[發明專利]高壓鋰電池BMS供電電路

在審

• 申請號: 201611165555.7
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN108206550A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 劉厚德;秦興
• 申請（專利權）人: 東莞市德爾能新能源股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

本發明涉及動力電池加工技術領域，公開了一種高壓鋰電池BMS供電電路，高壓鋰電池的高壓節點通過一個穩壓管降壓，高壓節點連接三個NPN三極管，第一三極管的集電極連接高壓節點，發射極連接至穩壓芯片輸入端，基極連接至第二三極管的發射極，第二三極管的集電極連接高壓節點，基極連接至第三三極管的發射極，第三三極管的集電極連接高壓節點，基極與高壓節點之間連接一個第一電阻，調節第一電阻，使經過第一電阻的電流至預定值，使穩壓芯片的輸出的BMS供電電流達至預定值。本發明先通過三極管放大電路，將電壓降到預定的60V，再采用DC?DC穩壓電源將電壓降下來，同時命名功耗降下來，降低電池損耗，降低成本。

技術領域

本發明涉及動力電池加工技術領域，特別涉及一種高壓鋰電池BMS供電電路。

背景技術

電池管理系統(BMS)是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池。二次電池存在下面的一些缺點，如存儲能量少、串并聯使用離散問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復雜的,不同類型的電池特性亦相差很大。BMS主要通過監控電池的狀態，提高電池的利用率，防止電池出現過度充放電，延長電池的使用壽命。BMS供電電源來自鋰電池本身，鋰電池不可避免會產生功耗，長時間靜置會造成電池過度放電。

傳統BMS供電方式大至有三種：

1、直接通過LDO(例如：HT75**、LM78**等等)直接將電壓降到到5V/3.3V給MCU后續電路供電。

2、于LDO降壓芯片耐壓不高，在多串鋰電池高電壓的時候需要通過三極管放大原理將電壓降到30V以下，在通過LDO給MCU后續電路供電。。

3、多串鋰電池高電壓，可以通過采用DC-DC電源直接降到5V/3.3V給MCU后續電路供電。

傳統BMS三種供電方式有以下的缺點，第1種的功耗可以做到很小5uA,但是耐壓也只能做到30V左右；第2種的功耗也可以做到10uA,但是供電的電流很小，電壓越高，電流越小，不過可以通過加大放大三極管的功率，提高電流；第3種在供壓60V以下可以做到10uA,超過60V功耗就上升了達到1mA。

發明內容

本發明為了解決上述技術問題，提供一種高壓鋰電池BMS供電電路，通過三極管放大電路，降低穩壓電源的電壓，減少空載時的電流。

為了實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

一種高壓鋰電池BMS供電電路，其特征是，所述高壓鋰電池的高壓節點通過一個穩壓管降壓，所述高壓節點連接三個NPN三極管，第一三極管的集電極連接所述高壓節點，發射極連接至穩壓芯片輸入端，基極連接至第二三極管的發射極，第二三極管的集電極連接所述高壓節點，基極連接至第三三極管的發射極，第三三極管的集電極連接所述高壓節點，基極與所述高壓節點之間連接一個第一電阻，調節所述第一電阻，使經過所述第一電阻的電流至預定值，使所述穩壓芯片的輸出的BMS供電電流達至預定值。

進一步，所述穩壓管為60V穩壓管。

進一步，所述第一三極管集電極與所述高壓節點之間通過第二電阻連接；所述第二三極管集電極與所述高壓節點之間通過第三電阻連接。

進一步，所述穩壓芯片為TPS54160，所述穩壓芯片的輸出電壓為5V或3.5V。

進一步，所述穩壓芯片為60V的DC-DC穩壓芯片，所述第三電阻的阻值使經過其兩端的電流1uA，所述穩壓芯片的功耗為10uA。

進一步，所述穩壓芯片的輸出端設有濾波電容。

本發明的有益效果是：

先通過三極管放大電路，將電壓降到預定的60V，再采用DC-DC穩壓電源將電壓降下來，同時命名功耗降下來，降低電池損耗，降低成本。

附圖說明