[發明專利]一種壓力可調節式雨刷器刮臂裝置及控制方法

在審

• 申請號: 201611175812.5
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN108202699A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 劉亮;牟文成;詹德凱;靳曲;趙前程;于國浦;王興佳;秦英;劉玉昌
• 申請（專利權）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

一種壓力可調節式雨刷器刮臂裝置及控制方法，涉及雨刮器技術領域。該壓力可調節式雨刷器刮臂裝置及控制方法，包括拉簧和帶有可伸縮臂桿的伺服電機，拉簧的一端卡接在刮臂刮桿的安裝孔內，拉簧的另一端卡接在可伸縮臂桿上的安裝孔內，該結構保證了雨刷器整個刮刷運動中刮臂給予的壓力既不會增加其雨刷片的磨損程度，還可以保證雨刷片與汽車前擋風玻璃完美的貼合，大幅提高雨天行車的安全性。

技術領域

本發明涉及雨刮器技術領域，特別涉及一種壓力可調節式雨刷器刮臂裝置及控制方法。

背景技術

隨著汽車產業的迅速發展，各個汽車主機廠越來越重視安全性能高的汽車。為了滿足客戶對汽車安全性性方面的要求，各個整車廠已經逐步將技術發展的重心轉移到安全設備上。

雨刷器是負責清洗汽車風擋玻璃的直接裝置，將風擋玻璃的雨、雪以及灰塵等雜物去除干凈，為司機提供更好的行車視線，保證司機安全駕駛。汽車雨刷器作為安全性能方面的樣件，廣泛受到整車廠的重視。雨刷器由四大零部件系統組成：雨刮電機、雨刮傳動連桿、雨刮臂以及雨刮片。刮臂系統壓力的穩定性可以保證雨刷器刮刷時的雨刷片對風擋玻璃的貼合度以及壓緊程度，提高刮刷質量及耐久性。傳統刮臂前端勾頭施加給刮片的壓力高于標準規定范圍，會導致刮片對其所貼合前擋風玻璃壓力及摩擦力增加，進而增加其磨損程度。耐久之后會出現刮片刮不干凈、噪音變大等不良現象；當傳統刮臂前端勾頭施加給刮片的壓力低于標準規定范圍影，會導致刮片與前擋風玻璃貼合度不夠，進而出現水線甚至是漏刮等刮不凈現象，響駕乘人員的視野。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種壓力可調節式雨刷器刮臂裝置及控制方法,該裝置結構簡單、便于安裝和實現。

本發明所采用的技術方案是：一種壓力可調節式雨刷器刮臂裝置，包括刮臂刮桿、刮臂壁板和刮臂臂座，其中刮臂刮桿和刮臂臂板鉚接在一起，刮臂臂板和刮臂臂座轉動連接，其技術要點是，還包括拉簧和帶有可伸縮臂桿的伺服電機，拉簧的一端卡接在刮臂刮桿的安裝孔內，拉簧的另一端卡接在可伸縮臂桿上的安裝孔內，伺服電機上的固定臂桿卡接在刮臂刮板上的另一個安裝孔內。

所述的伺服電機上的齒輪組件與可伸縮臂桿中的旋轉蝸桿嚙合連接，伺服電機上的渦輪再與比例電位器剛性連接，比例電位器的輸出端連接伺服電機的信號反饋端。

所述的伺服電機、伺服電機的齒輪組件和比例電位器均設置在一個殼體內。

在刮臂臂桿的勾頭上還連接有壓力傳感器，壓力傳感器的信號傳輸端連接伺服電機的信號輸入端。

一種刮臂控制方法，采用上述壓力可調節式雨刷器刮臂裝置，包括以下步驟：

根據車型獲取刮臂的總壓力值及單位長度的刮臂所承受的單位壓力值；采集勾頭處壓力值，與單位壓力值進行比較，若二者不同，則通過改變拉簧長度調整勾頭處壓力，使勾頭處壓力趨近單位壓力值。

所述的單位壓力值，利用刮臂的總壓力值除以刮臂的總長度獲得。

所述的通過改變拉簧長度調整勾頭處壓力，具體包括：

若勾頭處壓力值小于單位壓力值，則控制伺服電機順時針旋轉，伺服電機內的齒輪組件帶動可伸縮拉桿負向位移，進而帶動拉簧確使拉簧長度變長，調節勾頭處壓力值向單位壓力值靠近；

若勾頭處壓力值大于單位壓力值，則控制伺服電機逆時針旋轉，伺服電機內的齒輪組件帶動可伸縮拉桿正向位移，進而釋放拉簧長度，調節勾頭處壓力值向單位壓力值靠近。

本發明的有益效果是：該壓力可調節式雨刷器刮臂裝置及控制方法，包括拉簧和帶有可伸縮臂桿的伺服電機，拉簧的一端卡接在刮臂刮桿的安裝孔內，拉簧的另一端卡接在可伸縮臂桿上的安裝孔內，該結構保證了雨刷器整個刮刷運動中刮臂給予的壓力既不會增加其雨刷片的磨損程度，還可以保證雨刷片與汽車前擋風玻璃完美的貼合，大幅提高雨天行車的安全性。