[發明專利]燃氣渦輪發動機構件的聲清潔

有效

• 申請號: 201611167151.1
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN106948883B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: P.A.弗林;B.瑙羅思
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01D25/00
• 分類號: F01D25/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 吳俊;李強

1.一種用于清潔燃氣渦輪發動機(10)的構件的方法，所述方法包括：

將發聲器(84)定位在所述燃氣渦輪發動機(10)的所述構件的清潔位置(89)處，所述清潔位置(89)特征在于具有污垢的積累；

經由傳感器(98,99)測量所述清潔位置(89)的發射率；

使所述清潔位置的所述發射率與構造成使所述污垢分散的頻率相互關聯來確定預定頻率，所述使污垢分散的頻率與所述發射率成反比相互關聯；以及

經由所述發聲器(84)朝所述構件的所述清潔位置(89)發射所述預定頻率下的一個或更多個聲波(88)，以便使所述污垢分散。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括將所述發聲器(84)插入到入口(20, 52, 64)、端口(82)或所述燃氣渦輪發動機(10)的所述構件的冷卻通路中的至少一種中。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括在發射所述聲波(88)之后經由所述發聲器(84)清洗所述清潔位置(89)。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，朝所述構件的所述清潔位置(89)發射所述預定頻率下的一個或更多個聲波(88)還包括在發射期間提供所述燃氣渦輪發動機(10)內的空氣流，以便使所述聲波(88)朝所述構件的所述清潔位置(89)移動。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預定頻率范圍從2赫茲(Hz)到1500Hz。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃氣渦輪發動機(10)包括飛行器的飛行器發動機。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述飛行器發動機安裝在所述飛行器的機翼上。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃氣渦輪發動機(10)的一個或更多個構件包括以下中的至少一種：所述燃氣渦輪發動機(10)的壓縮機(24)、高壓渦輪(28)、低壓渦輪(32)、燃燒器(26)、燃燒室(62)、燃料噴嘴(80)、一個或更多個渦輪葉片、一個或更多個壓縮機葉片(25)、燃燒器襯套、流動路徑壁、位于壓縮機上游的增壓器(22)、渦輪護罩或殼。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述一個或更多個渦輪葉片包括渦輪噴嘴或導葉。

10.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述一個或更多個壓縮機葉片(25)包括壓縮機導葉。

11.一種用于清潔燃氣渦輪發動機(10)的一個或更多個構件的系統(83)，所述系統(83)包括：

發聲器(84)，其用于產生用于清潔所述燃氣渦輪發動機(10)的所述一個或更多個構件的一個或更多個聲波(88)，所述一個或更多個構件具有累積在其表面上的污垢的積累；

與所述發聲器(84)通信地耦合的控制器(93)，所述控制器(93)構造成控制所述發聲器(84)的頻率；以及

通信地耦合于所述控制器(93)的至少一個發射率傳感器，所述發射率傳感器構造成檢測所述一個或更多個構件的表面的發射率，所述發射率指示所述表面上的所述污垢的存在，所述控制器(93)構造成使所述發射率與構造成使所述污垢分散的頻率相互關聯來確定預定頻率；

其中所述發聲器(84)構造成朝所述一個或更多個構件上的污垢的所述積累引導預定頻率下的所述一個或更多個聲波(88)，以便使所述污垢分散，并且其中所述使污垢分散的頻率與來自具有污垢的積累的所述一個或更多構件的所述表面的發射率成反比相互關聯。

12.根據權利要求11所述的系統(83)，其特征在于，所述發聲器(84)構造成配合到入口(20, 52, 64)、端口(82)或所述燃氣渦輪發動機(10)的所述構件的冷卻通路中的至少一種中。