[發(fā)明專利]一種離合分泵推力轉換機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611166778.5 | 申請日： | 2016-12-16 |
| 公開（公告）號： | CN106763302B | 公開（公告）日： | 2019-02-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳光明;武煌;熊仕宇;張翔;趙剛 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D48/04 | 分類號： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 離合分泵 分離撥叉 推力板 推力轉換機構 分離泵 內推力 離合 支架 變速器 固定支架 設計結構 推力方向 方向盤 驅動 轉化 | ||
1.一種離合分泵推力轉換機構，其包括離合分離泵，所述離合分離泵相對變速器固定連接并朝所述變速器方向推動分離撥叉，其特征在于：還包括：
離合分泵支架，所述離合分離泵固定安裝在所述離合分泵支架上，所述離合分泵支架分別與變速器側和方向盤側固定連接；且
所述離合分泵推力轉換機構還包括內推力板和外推力板，所述內推力板和所述外推力板均由所述離合分離泵驅動，且所述分離撥叉位于所述內推力板和所述外推力板之間。
2.如權利要求1所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：所述離合分泵支架包括：變速器安裝板和方向盤安裝板，且所述變速器安裝板和所述方向盤安裝板焊接固定連接，所述變速器安裝板具有與所述變速器側固定連接的變速器螺紋孔，所述方向盤安裝板具有與所述方向盤側固定連接的方向盤螺紋孔。
3.如權利要求2所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：變速器螺紋孔和所述方向盤螺紋孔相互垂直。
4.如權利要求3所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：所述變速器安裝板和所述方向盤安裝板之間還具有加強筋板，且所述離合分離泵位于所述變速器安裝板、所述方向盤安裝板和所述加強筋板之間。
5.如權利要求4所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：所述內推力板位于所述方向盤側，所述外推力板位于離合器側。
6.如權利要求5所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：在所述內推力板和所述外推力板之間連接有導向螺桿，所述導向螺桿上具有螺桿導軌，且所述螺桿導軌與所述離合分離泵螺栓連接。
7.如權利要求6所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：所述導向螺桿的兩端具有螺柱且分別與所述內推力板和所述外推力板螺栓連接。
8.如權利要求7所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：所述導向螺桿具有兩個，且兩個所述導向螺桿相互平行，兩個所述導向螺桿與所述內推力板和所述外推力板呈矩形布置。
9.如權利要求8所述的一種離合分泵推力轉換機構，其特征在于：所述螺桿導軌上具有滑脂嘴。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司，未經安徽江淮汽車集團股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611166778.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
