[發明專利]一種低速風洞推力矢量試驗總壓測量裝置

在審

• 申請號: 201611154316.1
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106596036A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 賈毅;鄭芳;尹世博
• 申請（專利權）人: 中國航天空氣動力技術研究院
• 主分類號: G01M9/06
• 分類號: G01M9/06
• 代理公司: 中國航天科技專利中心11009
• 代理人: 范曉毅

1.一種低速風洞推力矢量試驗總壓測量裝置，用于在風洞試驗中測量飛行器模型噴管處的氣體總壓；所述飛行器模型通氣管路包括通氣支桿(2)、中心通氣直桿(9)、環形浮動管路(10)和噴管；所述環形浮動管路(10)的尾段內部設置有整流錐(12)，且噴管內設置有蜂窩器整流裝置(13)；外部高壓氣流通過通氣支桿(2)引入中心通氣直桿(9)，并進入環形浮動管路(10)，然后經過蜂窩器整流裝置(13)后從噴管尾部流出；所述低速風洞推力矢量試驗總壓測量裝置的特征在于：包括壓力傳感器(5)、壓力腔(6)、壓力管路(7)和總壓測量探頭(8)，其中：在整流錐(12)的內部腔體前端預留一部分空腔作為壓力腔(6)；總壓測量探頭(8)設置在噴管喉道之前，且位于蜂窩器整流裝置(13)之后；總壓測量探頭(8)感應到的氣體壓力通過壓力管路(7)傳遞，所述壓力管路(7)從整流錐的前端插入壓力腔(6)前側；壓力傳感器(5)位于壓力腔(6)后側，測試得到氣體壓力信號，并將所述氣體壓力信號通過壓力傳感器的信號線輸出到外部數據采集系統。

2.根據權利要求1所述的一種低速風洞推力矢量試驗總壓測量裝置，其特征在于：整流錐(12)的前端開設插入孔，壓力管路(7)從所述插入孔插入壓力腔(6)前側，并在所述插入孔內設置密封圈進行密封。

3.根據權利要求1所述的一種低速風洞推力矢量試驗總壓測量裝置，其特征在于：還包括引線管路(3)；在中心通氣直桿(9)的前后端開設插入孔，所述引線管路(3)依次通過兩個插入口插入中心通氣直桿(9)內，然后采用密封裝置對所述兩個插入口進行密封；壓力傳感器(5)的信號線從所述引線管路(3)內穿過后引出。

4.根據權利要求3所述的一種低速風洞推力矢量試驗總壓測量裝置，其特征在于：采用第一密封裝置(1)對位于中心通氣直桿(9)左端的插入口進行密封；所述第一密封裝置(1)包括螺釘(101)、密封圈(102)和密封塊(103)；其中：密封塊(103)環繞在線路引管(3)的外管壁上且焊接固定；密封圈(102)位于密封塊(103)和中心通氣直桿(9)內表面之間；螺釘(101)從中心通氣直桿(9)的外表面穿入后與密封塊(103)固定連接，并將密封圈(102)壓緊。

5.根據權利要求3所述的一種低速風洞推力矢量試驗總壓測量裝置，其特征在于：采用第二密封裝置(4)對位于中心通氣直桿(9)右端的插入口進行密封；所述第二密封裝置(4)包括主體(401)、螺釘(402)、外密封圈(403)和內密封圈(404)，其中：主體(401)左側面中心處設有凸臺，所述凸臺側面開設有放置內密封圈(404)的密封槽，且在所述凸臺端面和主體(401)右側面之間開設有與線路引管(3)相匹配的通孔；主體(401)左側面開設有放置外密封圈(403)的環形密封槽；中心通氣直桿(9)右端面上開設有與主體(401)的凸臺相匹配的凹槽；在兩個密封槽內分別放置內密封圈(404)和外密封圈(403)，再將主體(401)的凸臺卡合在所述凹槽內，然后采用螺釘(402)將主體(401)和中心通氣直桿(9)固定連接，線路引管(3)從直桿(9)右端插入主體(401)并焊接在一起。