[發明專利]一種匹配出行用戶的方法、系統及車機

在審

• 申請號: 201611160833.X
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN108230167A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 葉瓊青;黃忠睿;馬智;唐焱
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G06Q50/00
• 分類號: G06Q50/00;G06F17/30
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 龐紅芳

本發明提供一種匹配出行用戶的方法、系統及車機，所述匹配出行用戶的方法包括：根據車輛的出行線路和出行時間獲取車輛的出行規律；根據獲取的車輛的出行規律獲取車主的個性信息；根據車主的個性信息將所述車主進行分類；獲取個性信息相同或相近的至少兩個車主的社交信息；將所述個性信息相同或相近的至少兩個車主中任一個車主的社交信息推薦給所述個性信息相同或相近的至少兩個車主中的其他車主；所述車主的個性信息包括：個人愛好興趣信息，職業信息，家庭狀況信息，活動區域信息以及消費水平信息。本發明有效匹配出行的車主用戶，提高了車主的用戶體驗性。

技術領域

本發明涉及網絡技術領域，特別是涉及汽車的社交網絡技術領域，具體為一種匹配出行用戶的方法、系統及車機。

背景技術

社交網絡即社交網絡服務，源自英文SNS(Social Network Service)的翻譯，中文直譯為社交網絡服務，意譯為社交網絡服務。社交網絡源自網絡社交，網絡社交的起點是電子郵件。互聯網本質上就是計算機之間的聯網，早期的E-mail解決了遠程的郵件傳輸的問題，至今它也是互聯網上最普及的應用，同時它也是網絡社交的起點。BBS則更進了一步，把“群發”和“轉發”常態化，理論上實現了向所有人發布信息并討論話題的功能(疆界是BBS的訪問者數量)。

交友只是社交網絡的一個開端，就像Google的開端只是每個網頁的backlinks那么普通一樣，社交網絡的開端只是獲取你的個人資料和好友列表。社交網絡大體經歷了這樣一個發展過程：早期概念化階段──SixDegrees代表的六度分隔理論；結交陌生人階段──Friendster幫你建立弱關系從而帶來更高社會資本的理論；娛樂化階段──MySpace創造的豐富的多媒體個性化空間吸引注意力的理論；社交圖階段──Facebook復制線下真實人際網絡來到線上低成本管理的理論；云社交階段——整個SNS發展的過程是循著人們逐漸將線下生活的更完整的信息流轉移到線上進行低成本管理，這讓虛擬社交越來越與現實世界的社交出現交叉。

但是目前缺少針對特定人群，例如司機的社交，有相同愛好，相同出行規律的車主之間還沒有一種有效的社交關系擴展渠道。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種匹配出行用戶的方法、系統及車機，用于解決現有技術中的社交軟件沒有針對為出行車主用戶進行匹配的問題。

為實現上述目的及他相關目的，本發明提供一種匹配出行用戶的方法，所述匹配出行用戶的方法包括：根據車輛的出行線路和出行時間獲取車輛的出行規律；根據獲取的車輛的出行規律獲取車主的個性信息；獲取個性信息相同或相近的至少兩個車主的社交信息；將所述個性信息相同或相近的至少兩個車主中任一個車主的社交信息推薦給所述個性信息相同或相近的至少兩個車主中的其他車主。

于本發明的一實施例中，在根據獲取的車輛的出行規律獲取車主的個性信息后，所述匹配出行用戶的方法還包括：根據車主的個性信息將所述車主進行分類。

于本發明的一實施例中，在接收到查找相似車主請求時或定期將所述個性信息相同或相近的至少兩個車主中任一個車主的社交信息推薦給所述個性信息相同或相近的至少兩個車主中的其他車主。

于本發明的一實施例中，所述車主的個性信息包括：個人愛好興趣信息，職業信息，家庭狀況信息，活動區域信息以及消費水平信息。

于本發明的一實施例中，所述根據獲取的車輛的出行規律獲取車主的個性信息包括：根據車輛出行的出發地獲取車主的家庭住址信息，根據車輛的停靠地和停靠時間獲取車主的個人愛好興趣信息，職業信息，家庭狀況信息，活動區域信息以及消費水平信息。