[發明專利]非鑲釘全鋼雪地驅動輪胎

有效

• 申請號: 201611176877.1
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN106739837B
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 欒海濤;張云秀;常雙凱
• 申請（專利權）人: 賽輪金宇集團股份有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 雷斐

本發明涉及一種輪胎胎面，尤其是一種高性能非鑲釘全鋼雪地輪胎胎冠花紋結構。所述胎面花紋包括中部花紋塊、側部花紋塊、肩部花紋塊和傍花，所述中部帶形部分包括沿輪胎的圓周方向設置的數個花紋基塊和加強筋Ⅰ，相鄰的花紋基塊之間設有加強筋Ⅰ，所述側部帶形部分包括沿輪胎的圓周方向設置的數個花紋基塊和加強筋Ⅱ，相鄰的花紋基塊之間設有加強筋Ⅱ，所述肩部帶形部分Ⅰ包括數個沿圓周方向間隔設置的花紋基塊和加強筋Ⅲ，相鄰花紋基塊之間設有加強筋Ⅲ，肩部帶形部分Ⅱ包括數個沿圓周方向間隔設置的花紋基塊和加強筋Ⅳ，相鄰花紋基塊之間設有加強筋Ⅳ。無需鑲釘或增加防滑鏈，提升了輪胎的雪地性能，并且降低了輪胎異常磨損的發生。

技術領域

本發明涉及一種輪胎胎面，尤其是一種高性能非鑲釘全鋼雪地輪胎胎冠花紋結構，主要包含胎冠及胎冠紋路。

背景技術

為保證冬季雪地行駛操縱性及安全性，汽車在雪季需要更換雪地胎使用。普通鑲釘或者增加防滑鏈雪地輪胎在使用過程中需要專業人員進行鑲釘或者增加防滑鏈，同時會對路面造成永久性損傷。

發明內容

本發明的目的在于解決現有技術中存在的上述問題，提出了一種非鑲釘全鋼雪地驅動輪胎，無需鑲釘或增加防滑鏈，提升了輪胎的雪地性能，并且降低了輪胎異常磨損的發生。

本發明的技術方案是：一種非鑲釘全鋼雪地驅動輪胎，包括輪胎胎面，輪胎胎面上設有胎面花紋，所述胎面花紋包括中部花紋塊、側部花紋塊、肩部花紋塊和傍花，其中，所述胎面中央設有沿圓周方向的胎冠花紋溝，中部花紋塊包括兩個沿縱向平行設置的兩中部帶形部分，分別是中部帶形部分Ⅰ和中部帶形部分Ⅱ，中部帶形部分Ⅰ和中部帶形部分Ⅱ位于胎冠花紋溝的兩側，側部花紋塊位于中部花紋塊的外側，側部花紋塊和中部花紋塊之間設有縱向溝槽Ⅰ，側部花紋塊的外側設有肩部花紋塊，肩部花紋塊和側部花紋塊之間設有側部縱向花紋溝，所述肩部花紋塊包括沿縱向平行設置的兩個肩部帶形部分Ⅰ和兩個肩部帶形部分Ⅱ，肩部帶形部分Ⅱ位于肩部帶形部分Ⅰ的外側，肩部帶形部分Ⅰ和肩部帶形部分Ⅱ之間設有縱向溝槽Ⅱ，肩部花紋塊的外側設有傍花；

所述中部帶形部分包括沿輪胎的圓周方向設置的數個花紋基塊和加強筋Ⅰ，相鄰的花紋基塊之間設有加強筋Ⅰ，各中部帶形部分的花紋基塊的中部設有至少一條中部波浪型排雪槽，所述側部帶形部分包括沿輪胎的圓周方向設置的數個花紋基塊和加強筋Ⅱ，相鄰的花紋基塊之間設有加強筋Ⅱ，各側部帶形部分的花紋基塊的中部設有至少一條側部波浪型排雪槽；

所述肩部帶形部分Ⅰ包括數個沿圓周方向間隔設置的花紋基塊和加強筋Ⅲ，相鄰花紋基塊之間設有加強筋Ⅲ，所述肩部帶形部分Ⅰ的花紋基塊的中部設有至少一條肩部波浪型排雪槽，肩部帶形部分Ⅱ包括數個沿圓周方向間隔設置的花紋基塊和加強筋Ⅳ，相鄰花紋基塊之間設有加強筋Ⅳ，所述肩部帶形部分Ⅱ的花紋基塊的中部設有橫向波浪型刀槽。

本發明中，所述中部波浪型排雪槽、側部波浪型排雪槽和肩部波浪型排雪槽包括平行于排雪槽長度方向的排雪柱和位于排雪柱兩側的排雪細槽，排雪柱在兩側的排雪細槽內擺動，排雪柱的頂面低于花紋基塊表面，且排雪柱的頂面與花紋基塊表面之間的距離不低于2mm，排雪柱的寬度不低于3mm，排雪細槽的寬度不低于0.5mm。通過設置波浪型排雪槽，提升了輪胎花紋的排雪性，防止因花紋夾雪而導致的輪胎抓地性能及防滑性損失。

所述側部花紋塊包括兩個沿縱向平行設置的側部帶形部分，分別是側部帶形部分Ⅰ和側部帶形部分Ⅱ，側部帶形部分Ⅰ位于中部帶形部分Ⅰ的外側，側部帶形部分Ⅱ位于中部帶形部分Ⅱ的外側，肩部帶形部分Ⅰ分別位于側部帶形部分Ⅰ和側部帶形部分Ⅱ的外側，肩部帶形部分Ⅰ與側部帶形部分Ⅰ和側部帶形部分Ⅱ之間分別設有側部縱向花紋溝。