[發(fā)明專利]汽車零部件加工用同軸度檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611159078.3
• 申請(qǐng)日: 2016-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN106595448B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明楊;梁紹輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶奇甫機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01B5/252
• 分類號(hào): G01B5/252;G01B5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種汽車零部件加工用同軸度檢測(cè)裝置，包括測(cè)量筒和安裝于測(cè)量筒內(nèi)用于減小旋進(jìn)筒內(nèi)徑的縮頸機(jī)構(gòu)；縮頸機(jī)構(gòu)包括多個(gè)縮頸組件，每組縮頸組件均包括第一鉸接桿、第二鉸接桿和驅(qū)動(dòng)桿，第一鉸接桿的前端與條形槽的側(cè)壁鉸接，第二鉸接桿和驅(qū)動(dòng)桿的鉸接軸的兩端嵌入設(shè)置于條形槽側(cè)壁的導(dǎo)向槽并與旋進(jìn)筒沿軸向單自由度滑動(dòng)配合，并通過(guò)柱狀彈簧、壓力傳感器和顯示單元實(shí)現(xiàn)同軸度檢測(cè)和讀取，同時(shí)可針對(duì)狹小空間的同軸度的檢測(cè)，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢測(cè)結(jié)果讀取方便，檢測(cè)精度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件檢測(cè)工具，具體涉及一種汽車零部件加工用同軸度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

在汽車制造領(lǐng)域，為了保證汽車出廠后的使用安全，需要對(duì)生產(chǎn)的汽車零部件的裝配精確度進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保汽車的行程安裝，降低車輛的事故率；而汽車零部件的同軸度安裝精度對(duì)車輛的行駛安全起著重要作用，在汽車各種傳動(dòng)軸兩端一般通過(guò)設(shè)置軸頸與襯套配合實(shí)現(xiàn)安裝，而在加工過(guò)程中，由于軸頸受到的機(jī)械加工力較大，對(duì)于有加工誤差的軸頸易出現(xiàn)于軸本身同軸度不高，導(dǎo)致在后期使用時(shí)產(chǎn)生安全問題。

因此，為解決以上問題，需要一種汽車零部件加工用同軸度檢測(cè)裝置，能夠快速檢測(cè)軸頸與軸的同軸度，同時(shí)可針對(duì)狹小空間的同軸度的檢測(cè)，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢測(cè)結(jié)果讀取方便，檢測(cè)精度高。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供汽車零部件加工用同軸度檢測(cè)裝置，能夠快速檢測(cè)軸頸與軸的同軸度，同時(shí)可針對(duì)狹小空間的同軸度的檢測(cè)，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢測(cè)結(jié)果讀取方便，檢測(cè)精度高。

本發(fā)明的汽車零部件加工用同軸度檢測(cè)裝置，包括測(cè)量筒和安裝于測(cè)量筒內(nèi)用于減小旋進(jìn)筒內(nèi)徑的縮頸機(jī)構(gòu)；測(cè)量筒的內(nèi)壁沿軸向設(shè)置有多個(gè)沿周向分布的用于安裝縮頸機(jī)構(gòu)的條形槽，所述縮頸機(jī)構(gòu)包括多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的縮頸組件且多個(gè)縮頸組件沿周向分布并安裝于對(duì)應(yīng)條形槽內(nèi)，每組縮頸組件均包括第一鉸接桿、前端與第一鉸接桿后端鉸接的第二鉸接桿和前端與第二鉸接桿的后端鉸接的驅(qū)動(dòng)桿，所述第一鉸接桿的前端與條形槽的側(cè)壁鉸接，所述第二鉸接桿和驅(qū)動(dòng)桿的鉸接軸的兩端嵌入設(shè)置于條形槽側(cè)壁的導(dǎo)向槽并與旋進(jìn)筒沿軸向單自由度滑動(dòng)配合；所述條形槽的尾端設(shè)置有沿軸向分布的條形徑向通孔，所述驅(qū)動(dòng)桿后端沿徑向向外彎折形成與條形槽單自由度配合的把手，測(cè)量筒后端外圓沿徑向外凸形成的環(huán)臺(tái)，所述換臺(tái)的軸向端面沿周向固定設(shè)置有多個(gè)用于檢測(cè)彈簧壓力的壓力傳感器，多個(gè)柱狀彈簧的后端一一對(duì)應(yīng)安裝于壓力傳感器，還包括用于顯示各壓力傳感器測(cè)量值的顯示單元，所述顯示單元的輸入端與壓力傳感器的輸出端電連接

進(jìn)一步，所述顯示單元為顯示屏。

進(jìn)一步，所述縮頸組件沿周向設(shè)置為五個(gè)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明公開的一種汽車零部件加工用同軸度檢測(cè)裝置，使用時(shí)，測(cè)量筒適形外套于軸的端部或大半徑圓柱端，并沿軸向移動(dòng)測(cè)量筒，在轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，觀察柱狀彈簧上的指示件與環(huán)形刻度線沿軸向的相對(duì)位置判斷柱狀彈簧是否形變，通過(guò)各柱狀彈簧的形變檢測(cè)同軸度精度，并且該裝置特別適合零件不易取下且小徑圓柱段位于大徑圓柱端內(nèi)側(cè)的情況，可從大徑圓柱段穿入檢測(cè)小徑圓柱段，提高檢測(cè)的效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明測(cè)量筒的橫截面圖。

具體實(shí)施方式