[發明專利]一種車載終端設備

在審

• 申請號: 201611176819.9
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN106603670A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 全知音
• 申請（專利權）人: 廣西升禾環保科技股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W4/04
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司11249
• 代理人: 馮燕云

技術領域

本發明涉及電子通信技術領域，尤其涉及一種車載終端設備。

背景技術

隨著國內經濟的發展和城市規模的日益擴大，車的城市化程度已接近中等發達國家水平，環境衛生問題越來越受到人們的關注，在增強生產能力，提高生產效率的同時，車輛調度效率問題、安全管理和安全運行問題也凸現出來。為提高監控管理水平，更加科學、有效地對車輛和人員進行實時監控和管理，提高作業效率和質量，就要求有一套完善的遠程監控、指揮和調度管理系統，用來避免作業過程中駕乘人員出現違規駕駛、超速駕駛、擅自改變線路、不規范作業等違規行為；3S 技術（GPS、GIS、RS 等）、移動通信網絡技術及計算機技術的成熟，為環衛車輛的監控管理提供了有力條件。

因此需要一種車載終端設備來解決上述問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的是提供一種車載終端設備能夠滿足現有技術的技術需求。

一種車載終端設備，所述車載終端設備包括數臺車載終端及數臺服務器，該車載終端及數臺服務器均與互聯網絡通信連接，還包括為車載終端提供服務器接入點地址的分發模塊、為車載終端提供數據業務交互的數據服務模塊，該分發模塊及數據服務模塊分別與車載終端通信連接;所述車載終端設備還包括G01W模塊，所述G01W模塊具備用于與中心交互、定時監控、定時器、STM32狀態處理、串口/485接口處理和IO檢測；所述與中心交互實現中心通信，上報位置報文以及車輛相關信息；所述定時監控主要處理GPS模塊發來報文，上發定時監控報文；所述定時器用于超時時間判斷和其他情況時間間隔處理；所述STM32狀態處理用于對STM32狀態的轉換處理；所述串口/485接口處理用于串口與STM32通信處理；所述IO檢測用于檢測ACC、掃盤信號的IO狀態，并做相應觸發上報位置的處理。

優選地，所述STM32狀態包括車輛相關的數據采集、定位數據接收解析處理、處理與平臺之間的交互和IO

優選地，所述通訊模塊，實現與中心平臺之間的通訊，短信配置查詢的功能；

所述GPS模塊，實現接收并處理GPS數據；

所述串口模塊，實現與外接設備的通訊；

所述GPIO模塊，實現IO口的報警觸發判斷；

所述定時器模塊，實現定時器中斷后的處理。

優選地，所述串口模塊包括手柄模塊、攝像頭模塊、自導航模塊和LED模塊。

本發明的技術方案具有以下有益效果：

本發明提供的一種車載終端設備，增強了生產能力，提高生產效率的同時，也提高了車輛調度效率，保證了安全管理和安全運行，提高了監控管理水平，更加科學、有效地對車輛和人員進行實時監控和管理，提高了作業效率和質量，避免了作業過程中駕乘人員出現違規駕駛、超速駕駛、擅自改變線路、不規范作業等違規行為，為環衛車輛的監控管理提供了有力條件。

附圖說明

下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

圖1是本發明一種車載終端設備的模塊結構框圖；

圖2是本發明一種車載終端設備的系統結構框圖；

圖3是本發明一種車載終端設備的G01W模塊框圖。

具體實施方式

為了清楚了解本發明的技術方案，將在下面的描述中提出其詳細的結構。顯然，本發明實施例的具體施行并不足限于本領域的技術人員所熟習的特殊細節。本發明的優選實施例詳細描述如下，除詳細描述的這些實施例外，還可以具有其他實施方式。

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細說明。