[發(fā)明專利]一種低溫柱塞泵及其啟動控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611157356.1
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN106762582B
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 程宇;馬會娟;李平川
• 申請（專利權）人: 中船重工重慶液壓機電有限公司
• 主分類號: F04B49/02
• 分類號: F04B49/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種低溫柱塞泵，包括變量調節(jié)裝置，調節(jié)支撐裝置，增壓泵，冷啟動閥，控制閥組和節(jié)流裝置，所述變量調節(jié)裝置和調節(jié)支撐裝置分別與柱塞泵的斜盤連接，冷啟動閥與柱塞泵的高壓腔和低壓腔連通，所述控制閥組分別與變量調節(jié)裝置和節(jié)流裝置連通，增壓泵與柱塞泵的低壓腔連通。本發(fā)明的低溫柱塞泵及其啟動控制系統(tǒng)能夠在啟動過程中逐步消除低溫帶來的影響，并加熱整個液壓系統(tǒng)，從而適應低溫下放置、啟動、運行的特殊工況，在低至?40℃的環(huán)境下依然能夠啟動運行，避免了在低溫環(huán)境下使用柱塞泵造成柱塞泵零部件磨損及損壞，延長了柱塞泵在低溫環(huán)境下的使用壽命。

技術領域

本發(fā)明涉及柱塞泵技術領域，特別涉及一種低溫柱塞泵及其啟動控制系統(tǒng)。

背景技術

目前，在低溫下使用柱塞泵時，由于低溫下液壓油粘度很大，啟動時會造成柱塞泵嚴重吸油不足，導致?lián)p壞柱塞球鉸和回程盤，會造成出口超高壓，損壞殼體、后蓋、油封等零件。目前市場上的變量柱塞泵一般允許最低溫度為-20℃，并且從受力材料的疲勞強度來看，均不能頻繁啟動。部分公司產(chǎn)品采用電磁冷啟動閥，在啟動的時候連接柱塞泵的高低壓腔，上述技術方案可以改善或減緩中、低排量柱塞泵產(chǎn)品的吸油條件。但對于大排量的柱塞泵由于流量大，冷啟動閥的作用不明顯，在低溫使用時的問題依然存在。此外，在某些特殊情況下，柱塞泵需要在低溫(低于-20℃)下放置、啟動、運行，現(xiàn)有的柱塞泵已無法滿足使用要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術的問題，提供了一種能夠在-40℃的低溫下仍然能夠啟動運行，有效避免柱塞泵在低溫啟動后造成零部件損壞，提升柱塞泵使用壽命的低溫柱塞泵及其啟動控制系統(tǒng)。

具體技術方案如下：一種低溫柱塞泵，包括變量調節(jié)裝置，調節(jié)支撐裝置，增壓泵，冷啟動閥，控制閥組和節(jié)流裝置，所述變量調節(jié)裝置和調節(jié)支撐裝置分別與柱塞泵的斜盤連接，冷啟動閥與柱塞泵的高壓腔和低壓腔連通，所述控制閥組分別與變量調節(jié)裝置和節(jié)流裝置連通，增壓泵與柱塞泵的低壓腔連通。

以下為本發(fā)明的附屬技術方案。

作為優(yōu)選方案，所述控制閥組包括恒壓閥和電磁閥，恒壓閥分別與變量調節(jié)裝置和電磁閥連通，所述電磁閥與節(jié)流裝置連通。

作為優(yōu)選方案，所述變量調節(jié)裝置包括彈簧腔，彈簧腔與恒壓閥連通。

作為優(yōu)選方案，所述彈簧腔中設有彈簧。

作為優(yōu)選方案，所述電磁閥為二位三通電磁閥。

作為優(yōu)選方案，所述調節(jié)支撐裝置包括活塞腔，活塞腔與柱塞泵的出口連通。

作為優(yōu)選方案，所述柱塞泵的出口與高壓腔連通。

作為優(yōu)選方案，所述增壓泵為齒輪泵，所述節(jié)流裝置包括節(jié)流螺塞。

作為優(yōu)選方案，所述柱塞泵還包括油箱，所述節(jié)流裝置與油箱連通。

一種低溫柱塞泵的啟動控制方法，其步驟包括：

a.啟動前，柱塞泵位于小排量位置，冷啟動閥的電磁鐵通電，使柱塞泵的高、低壓腔直接連通，電磁閥的電磁鐵通電，使變量調節(jié)裝置的彈簧腔的油液通過節(jié)流裝置連接到油箱；

b.啟動后，當柱塞泵的出口壓力到達事先設定的壓力后，柱塞泵出口的控制油推動恒壓閥換向，此時柱塞泵處于最大排量，正常啟動完成；

c.冷啟動閥的電磁鐵斷電，電磁閥的電磁鐵斷電，柱塞泵系統(tǒng)開始正常工作。

本發(fā)明的技術效果：本發(fā)明的低溫柱塞泵及其啟動控制系統(tǒng)能夠在啟動過程中逐步消除低溫帶來的影響，并加熱整個液壓系統(tǒng)，從而適應低溫下放置、啟動、運行的特殊工況，在低至-40℃的環(huán)境下依然能夠啟動運行，避免了在低溫環(huán)境下使用柱塞泵造成柱塞泵零部件磨損及損壞，延長了柱塞泵在低溫環(huán)境下的使用壽命。

附圖說明