[發明專利]一種低溫球罐用赤道正切雙段式支柱

在審

• 申請號: 201611154412.6
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN108224086A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 苗同慶
• 申請（專利權）人: 湯陰縣萬祥塑化有限責任公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08;F16J12/00
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所(普通合伙) 41116
• 代理人: 馬鳳云

一種低溫球罐用赤道正切雙段式支柱屬化工設備領域。本發明的技術方案是：支柱為上下兩段焊接而成，均采用相同尺寸的圓筒組成，裝有內部筋板和外部端板，內部筋板和外部端板之間裝有防火隔熱層及防火層夾子；上段支柱裝有內部導環，與球殼接觸處焊接著上部支耳；下段支柱固結在底板上，與底板接觸處焊接著下部支耳，裝有易熔塞和接地凸緣；上段支柱和下段支柱連接處內襯著段間環向接頭。有益效果是：大大改善了支柱與球殼連接應力狀況，能承受熱膨脹的變形，安裝方便，施工簡單，受力均勻，容易調整，特別適用于儲存航空燃料及有毒易污染液體化學品的低溫球罐、深冷球罐，設計新穎、結構合理、環保安全。

技術領域

一種低溫球罐用赤道正切雙段式支柱屬化工設備領域。

背景技術

在固定位置使用、以介質儲存為目的的壓力容器稱為儲罐。容器呈球形的儲罐稱為球罐，其形狀特點是中心對稱，殼體受力均勻；在相同壁厚條件下，球形殼體的承載能力最高，即在同樣的內壓下，壁厚最薄，僅為同直徑、同材料圓筒形殼體壁厚的一半；在相同容積條件下，球形殼體的表面積最小；殼壁薄和表面積小，制造時可以節省材料；從受力狀態和節約用村來說，球形是壓力容器最理想的外形，在石油、化工、城市煤氣等領域應用廣泛。但目前大型球罐采用的赤道正切柱式整體支承對于低溫球罐和深冷球罐來說并不適用。由于低溫球罐儲存介質設計溫度為零下100至零下20攝氏度，深冷球罐儲存介質設計溫度更是低于零下100攝氏度，與球殼相連接的支柱必須選用與殼體相同的低溫材料，并且要求對連接焊縫進行焊后消除應力熱處理。因此，迫切需要創新研制一種適用儲存低溫或深冷介質特殊要求的新型支柱，以適應石油、化工、能源、制氧等行業的需求。

發明內容

本發明的目的就是克服現有球罐赤道正切柱式整體支承的弊端，創新研制一種適用儲存低溫或深冷介質特殊要求的新型支柱。

本發明的技術方案是：支柱為上下兩段焊接而成，均采用相同尺寸的圓筒組成，裝有內部筋板和外部端板，內部筋板和外部端板之間裝有防火隔熱層及防火層夾子；上段支柱裝有內部導環，與球殼接觸處焊接著上部支耳；下段支柱固結在底板上，與底板接觸處焊接著下部支耳，裝有易熔塞和接地凸緣；上段支柱和下段支柱連接處內襯著段間環向接頭。

本發明的有益效果是：大大改善了支柱與球殼連接應力狀況，能承受熱膨脹的變形，安裝方便，施工簡單，受力均勻，容易調整，特別適用于儲存航空燃料及有毒易污染液體化學品的低溫球罐、深冷球罐，設計新穎、結構合理、環保安全。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

結合圖1詳細說明本發明的細節和工作過程。支柱為上下兩段焊接而成，均采用相同尺寸的圓筒組成，裝有內部筋板3和外部端板4，內部筋板3和外部端板4之間裝有防火隔熱層6及防火層夾子7；上段支柱2裝有內部導環5，與球殼1接觸處焊接著上部支耳13；下段支柱12固結在底板10上，與底板10接觸處焊接著下部支耳11，裝有易熔塞8和接地凸緣9；上段支柱2和下段支柱12連接處內襯著段間環向接頭14。赤道正切支柱系多根圓柱狀支柱在球殼赤道帶等距離布置，支柱中心線與球殼相切而焊接起來。為了承受風載荷和地震載荷，保證球罐的穩定性，支柱之間設置連接拉桿。這種支柱的優點是受力均勻，彈性好，能承受因膨脹而引起的變形，安裝方便，施工簡單，容易調整，現場操作和檢修也方便。按低溫球罐和深冷球罐設計要求，與球殼1相連接的支柱必須選用與殼體相同的低溫材料，為此，支柱設計為兩段，上段支柱2在制造廠內與球瓣進行組對焊接，并對連接焊縫進行消除應力熱處理，上段支柱2的頂部設有橢圓形的防雨蓋板，且橢圓形結構屬彈性結構，不易形成邊緣高應力狀態，抗拉斷能力較強。下段支柱12采用一般材料、且與上段支柱2相同尺寸的圓筒，在現場進行地面組對。防火隔熱層6及防火層夾子7對于儲存易燃物料及液化石油氣的球罐是必須的，防火隔熱層6用厚度50mm以上的耐熱混凝土或具有相當性能的不燃性絕熱材料覆蓋并不得發生干裂，其耐火性必須在1h以上，防火隔熱層6固定在防火層夾子7上。易熔塞8是裝在每根支柱上開設排氣孔上，使支柱管子內部的氣體在火災時能夠及時溢出，保護支柱。排氣孔在支柱嚴密性試驗時作為壓縮空氣的接嘴，為了隔絕支柱管與外界接觸，試壓后在排氣孔上采用易熔塞8堵孔。易熔塞8內填充有100℃以下溫度時能自行熔化的金屬材料。支柱還必須具有較好的嚴密性，保證各處焊縫有足夠的強度，組裝施焊后的支柱必須進行0.5MPa表壓的空氣氣密性試驗。底板10的中心設有通孔，其地腳螺栓孔為徑向長圓孔。加設上部支耳13是為了解決支柱與球殼1連接部分下端夾角小、間隙狹窄而難以施焊的問題。上段支柱2和下段支柱12連接處內襯的段間環向接頭14采用帶墊板對接接頭且全熔透。本發明的有益效果是：大大改善了支柱與球殼連接應力狀況，能承受熱膨脹的變形，安裝方便，施工簡單，受力均勻，容易調整，特別適用于儲存航空燃料及有毒易污染液體化學品的低溫球罐、深冷球罐，設計新穎、結構合理、環保安全。