[發(fā)明專利]一種支撐穩(wěn)定性好的自行車支撐裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611173789.6 | 申請日: | 2016-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN108202780A | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡永剛 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市艾拜克自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/04 | 分類號: | B62H1/04;B62J25/00;B60S1/68 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兩組 支撐板 支撐穩(wěn)定性 高壓噴頭 連接水管 外液壓缸 儲水箱 連接軸 支撐架 主水管 自行車支撐裝置 內(nèi)液壓缸 車座架 進(jìn)水口 上端 下端 左端 車輪 裝配 穿過 | ||
本發(fā)明創(chuàng)造提供一種支撐穩(wěn)定性好的自行車支撐裝置,包括車座架、車輪、支撐架、連接軸、基座、外液壓缸、內(nèi)液壓缸、支撐板、進(jìn)水口、主水管、連接水管、高壓噴頭以及儲水箱,兩組所述支撐架上端連接車座架,兩組所述支撐架下端分別連接兩組基座,所述連接軸穿過車輪把兩組基座固定在連接軸兩端,兩組所述外液壓缸分別安裝在兩組基座下端面上,兩組所述內(nèi)液壓缸分別裝配在兩組外液壓缸內(nèi),所述儲水箱安裝在支撐板內(nèi),所述進(jìn)水口設(shè)置在支撐板上端面上,所述高壓噴頭安裝在支撐板左端面上,所述主水管右端與儲水箱相連接,所述主水管左端與連接水管相連接,所述連接水管與高壓噴頭相連接,本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)新穎,支撐穩(wěn)定性好,便于操作,可靠性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明創(chuàng)造是一種支撐穩(wěn)定性好的自行車支撐裝置,屬于自行車設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
自行車后架通常由主支架、座架和停放時(shí)的支撐件組成。現(xiàn)有技術(shù)中的支撐裝置主要是一根由彈簧控制的桿組成,它結(jié)構(gòu)簡單,所以在有風(fēng)的環(huán)境中極易被刮倒。這種情況在停放自行車較多的場地會帶來一個(gè)自行車被刮倒相鄰自行車也因此受到牽連而依次被刮倒。這種情況極易引起自行車的損壞,縮短了自行車的使用壽命,現(xiàn)有技術(shù)中的支撐裝置功能單一,無法實(shí)現(xiàn)車輪的清潔功能,現(xiàn)有技術(shù)中的支撐裝置上沒有腳蹬,影響后座人員的乘坐舒適度,所以急需要一種支撐穩(wěn)定性好的自行車支撐裝置來解決上述出現(xiàn)的問題。
發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明創(chuàng)造目的是提供一種支撐穩(wěn)定性好的自行車支撐裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明創(chuàng)造使用方便,便于操作,穩(wěn)定性好,可靠性高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種支撐穩(wěn)定性好的自行車支撐裝置,包括裝置主體、支撐機(jī)構(gòu)、清潔機(jī)構(gòu)以及腳蹬機(jī)構(gòu),所述裝置主體由車座架以及車輪組成,所述車座架通過支撐機(jī)構(gòu)與車輪相連接,所述支撐機(jī)構(gòu)由支撐架、連接軸、基座、外液壓缸、內(nèi)液壓缸以及支撐板組成,所述支撐架、基座、外液壓缸、內(nèi)液壓缸以及支撐板均設(shè)有兩組,兩組所述支撐架上端連接車座架,兩組所述支撐架下端分別連接兩組基座,所述連接軸穿過車輪把兩組基座固定在連接軸兩端,兩組所述外液壓缸分別安裝在兩組基座下端面上,兩組所述內(nèi)液壓缸分別裝配在兩組外液壓缸內(nèi),兩組所述支撐板分別安裝在兩組內(nèi)液壓缸下端面上,所述清潔機(jī)構(gòu)設(shè)有兩組,兩組所述清潔機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在兩組支撐板內(nèi),所述清潔機(jī)構(gòu)由進(jìn)水口、主水管、連接水管、高壓噴頭以及儲水箱組成,所述儲水箱安裝在支撐板內(nèi),所述進(jìn)水口設(shè)置在支撐板上端面上,所述進(jìn)水口下端連接儲水箱,所述高壓噴頭安裝在支撐板左端面上,所述主水管與連接水管均裝配在支撐板內(nèi),所述主水管右端與儲水箱相連接,所述主水管左端與連接水管相連接,所述連接水管與高壓噴頭相連接,所述腳蹬機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)有兩組,兩組所述腳蹬機(jī)構(gòu)對稱安裝在兩組基座上,所述腳蹬機(jī)構(gòu)由腳踏板以及彈性鉸鏈組成,所述腳踏板右端面通過彈性鉸鏈與基座左端面相連接。
進(jìn)一步地,所述支撐架內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋。
進(jìn)一步地,所述支撐板下端面裝配有耐磨膠墊。
進(jìn)一步地,所述外液壓缸上安裝有調(diào)節(jié)桿。
進(jìn)一步地,所述高壓噴頭設(shè)有五組,五組所述高壓噴頭等距安裝在支撐板上且五組高壓噴頭規(guī)格相同。
進(jìn)一步地,所述主水管上安裝有開關(guān)閥。
進(jìn)一步地,所述腳踏板上端面上裝配有防滑膠墊。
本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果:本發(fā)明創(chuàng)造的一種支撐穩(wěn)定性好的自行車支撐裝置,因本發(fā)明創(chuàng)造添加了支撐架、連接軸、基座、外液壓缸、內(nèi)液壓缸以及支撐板,該設(shè)計(jì)解決了原有支撐裝置結(jié)構(gòu)簡單,支撐穩(wěn)定性低的問題,大大增加了本發(fā)明創(chuàng)造支撐的穩(wěn)定,避免了自行車被刮倒造成損壞的情況發(fā)生,增加了自行車的使用壽命,另添加了耐磨膠墊,該設(shè)計(jì)增加了支撐板的使用壽命。
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