[發明專利]電梯前沿板

在審

• 申請號: 201611175098.X
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN106698165A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 孫芬
• 申請（專利權）人: 無錫市歐豐電梯配件有限公司
• 主分類號: B66B23/00
• 分類號: B66B23/00;B66B31/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234
• 代理人: 馬云玉

技術領域

本發明涉及電梯技術領域，特別是涉及一種電梯前沿板。

背景技術

扶梯是電梯的一種，是以運輸帶方式運送行人的運輸工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。扶梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。

前沿板是扶梯上的一個重要零部件，是路面與扶梯臺階的過渡部分，下方安裝有扶梯的動力部件等。在現代快速發展的社會，扶梯在過橋天街、汽車站、十字路口地下走道等場所會經常使用到，這些場所，有時扶梯會處在露天環境下，在雨雪寒冬天氣時，容易在前沿板的表面形成冰層，比較光滑，人們容易滑倒，不安全。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種電梯前沿板，結構簡單合理，質輕，支撐強度高，安裝方便，另外還具有加熱功能，在雨雪寒冬天氣時，不會形成光滑冰層，安全性高。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種電梯前沿板，包括：依次連接的梳齒板、中板和后板，所述梳齒板為實心結構，所述梳齒板的后端面上具有接插槽，所述中板和后板結構相同，均包括上支撐板和位于上支撐板下部的“U”型支撐框，所述上支撐板的前端具有前拼接輔助支撐板，所述前拼接輔助支撐板上具有接插塊，所述上支撐板的后端具有后拼接輔助支撐板，所述后拼接輔助支撐板上具有接插槽；

所述“U”型支撐框包括底板和兩個側板，所述底板的內表面上具有底隔熱橡膠層，所述兩個側板的內側表面上也具有側隔熱橡膠層，所述底隔熱橡膠層和側隔熱橡膠層是一個整體隔熱橡膠層，所述上支撐板的下表面位于“U”支撐框的位置上具有導熱橡膠層，所述導熱橡膠層的內部具有電加熱絲；

所述上支撐板包括上支撐板本體和設置在上支撐板本體上表面上的多根長條形防滑凸楞，所述長條形防滑凸楞的橫截面呈等腰梯形，等腰梯形的底邊長為0.6~0.8厘米，所述上支撐板本體和長條形防滑凸楞為整體式結構，所述多根長條形防滑凸楞等間距設置，間距為0.2~0.3厘米；

所述前拼接輔助支撐板和“U”型支撐框之間設置有前輔助支撐塑料框架，所述后拼接輔助支撐板和“U”型支撐框之間設置有后輔助支撐塑料框架，所述前輔助支撐框架和后輔助支撐框架結構相同，且均粘固在上支撐板的下表面上，所述前輔助支撐塑料框架包括橫截面為長方形的塑料框架本體，所述塑料框架本體的四個角落部均呈圓弧形，所述塑料框架本體的內部設置有網格狀支撐架，所述網格狀支撐架包括多個橫向支撐板和多個豎向支撐板，所述網格狀支撐架與塑料框架本體為整體式結構。

在本發明一個較佳實施例中，所述上支撐板采用鋁合金板。

在本發明一個較佳實施例中，等腰梯形的底邊長為0.65厘米。

在本發明一個較佳實施例中，所述多根長條形防滑凸楞等間距設置，間距為0.25厘米。

在本發明一個較佳實施例中，所述前、后輔助支撐塑料框架采用尼龍塑料制成。

在本發明一個較佳實施例中，所述前、后輔助支撐塑料框架采用聚氯乙烯塑料制成。

在本發明一個較佳實施例中，所述網格狀支撐架上形成的單個網格的橫截面面積小于等于2平方厘米。

本發明的有益效果是：本發明電梯前沿板，結構簡單合理，質輕，支撐強度高，安裝方便，另外還具有加熱功能，在雨雪寒冬天氣時，不會形成光滑冰層，安全性高。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明電梯前沿板一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中中板的放大結構示意圖。

附圖中各部件的標記如下：1、梳齒板，2、中板，3、后板，4、接插槽，5、上支撐板，6、“U”型支撐框，7、前拼接輔助支撐板，8、接插塊，9、后拼接輔助支撐板，10、整體隔熱橡膠層，11、導熱橡膠層，12、電加熱絲，13、長條形防滑凸楞，14、塑料框架本體，15、網格狀支撐架。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本發明實施例包括：