[發明專利]一種新能源汽車輪轂電機結構

在審

• 申請號: 201611164230.7
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN106740059A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 屠余標
• 申請（專利權）人: 江蘇浩元動力科技有限公司
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;H02K7/00
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種新能源汽車輪轂電機結構，其特征在于：包括一側端面封閉，另外一側端面敞開的殼體（1）以及位于殼體（1）內的由硅鋼片以及纏繞在硅鋼片上的繞組構成的定子（2），所述殼體（1）封閉端的端面上設置有與汽車輪輞配合的安裝孔，所述殼體（1）通過緊固件安裝在汽車輪輞的內側端，所述殼體（1）的敞開端形成內腔，所述殼體（1）的中部還具有伸向內腔并與殼體一體成型的中心軸（4），還包括具有安裝套（5）的定子座（6），所述安裝套（5）通過內軸承（7）安裝在中心軸（4）上并使安裝座的外緣通過外軸承（8）安裝在殼體（1）的內表面，所述定子（2）安裝在定子座的安裝套外，所述定子座（6）與殼體（1）的內腔之間形成安置腔（3），所述安置腔（3）內具有徑向環布在殼體內圓周表面上的磁鋼（9），所述磁鋼（9）與定子的繞組位置相對。

2.按照權利要求1所述的新能源汽車輪轂電機結構，其特征在于： 所述定子座（6）與殼體（1）之間設置有位于外軸承的外側邊緣的油封（10）。

3.按照權利要求1或2所述的新能源汽車輪轂電機結構，其特征在于： 所述定子座（6）的端面設置有用來和車橋或汽車懸架連接的安裝孔。

4.按照權利要求3所述的新能源汽車輪轂電機結構，其特征在于： 所述定子座（6）上設置有供冷卻油進出的出油嘴（11）和進油嘴（12）。

5.按照權利要求1或3所述的新能源汽車輪轂電機結構，其特征在于： 所述定子座（6）上設置有供電機導線引出的接線端（13），所述接線端（13）上設置有防水密封接頭（14）。