[發明專利]水壓的智能化升降機有效
| 申請號: | 201611159059.0 | 申請日: | 2016-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN106836276B | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 高玉鳳 | 申請(專利權)人: | 高玉鳳 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水壓 智能化 升降機 | ||
采取一種水壓的智能化升降機,使用該升降機上面的鋼架結構能保證下大雪或雷雨不會進入通道,如狂風暴雨即可提前將鋼架結構由自動提升器協帶下降到地面、能抗天災。提升的高低度由球頭升桿與壓力桿上部的感應圈來控制,提升到地面停止時,安裝在鋼架底部的前后橫梁內側的防墜落掛鉤工作,防止墜落,百分之百的安全。提升或下降時鋼架四立柱由洞體內的道向輪八只來導向保證垂直、平恒及水平度,能延長設備的壽命。
本發明涉及一種水壓的智能化升降機,尤其是涉及一種自動化的地下通道升降隱蔽的升降機。屬升降機械設備技術領域。
背景技術
目前所建筑的高層房屋地下都建有地下室及人防要求,地下到地面的通道均采用的是露天暢開式的通道進入口,一方面無法避免雪災及雷雨,另方面又不能隔熱與保溫。
地下室或地下人防所建造的通道進入口,一方面占用土地資源較大(因為小車進出需要較長的斜坡),另方面在戰時因所建造的人車進入口目標明確容易被催毀,地下室又不能滿足人身必須的日常的生活用品及給養,又無安全隱敝地下通道,存在安全隱患。
發明內容
本發明的目的在于克服以上不足,提供一種結構簡便,安全性能好,故障率低及維護方便的一種不占士地面積的地下人防通道隱蔽的水壓的智能化升降機。該人防通道隱蔽在地下、平時戰時均可使用,通道隱蔽的梯型螺距絲桿的提升器協帶升降架可建造在綠化帶內,隱蔽的升降架全部采用堅實的鋼結構,上部及表面利用綠化作掩護。
通道隱蔽的一種水壓的智能化升降機的自動升降鋼架在地下時,地面上一眼看到的是一片的綠化帶,隱蔽性極好。
本發明的目的是這樣實現的;一種水壓的智能化升降機,其特征在于包括洞體結構、人車通道結構、鋼架機構、提升機構、頂面隱蔽性結構。
所述的洞體結構隱蔽在地面的下部在于包括:洞體、道向輪立柱四根、道向輪八只、防墜落器二只、洞體進入口板、樓梯、洞體墻體、通道地面。洞體建造于地面與通道的地下,道向輪立柱四根裝置于洞體的內部、右面二根裝置于墻體的前后側、左面二根裝置于墻體的前后側、位于樓梯右側,防墜落器二只裝置于通道地面下部,位于左右立柱的前后中部內側,洞體進入口板裝置于通道地面上、位于樓梯的頂部,樓梯裝置于洞體的內部、位于洞體進入口板的下面、左立柱的外側,洞體墻體布置于洞體的四周,通道地面布置于洞體的上部、人車通道的底部的下面,洞體結構的道向輪八只與鋼架機構的四立柱相連;
所述的人車通道結構布置在地面與地下的之間,包括:人車通道、兩側墻壁、方孔四只。兩側墻壁斜面布置于人車通道的兩側面,方孔四只布置于通道斜地面的兩側各指定位置、位于人車通道與洞體的之間(供鋼架四立柱使用),人車通道布置于通道地面的上面(斜坡布局)、上頭連接人車通道進入口、下頭與地下室相連;
所述的鋼架結構大部份布置在通道地面的上部,包括:立柱四根、橫梁四根、縱梁二根(斜布局)、球形座、前后下斜支撐四根、前后上斜支撐四根、鋼架頂面。立柱四根裝置于縱梁二根的兩頭外端,橫梁四根與縱梁二根與組裝成框架、球形座裝置于框架的中心下面,前后下斜支撐四根的一頭連接立柱各四根的下端內側、另一頭連接縱梁二根底部的各指定位置,前后上斜支撐四根的一頭裝置于左右立柱的外側面中上部、另一頭裝置于鋼架頂面的指定位置,鋼架頂面裝置于立柱四根及前后上斜支撐四根的上面。球形座與提升機構的球形頂桿相連;
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