[發明專利]柴油機連桿齒面粗糙度專用檢測裝置

在審

• 申請號: 201611157144.3
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN106595454A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 劉文超;黃青松;章祥
• 申請（專利權）人: 中船動力有限公司
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本發明涉及一種傾斜加工面的粗糙度檢測裝置，特別涉及一種用于柴油機連桿端面和連桿蓋端面連接的狹窄齒面粗糙度檢測裝置，屬于金屬切削加工件檢測技術領域。

背景技術

柴油機的連桿上下端分別連接曲軸和活塞，是傳遞曲軸和活塞運動的關鍵部件。柴油機作業時，連桿承受了拉伸和屈服的交變應力，必須具有一定的抗疲勞等性能，才能保證柴油機能夠長期穩定的工作。目前，連桿與連桿蓋的連接方式有兩種，一種為對接端面平面接觸通過定位銷連接，另一種為對接端面通過彼此咬合的鋸齒面貼合連接，后一種連接方式可以將連桿受到的橫向力分散到多對咬合齒中，防止連桿受到的橫向力長期作用而失效，提高連桿的傳動精度，延長連桿的使用壽命。對于對接端面采用鋸齒面貼合連接形式的連桿和連桿蓋，必須對其鋸齒面要進行貼合度檢查和鋸齒表面粗糙度檢查，此兩項檢查過程費事費力。

現有的粗糙度儀采用電感觸方式進行加工面的粗糙度測量，僅適合結構簡單的平面檢測，難以檢測鋸齒的傾斜側面的粗糙度。需要不斷調整連桿和探頭的相對位置，耗時較長，嚴重影響柴油機整機的生產進度。粗糙度儀探頭電感觸方式進行加工面的測量。

發明內容

本發明目的是提供一種攜帶容易、操作方便、檢查更容易的柴油機連桿齒面粗糙度專用檢測裝置。

本發明通過以下技術方案予以實現：

一種柴油機連桿齒面粗糙度專用檢測裝置，包括粗糙度檢測探頭、探頭裝夾塊、水平定位板和手柄，所述探頭裝夾塊的形狀為傾倒設置的直角梯形塊狀體，所述傾倒設置的直角梯形塊狀體底部固定在水平定位板一端上，粗糙度檢測探頭中部傾斜設置在探頭裝夾塊頂部內，粗糙度檢測探頭下端傾斜伸出探頭裝夾塊，粗糙度檢測探頭下端端頭的探針一側貼合在柴油機連桿橫向一端端面鋸齒的齒面一側上，水平定位板另一端支撐在柴油機連桿橫向另一端端面上；手柄一端固定在探頭裝夾塊一側上，手柄另一端固定在水平定位板另一端的上側。

本發明的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現：

進一步的，水平定位板另一端下側與墊板固定連接，水平定位板另一端通過墊板支撐在柴油機連桿橫向另一端端面上。

進一步的，在探頭裝夾塊頂部一端設有粗糙度檢測探頭夾緊機構，所述粗糙度檢測探頭夾緊機構包括包括貫穿探頭裝夾塊頂部的斜孔和彈性槽，所述彈性槽沿斜孔軸向與斜孔上側貫通，將探頭裝夾塊頂部劈開成底部相連的兩片夾片，粗糙度檢測探頭中部穿過斜孔且與斜孔間隙配合，螺釘橫穿過兩片夾片，將粗糙度檢測探頭中部夾緊固定在斜孔中；所述斜孔軸線與鋸齒一側側面平行。

進一步的，在水平定位板一端的端頭兩側分別設有調節螺釘；所述探頭裝夾塊底部嵌裝在水平定位板一端的沉槽中，探頭裝夾塊底部縱向兩側與沉槽縱向兩側間隙配合。

本發明結構緊湊、攜帶操作方便，采用粗糙度檢測探頭中部傾斜設置在探頭裝夾塊頂部內，粗糙度檢測探頭下端一側貼合在柴油機連桿橫向一端端面的鋸齒齒面側上的結構，解決了現有的粗糙度儀難以檢測鋸齒傾斜側面的難題。本發明的探頭裝夾塊與水平定位板采用可拆卸的連接結構，若需要用于其他角度的測試面進行粗糙度檢測時，只需更換不同的探頭裝夾塊即可實現，通用性強。本發明提高了鋸齒面的粗糙度檢測精度和檢測效率，從而降低了檢測成本。

本發明的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1拆去粗糙度檢測探頭的俯視圖；

圖3是圖1拆去粗糙度檢測探頭的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明作進一步的說明。