[發明專利]一種氣凝膠填充蜂窩復合材料的制備方法有效
| 申請號: | 201611161228.4 | 申請日: | 2016-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN108217660B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 付雅;蘇韜;王志強 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司濟南特種結構研究所 |
| 主分類號: | C01B33/16 | 分類號: | C01B33/16;C08J9/36;C08J9/40;H01Q1/42 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 凝膠 填充 蜂窩 復合材料 制備 方法 | ||
本發明屬于高介電強度復合材料技術領域,涉及一種氣凝膠填充蜂窩復合材料的制備方法。將氣凝膠制備過程中的溶膠溶液注入蜂窩格孔中,使溶膠溶液在蜂窩格孔中聚合為凝膠,制成氣凝膠填充蜂窩復合材料。將溶膠溶液注入格孔中后,再使其凝膠,使氣凝膠與蜂窩之間充分結合,在提高介電強度的同時,保證了復合材料的介電性能和力學性能;用表面張力小的正丁烷對溶劑進行置換,并設置干燥溫度梯度,保證了最終氣凝膠的完整性;在溶液中浸泡和干燥時間的縮短,保證了蜂窩本身的性能不受較大影響。
技術領域
本發明屬于高介電強度復合材料技術領域,涉及一種氣凝膠填充蜂窩復合材料的制備方法。
背景技術
機載天線罩的雷電防護設計是飛機雷電防護設計的重要組成部分,為了機載雷達在飛行過程中的安全性和使用性,必須加強雷達罩的抗雷擊能力。將SiO2氣凝膠填充在蜂窩中,可以在保證天線罩電性能的前提下,有效提高蜂窩夾層結構雷達罩的防雷擊能力,在天線罩夾層材料中具有很大的應用潛力。在SiO2氣凝膠制備過程中的溶膠凝膠狀態下,對蜂窩格孔進行填充的方式制備的氣凝膠填充蜂窩復合材料,可以在保證氣凝膠完整性的前提下,使氣凝膠與蜂窩充分結合,提高蜂窩的抗擊穿強度,同時保證復合材料的介電性能和力學性能。
現有其他制備方法,是將制備好的二氧化硅氣凝膠填充在蜂窩中,然后將蒙皮分別置于填充氣凝膠的蜂窩上下表面,利用雙帶壓機,將三者熱合成型,或者采用高溫粘接劑完成三者的粘接,從而制得填充有二氧化硅氣凝膠的蜂窩夾芯復合材料板。這種方法將制備好的氣凝膠對蜂窩進行填充的方式,無法將氣凝膠與蜂窩結合,導致兩者之間存在間隙,會對復合材料的介電強度產生不利影響,同時兩者的復合依賴于蒙皮的存在,在實際應用操作中也存在難度。
發明內容
本發明的目的:提供一種氣凝膠填充蜂窩復合材料的制備方法,解決現有技術中氣凝膠與蜂窩間無結合力,存在間隙,依賴蒙皮,實際應用中難以操作的問題。
本發明的技術方案:一種氣凝膠填充蜂窩復合材料的制備方法,其特征為:將氣凝膠制備過程中的溶膠溶液注入蜂窩格孔中,使溶膠溶液在蜂窩格孔中聚合為凝膠,制成氣凝膠填充蜂窩復合材料。
優選地,所述的氣凝膠由正硅酸乙酯、去離子水和乙醇按照1:4:4制成。
優選地,將填充凝膠的蜂窩移至乙醇中浸泡15-20h后,再移至正硅酸乙酯的無水乙醇溶液中老化15-20h。
優選地,將老化后的凝膠浸泡在三甲基氯硅烷的環己烷溶液中15-20h對其表面進行改性,再將表面改性后的凝膠浸泡在正丁烷中15-20h。
優選地,三甲基氯硅烷的環己烷溶液中三甲基氯硅烷的體積分數為7%。
優選地,將凝膠中的殘留液體倒盡后,分別在25℃、35℃、45℃、55℃、65℃環境下各干燥15-20h。
本發明的有益效果:將溶膠溶液注入格孔中后,再使其凝膠,使氣凝膠與蜂窩之間充分結合,在提高介電強度的同時,保證了復合材料的介電性能和力學性能;用表面張力小的正丁烷對溶劑進行置換,并設置干燥溫度梯度,保證了最終氣凝膠的完整性;在溶液中浸泡和干燥時間的縮短,保證了蜂窩本身的性能不受較大影響。
附圖說明
圖1為氣凝膠填充蜂窩復合材料的制備流程圖。
具體實施方式
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