[發明專利]機場收費管理方法和系統

有效

• 申請號: 201611152822.7
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106600326B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 劉司晨;喬洋;丁粵翔;孫春香;吳娟;李一平;王利
• 申請（專利權）人: 中國航空結算有限責任公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 李濤

本發明提供了一種機場收費管理方法和系統。其中，該機場收費管理系統包括：費用名稱維護模塊、計費要素維護模塊、計費協議維護模塊以及計費協議關系分配模塊。在本發明中，通過費用名稱維護模塊和計費要素維護模塊可以實現對費用名稱和計費要素的新增、修改和刪除等操作，進而為計費協議維護模塊提供了靈活豐富的費用名稱和計費要素，解決了相關技術中機場服務費管理系統中收費名稱、計費要素固化在系統中，而導致的無法快速響應靈活定價策略的技術問題，實現了靈活、高效的定制化開賬服務。

技術領域

本發明涉及機場服務費管理領域，具體而言，涉及一種機場收費管理方法和系統。

背景技術

機場服務費管理系統(Airport Charges Management System，以下簡稱“ACMS”)是中國民航信息網絡股份有限公司總結多年來為民航運輸業服務的基礎上，于2011年開發完成的機場航空收入結算系統。通過使用ACMS系統，機場能夠搭建起一套科學有效的結算信息管理軟件平臺。

ACMS系統集收費協議管理、航班信息、收入結算、統計分析、電子對帳、收入測算等多功能于一體，并可以根據客戶需要自定義工作流，協助用戶完成準確、高效的機場服務費結算管理工作。

目前大多數中、大型機場已實現了服務費的系統結算。機場收入結算產品的系統供應商眾多，市場競爭比較激烈。同類產品的功能大多比較相似，都能夠滿足機場收入結算的基本要求。隨著中國民航政策的放開，機場與航空公司的定價策略更加靈活，導致收費協議的復雜程度成倍提升，越來越多的供應商不能夠適應這種變化。

研究發現，目前市場中的機場收入結算產品，其收費協議中的“費用名稱”和“計費要素”都是固定種類，無法由客戶根據需要進行增加和修改。

由于數據存儲方式和程序邏輯實現難度大的考慮，大多數同類產品都選擇將費用信息和要素信息固化在系統中，但隨著民航市場的開放將有更多各式各樣的新的協議出現，機場不得不尋求供應商的幫助來解決此問題，而由于從系統邏輯實現層面沒有考慮到此需求，導致供應商只能依靠修改代碼的手段來解決客戶的需求，既增加了用戶的使用系統的商業成本也增加了時間成本。

針對相關技術中機場服務費管理系統中收費名稱、計費要素固化在系統中，而導致的無法快速響應靈活定價策略的技術問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

為了更好地為機場提供服務，本發明提供了一種機場收費管理方法和系統。

本發明實施例能夠由用戶根據收費協議的內容，使用更接近于自然語言的方式將收費協議維護到系統中。同時對于收費協議中新增的“費用名稱”和“計費要素”，用戶能夠自定義的添加，使得系統可以滿足不同種類的收費方式，達到使機場財務部門靈活準確開賬的目的。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種機場收費管理系統，包括：費用名稱維護模塊、計費要素維護模塊、計費協議維護模塊以及計費協議關系分配模塊，所述費用名稱維護模塊和所述計費要素維護模塊與所述計費協議維護模塊連接，所述計費協議維護模塊與所述計費協議關系分配模塊連接，其中，

所述費用名稱維護模塊至少包括：費用名稱存儲表，以及與所述費用名稱存儲表分別連接的費用名稱新增單元、費用名稱修改單元和費用名稱刪除單元；

所述計費要素維護模塊至少包括：計費要素存儲表，以及與所述計費要素存儲表分別連接的計費要素新增單元、計費要素修改單元和計費要素刪除單元；

所述計費協議維護模塊至少包括：計費協議存儲表，以及與所述計費協議存儲表分別連接的計費協議新增單元、計費協議修改單元、計費協議復制單元和計費協議刪除單元；

所述計費協議關系分配模塊至少包括：計費協議關系存儲表，以及與所述計費協議關系存儲表分別連接的計費協議關系新增單元、計費協議關系修改單元、計費協議關系刪除單元。