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[發明專利]可海浪發電可拆卸連接防浪的防撞板的紙袋運輸船在審

專利信息
申請號: 201611175055.1 申請日: 2016-12-19
公開(公告)號: CN106945797A 公開(公告)日: 2017-07-14
發明(設計)人: 危金蘭 申請(專利權)人: 杭州跟策科技有限公司
主分類號: B63B43/18 分類號: B63B43/18;B63B39/00;B63B25/28;F03B13/14
代理公司: 暫無信息 代理人: 暫無信息
地址: 310009 浙江省杭州*** 國省代碼: 浙江;33
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摘要:
搜索關鍵詞: 海浪 發電 可拆卸 接防 防撞板 紙袋 運輸船
【說明書】:

技術領域

發明涉及船,尤其涉及一種可海浪發電可拆卸連接防浪的防撞板的紙袋運輸船。

背景技術

紙袋由于具有外觀體積大(俗稱為泡貨)的特點,為了降低遠途運輸時的成本,通常會選擇船運。現有的船運輸紙袋是存在以下不足:不能夠方便地將紙袋堆高;堆高后如果遇到風浪則容易產生過渡搖擺而傾倒。另外現有的船還普遍存在以下不足:當船位于具有水浪的水域中產生傾斜時會錯誤地判斷為水浪導致的搖擺所致、以至于沒能進行糾正而種下隱患;不能夠利用水浪發電進行利用。

發明內容

本發明的第一個發明目的旨在提供一種紙袋堆高時方便、能夠利用水浪發電、抗浪能力好且抗浪結構拆卸方便的可海浪發電可拆卸連接防浪的防撞板的紙袋運輸船的漁船,以解決現有的船堆高紙袋不便、抗浪能力差和不能對水浪能量進行利用的問題。

本發明的第二個發明目的旨在進一步地提供一種便于使用者發現船體是否產生傾斜過度的可海浪發電可拆卸連接防浪的防撞板的紙袋運輸船的漁船,解決了現有的船不能夠方便地獲知船體是否產生傾斜的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種可海浪發電可拆卸連接防浪的防撞板的紙袋運輸船,包括船體和驅動船體運動的動力系統,其特征在于,還包括水浪振動發電機構,所述船體的甲板上設有紙袋存儲架,所述紙袋存儲架包括橫擱板和豎擋板,所述橫擱板和豎擋板之間形成紙袋儲存空間,所述船體的寬度方向的兩側通過鉸鏈鉸接有氣墊結構的防撞板,所述防撞板設有驅動柄,所述驅動柄設有掛鉤,所述船體內設有掛環和防止防撞板向上轉動的限位部,所述掛鉤鉤在所述掛環內時所述防撞板抵接在所述限位部上且保持為水平狀態,所述水浪振動發電機構包括豎置浮管和第一發電機,所述豎置浮管內設有氣腔和位于氣腔內的第一活塞,所述氣腔的下端設有水浪進口,所述氣腔的上端設有進出氣口,所述第一活塞位于所述進出氣口和水浪進口之間,所述進出氣口設有驅動所述第一發電機的空氣葉輪機,所述水浪進口水平方向的兩側上設有水浪收集板,水浪收集板之間形成 “V”形匯浪溝,所述豎置浮管設有豎滑桿,所述豎滑桿套設有滑套,所述滑套同所述船體連接在一起,所述船體還一體成型有螺紋頭,所述螺紋頭穿過鉸鏈上的連接孔后同螺母連接在一起而將鉸鏈同船體固定在一起,所述鉸鏈同所述防撞板一體成型在一起。使用時,豎置浮管漂浮在水域中且使水浪進口迎向水浪,水浪經匯浪溝而到達水浪進口后進入氣腔,水浪經水浪進口進入氣腔而形成上下振動的水柱,水柱作上下振動運動時使第一活塞在氣腔內做上下運動,第一活塞上下運動時使得氣腔位于第一活塞上方部分中的氣體往復通過進出氣口,氣體往復通過進出氣口時驅動空氣葉輪機轉動,空氣葉輪機帶動第一發電機發電,第一發電機發電給制冷供電。實現了對水浪能量的利用。設置紙袋存儲架,便于對紙袋進行堆高。設置防撞板,當沒有海浪時,使防撞板處于豎直狀態而懸掛在船體的外部,起到防護板的作用以提高碰撞安全性。當有海浪而需要平衡船體時,轉動防撞板到防撞板處于水平狀態而后通過掛鉤鉤在掛環內進行固定而防止下轉、但是限位部驅動防止防撞板繼續上轉的作用而使得防撞板保持在水平狀態,從而起到平衡翼的作用,來提高抗風浪能力。防撞板螺紋頭配合螺母連接,安裝拆卸防撞板方便。螺紋頭一體成型于船體、鉸鏈一體成型于防撞板,連接可靠性好。

作為優選,所述氣腔內設有旋流隔板,所述旋流隔板上設有至少兩個連通氣腔位于旋流隔板上下兩側部分的斜孔,所述旋流隔板密封固接在所述氣腔內,所述旋流隔板位于所述第一活塞和進出氣口之間。第一活塞上升時在氣腔內產生的上升氣流經旋流隔板上的斜孔后從進出氣口噴出而驅動葉輪機,氣流經過斜孔時壓力增大且產生旋流、從而能夠對葉輪機產生更大的轉矩,從而起到提高發電效果的作用。斜孔是沿第一活塞的軸向貫通旋流隔板的,使得氣流同進出氣口的軸線的夾角較小,氣流從斜孔進入進出氣口時的換向角度小,氣流流動時的阻力小,從進出氣口噴出的氣流的壓力大。

作為優選,所述進出氣口的內端設有圓錐形修正腔,所述進出氣口和所述修正腔同軸線,所述修正腔的小端同所述進出氣口對接。氣流從斜孔噴射到圓錐形修正腔的腔壁上時,修正腔使氣流形成螺旋的形式向進出氣口前行,使得從進出氣口噴出的氣流呈錐形螺旋行進,噴射力度大且對空氣葉輪機產生的扭矩大,發電效率更高。

作為優選,所述氣腔內設有朝向水浪進口的弧形水浪引導面,所述弧形水浪引導面末端的切線平行于所述第一活塞的軸線。能夠使進入氣腔的水浪所產生的水柱沿第一活塞的軸向推動第一活塞,第一活塞和氣腔之間的磨損小,對水浪能量的利用效果好。

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