽濾器固定在所述汽濾器容積空間中；所述套筒為圓筒形；所述套筒的內壁附有摩擦過濾層。本發明使用快捷方便、通用性強、經久耐用、加工簡單方便、制造成本低及結構簡單。

技術領域

本發明涉及機動車防護技術領域，尤其是涉及一種套筒式閥芯過濾裝置。

背景技術

目前，汽濾器與工裝支撐桿極易發生磕碰，導致機油濾清器變形、劃傷、破損。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，本發明需解決的問題是提供一種套筒式閥芯過濾裝置。

為了解決背景技術中所存在的問題，本發明采用以下技術方案：一種套筒式閥芯過濾裝置，其特征在于，包括閥座、汽濾器、套筒，所述支架套裝在壓蓋左側的內管外壁上呈間隙配合，支架通過限位桿與壓蓋定位連接，所述套筒有套管連接腔且較大直徑連接腔；所述套筒設有汽濾器容積空間。

所述閥座呈筒狀，筒壁上的介質通道是多孔結構，所述閥芯呈柱狀；所述汽濾器固定在所述汽濾器容積空間中；所述套筒為圓筒形；所述套筒的內壁附有摩擦過濾層。

本發明的優點：

本發明使用快捷方便、通用性強、經久耐用、加工簡單方便、制造成本低及結構簡單。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面將結合具體實施例及附圖對本發明的結構原理作進一步的詳細描述：

如圖1所示，一種套筒式閥芯過濾裝置，其特征在于，包括閥座、汽濾器、套筒，所述支架套裝在壓蓋左側的內管外壁上呈間隙配合，支架通過限位桿與壓蓋定位連接，所述套筒有套管連接腔且較大直徑連接腔；所述套筒設有汽濾器容積空間。

進一步說明，所述閥座呈筒狀，筒壁上的介質通道是多孔結構，所述閥芯呈柱狀；所述汽濾器固定在所述汽濾器容積空間中；所述套筒為圓筒形；所述套筒的內壁附有摩擦過濾層。

上述內容，僅為本發明的較佳實施例，并非用于限制本發明的實施方案，本領域技術人員根據本發明的構思，所作出的適當變通或修改，都應在本發明的保護范圍之內。