[發明專利]智能型機車頭燈及其控制方法在審
| 申請號: | 201611167067.X | 申請日: | 2016-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN106985733A | 公開(公告)日: | 2017-07-28 |
| 發明(設計)人: | 李晉勛;顏碩廷 | 申請(專利權)人: | 福安工業股份有限公司;威力旸電子股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/14 | 分類號: | B60Q1/14;B62J6/00 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺灣*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能型 機車 頭燈 及其 控制 方法 | ||
技術領域
本發明關于一種機車頭燈及其控制方法,特別的是一種智能型機車頭燈及其控制方法。
背景技術
請參閱圖1,為現有技術的機車頭燈示意圖。如圖所示,現有技術的機車頭燈10包含有一電源12、一切換開關14、一遠燈模塊16及一近燈模塊18。其中,電源12是經由切換開關14分別連接至遠燈模塊16及近燈模塊18。駕駛在騎乘機車時,根據路況及經驗判斷應使用近燈模塊18或遠燈模塊16,再動手操作切換開關14,將電源12與近燈模塊18或遠燈模塊16導通,使近燈模塊18或遠燈模塊16啟動而投射燈光。
一般而言,近燈模塊18雖然具有較寬廣的照射范圍,但照明的距離較短,駕駛對于前方路況的反應時間較短,因此較適合低速行駛的狀況。
遠燈模塊16具有較高的亮度與較遠的投射距離,可提供較長距離的路況照明,使駕駛對于前方路況擁有充裕的反應時間。但當前方有同向車輛或對向來車時,遠燈模塊16的燈光將會因前方同向車輛后照鏡的反射或直接照射對向來車,而使前方車輛或對向來車的駕駛產生炫光的問題,導致視野不清而引發危險。
因此,如何設計出一種機車頭燈,可提供最佳的照明效果,令駕駛對前方路況有足夠的反應時間,且可防止對其它車輛駕駛造成炫光的問題,實為業界亟待解決的課題。
發明內容
有鑒于上述問題,本發明提出一種機車頭燈及其控制方法,尤指一種智能型機車頭燈及其控制方法,可自動依路況提供最佳的照明模式。
本發明提供一種智能型機車頭燈,包含:一影像擷取模塊,用以擷取前方的路況影像;一影像處理器,連接影像擷取模塊,用以接收路況影像并進行影像處理,藉以判斷前方的路況,并根據判斷的結果產生對應的路況訊號;一控制器,連接影像處理器,用以接收路況訊號,并依路況訊號產生對應的控制訊號;及一頭燈模塊,具有一近燈光型組及一遠燈光型組,頭燈模塊連接控制器,用以接收控制訊號,并依控制訊號而選擇令近燈光型組、遠燈光型組及其組合式的其中之一點亮或關閉。
在一實施例中,其中路況訊號可選擇為一前有同向車訊號、一對向來車訊號、一道路轉彎訊號、一轉彎遇來車訊號、一濃霧訊號及一無路況訊號的其中之一。
在一實施例中,其中當路況訊號為前有同向車訊號、對向來車訊號、轉彎遇來車訊號或濃霧訊號時,控制器產生一控制訊號令頭燈模塊的近燈光型組點亮,并關閉遠燈光型組。
在一實施例中,其中當路況訊號為道路轉彎訊號或無路況訊號時,控制器產生一控制訊號令頭燈模塊的近燈光型組及遠燈光型組同時點亮。
在一實施例中,其中頭燈模塊還包含有一擴散光型組,擴散光型組具有一高亮度狀態及一低亮度狀態。
在一實施例中,其中當路況訊號為前有同向車訊號、對向來車訊號或轉彎遇來車訊號時,控制器產生一控制訊號令頭燈模塊的近燈光型組及擴散光型組點亮,令擴散光型組處于低亮度狀態,并關閉遠燈光型組。
在一實施例中,其中當路況訊號為濃霧訊號時,控制器產生一控制訊號令頭燈模塊的近燈光型組及擴散光型組點亮,令擴散光型組處于高亮度狀態,并關閉遠燈光型組。
在一實施例中,其中當路況訊號為道路轉彎時,控制器產生一控制訊號令頭燈模塊的近燈光型組、遠燈光型組及擴散光型組點亮,并令擴散光型組處于低亮度狀態。
在一實施例中,其中頭燈模塊還包含有至少一日行燈組,設置在頭燈模塊的外側部位;當路況訊號為道路轉彎訊號時,控制器產生一控制訊號令近燈光型組、遠燈光型組及日行燈組點亮。
在一實施例中,其中路況訊號還可選擇為一日間訊號,當路況訊號為日間訊號時,控制器產生一控制訊號令日行燈組點亮,并關閉近燈光型組及遠燈光型組。
本發明還提供一種智能型機車頭燈,包含:一影像擷取模塊,用以擷取前方的路況影像;一處理單元,連接影像擷取模塊,用以接收路況影像并進行影像處理及判斷前方的路況,并根據判斷的結果產生對應的控制訊號;及一頭燈模塊,具有一近燈光型組及一遠燈光型組,頭燈模塊連接處理單元,用以接收控制訊號,并依控制訊號而選擇令近燈光型組、遠燈光型組及其組合式的其中之一點亮或關閉。
本發明還提供一種智能型機車頭燈的控制方法,包含以下步驟:以影像擷取模塊擷取前方的路況影像;及以處理單元進行影像處理及判斷前方的路況,并根據判斷的結果控制頭燈模塊的近燈光型組、遠燈光型組及其組合式的其中之一點亮或關閉。
在一實施例中,其中當判斷路況為前有同向車、對向來車、轉彎遇來車或濃霧時,控制頭燈模塊的近燈光型組點亮,并關閉遠燈光型組。
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