[發明專利]一種司機服務能力評估分析系統及其使用方法在審
| 申請號: | 201611153959.4 | 申請日: | 2016-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN106779405A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 章淑娟 | 申請(專利權)人: | 深圳市大東車慧科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q30/06;G06Q50/28;G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市羅湖區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 司機 服務 能力 評估 分析 系統 及其 使用方法 | ||
1.一種司機服務能力評估分析系統,其特征在于包括:
定位系統模塊,定位系統模塊裝設于司機隨身攜帶的移動終端或在途車輛上,定位系統模塊通過GPS定位系統隨時監控司機的行駛路線和駕駛情況并發送信息至服務大數據庫;
服務大數據庫,所述定位系統模塊將在途信息實時發送到服務大數據庫中;所述服務大數據庫接收定位系統模塊的在途數據并儲存分類,通過GPS發送的定位系統能夠測得在途司機的行駛速度和行駛加速度,服務大數據庫根據司機的在途數據進行篩選歸集;服務大數據庫還包括物流公司訂單信息,所述訂單信息包括訂單在途司機、訂單完成時間、訂單貨物受損情況、訂單線路情況和訂單的評分,服務大數據庫中以司機為篩選目標將每個司機的訂單分類;
司機服務數據模塊,包括司機姓名和所述車隊,還包括司機的行駛參數,行駛參數包括總里程、總時長、總評分、訂單準時率、貨損率、線路偏離率、費用偏差率,服務大數據庫包含司機信息和訂單信息,司機行駛的里程和時長根據定位系統模塊信息在服務大數據庫中實時更新并顯示在司機服務數據模塊中,訂單準時率、貨損率、線路偏離率、費用偏差率為服務大數據模塊根據司機的訂單數量內容計算得出;準時訂單占訂單總數的百分比得出訂單準時率,貨物受損占貨物總數的百分比得出貨損率、線路偏離的次數占出行線路次數的百分比得出線路偏離率、費用偏差數占總預計費用的百分比得出費用偏差率,通過對這些參數的計算數值給出司機服務的參數數據;
篩選模塊,篩選條件包括日期、公司結構篩選和車型篩選,對司機服務模塊中的司機服務情況通過篩選條件進行篩選處符合條件的司機,篩選出的結果在表格顯示區顯示。
2.根據權利要求1所述一種司機服務能力評估分析系統,其特征在于:所述形式參數還包括夜間行車時長率、總超車次數、總疲勞駕駛次數、總急加速、總急減速、總急轉彎、總油耗、50-80千米時速占比、80-100千米時速占比、100千米以上時速占比、超載行駛時間、在途停留時間和總故障次數,服務大數據庫接收定位系統模塊的在途數據并儲存分類,對司機在途速度進行分類并計算百分比,對在途司機的行車過程中的時間、超車、疲勞駕駛、急加速、急減速、急轉彎的情況使用疊加的方式疊加記錄并顯示。
3.根據權利要求1所述一種司機服務能力評估分析系統,其特征在于:所述篩選模塊還包括表格下載按鈕,表格下載按鈕被選擇時,顯示的表格內容被系統生成可存儲下載的文檔格式。
4.根據權利要求1所述一種司機服務能力評估分析系統,其特征在于:所述篩選條件中的日期包括上月、本月、上季度、本季度、上半年、上一年、本年和自定義。
5.一種司機服務能力評估分析系統,其特征在于包括如下步驟:為物流公司的每位司機建立個人檔案,包括個人信息、車輛相關信息并存入服務大數據庫中,對物流公司的訂單情況存入服務大數據庫中;車輛在途過程中定位系統模塊啟動,實時發送在途情況至服務大數據庫,服務大數據庫對數據根據每個在途司機結合訂單情況進行記錄歸集;服務大數據庫對數據的處理顯示在司機服務數據模塊;通過篩選模塊對司機服務情況進行選擇性的對比和查閱,所述訂單情況包括訂單負責司機、訂單路線、訂單價值、訂單數量。
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