[發(fā)明專利]具有可替換網(wǎng)絡接入設備的可配置通信模塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611174243.2 | 申請日: | 2016-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN107018048B | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | I·科策爾;E·里斯 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | H04L12/28 | 分類號: | H04L12/28;H04Q1/02;H04B1/3822 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;安文森 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 替換 網(wǎng)絡 接入 設備 配置 通信 模塊 | ||
提供了一種用于提供遠程信息處理的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括具有主機電路的通信單元,該主機電路通過接口聯(lián)接到至少一個可移除通信卡,該接口包括斷開線,該斷開線使得至少一個可移除通信卡能夠從主機電路斷開。
相關(guān)申請的交叉引用
本申請要求2015年9月16日提交的美國臨時專利申請?zhí)?2/219,331的優(yōu)先權(quán),其全部內(nèi)容通過引用并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛通信,更具體地,涉及通過提供具有可替換網(wǎng)絡接入設備的可配置通信模塊來提高車輛通信功能。
背景技術(shù)
當今遠程信息處理單元廣泛應用于車輛上,以向駕駛員和乘客提供各種無線輔助服務。例如,路邊援助,其歷史上涉及不能行駛的車輛和通過服務人員對車輛進行物理訪問,現(xiàn)在在很多情況下可以通過現(xiàn)有的蜂窩網(wǎng)絡工具經(jīng)由與車輛的無線遠程通信來遠程地提供。因此,在鑰匙被不小心鎖在門里面的情況下,對呼叫中心的電話呼叫可以用于電子地解鎖門。還有,導航和緊急輔助服務可以通過與呼叫中心的顧問進行語音通信獲得。由呼叫中心監(jiān)控車輛運行情況也可以經(jīng)由遠程信息處理單元。例如,氣囊部屬事件可以自動地報告給呼叫中心,在呼叫中心觸發(fā)從真實顧問到車輛的回呼以確定是否需要緊急服務。然而,遠程信息處理單元的服務和功能特別地受限于設計時的技術(shù)和功能。除了解決功能的軟件更新和有限的硬件調(diào)節(jié)之外,傳統(tǒng)遠程信息處理單元相對于使得能夠進行無線輔助服務的網(wǎng)絡接入設備是不可升級的。由此,遠程信息處理單元變得過時,并且與出現(xiàn)的無線和蜂窩技術(shù)不兼容。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明實施例,提供了一種用于提供遠程信息處理的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括具有主機電路的通信單元,該主機電路通過接口聯(lián)接到至少一個可移除通信卡,所述接口包括斷開線,使得至少一個可移除通信卡能夠從主機電路斷開。
根據(jù)本發(fā)明另一個實施例,提供了一種通信設備,其包括聯(lián)接到第一網(wǎng)絡接入設備的主機通信板,其中所述主機通信板配置為從所述網(wǎng)絡接入設備可通信地分離,以及可通信地聯(lián)接到第二網(wǎng)絡接入設備。
本發(fā)明還包括以下方案:
方案1.一種用于提供遠程信息處理的系統(tǒng),其包括:
具有主機電路的通信單元,所述主機電路通過接口聯(lián)接到至少一個可移除通信卡,所述接口包括斷開線,該斷開線使得所述至少一個可移除通信卡能夠從所述主機電路斷開。
方案2.方案1所述的系統(tǒng),其中所述接口包括從所述主機電路延伸的第一部分和從所述至少一個可移除通信卡延伸的第二部分,以及其中所述斷開線沿著所述第一和第二部分的交叉點設置。
方案3.方案1所述的系統(tǒng),其中所述至少一個可移除通信卡可沿著所述接口的所述斷開線從所述主機電路分離。
方案4.方案1所述的系統(tǒng),其中所述接口將所述主機電路物理地和可通信地聯(lián)接到所述至少一個可移除通信卡。
方案5.方案1所述的系統(tǒng),其中所述接口配置為在所述接口的所述斷開線處切斷所述主機電路和所述至少一個可移除通信卡之間的連接。
方案6.方案1所述的系統(tǒng),其中當所述至少一個可移除通信卡在所述斷開線處與所述主機電路分離時,所述主機電路和所述至少一個可移除通信卡相互物理地和可通信地斷開。
方案7.方案2所述的系統(tǒng),其中所述接口中的斷開線由穿孔、刻痕、和凹槽中的一者或者其組合形成。
方案8.方案1所述的系統(tǒng),其中當在所述斷開線處與第二部分分離時,所述接口的第一部分形成陽連接器。
方案9.方案8所述的系統(tǒng),其中所述接口的第一部分的陽連接器配置為接納第二通信卡的陰連接器。
方案10.方案9所述的系統(tǒng),其中至少一個可移除通信卡和所述第二通信卡是調(diào)制解調(diào)器。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司,未經(jīng)通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611174243.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 網(wǎng)絡和網(wǎng)絡終端
- 網(wǎng)絡DNA
- 網(wǎng)絡地址自適應系統(tǒng)和方法及應用系統(tǒng)和方法
- 網(wǎng)絡系統(tǒng)及網(wǎng)絡至網(wǎng)絡橋接器
- 一種電力線網(wǎng)絡中根節(jié)點網(wǎng)絡協(xié)調(diào)方法和系統(tǒng)
- 一種多網(wǎng)絡定位方法、存儲介質(zhì)及移動終端
- 網(wǎng)絡裝置、網(wǎng)絡系統(tǒng)、網(wǎng)絡方法以及網(wǎng)絡程序
- 從重復網(wǎng)絡地址自動恢復的方法、網(wǎng)絡設備及其存儲介質(zhì)
- 神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練方法、裝置及存儲介質(zhì)
- 網(wǎng)絡管理方法和裝置





