[發明專利]一種換擋變速箱

有效

• 申請號: 201611152111.X
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106838154B
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 劉春朝;李宣秋;胡凱;紀紅;宣苓娟
• 申請（專利權）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

本發明涉及變速箱技術領域，尤其涉及一種用于推土機的換擋變速箱。本發明包括輸入軸、中間軸和輸出軸，還設置有六個行星排和七個離合器，七個離合器中有兩個控制方向控制離合器、三個控制擋位控制離合器和兩個高低擋離合器，通過同時控制方向控制離合器中的任意一個、擋位控制離合器中的任意一個及高低擋離合器中的任意一個，能夠實現換擋變速箱不同的擋位。本發明提出的換擋變速箱，包括六個行星排和七個離合器，實現了換擋變速箱前六擋后六擋的換擋功能，使換擋變速箱具備更多可選擋位，改善了推土機工況適應能力，提升了使用者的駕駛舒適性。

技術領域

本發明涉及變速箱技術領域，尤其涉及一種用于推土機的換擋變速箱。

背景技術

在當今社會，隨著社會的發展和技術的進步，人們對行走作業機械的舒適性和可靠性要求將越來越高。現有的推土機變速箱有機械換擋及液力換擋兩種形式，其中液力換擋變速箱占推土機變速箱總量的約70％以上，為目前國內推土機變速箱主流形式。為了提高推土機的舒適性，改善推土機的動力性能，經常采用行星式動力換擋變速器作為改變來自推土機發動機的轉速和轉矩的機構，其優點是操縱輕便簡單。該類型變速箱由若干個行星排與若干個離合器構成，變速箱擋位布置有前三后三擋、前六后三擋、前九后一擋等，但在一些特殊工況，需要換擋變速箱具有更大的傳動比跨度范圍，即需要換擋變速箱具有更多的擋位以滿足推土機不同工況需求。所以亟需要提出一種能夠提供更多擋位以滿足推土機不同工況需求的換擋變速箱。

發明內容

本發明的目的是提出一種用于推土機的換擋變速箱，增加換擋變速箱具有的擋位數量，以滿足推土機不同工況的需求。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種換擋變速箱，包括輸入軸、中間軸和輸出軸，所述輸入軸上連接有第一行星排和第二行星排，所述第一行星排上設置有第一離合器，所述第二行星排上設置第二離合器，所述第一離合器和第二離合器為換擋變速箱方向控制離合器；所述中間軸上連接有第三行星排、第四行星排和第五行星排，所述第三行星排上設置有第三離合器，所述第四行星排上設置有第四離合器，所述第五行星排上設置有第五離合器，所述第三離合器、第四離合器和第五離合器為換擋變速箱擋位控制離合器，所述輸出軸上連接有第六行星排，所述第六行星排上設置有第六離合器和第七離合器，所述第六離合器為變速箱高速擋離合器，所述第七離合器為換擋變速箱低速擋離合器。

作為一種換擋變速箱的優選方案，通過同時控制方向控制離合器中的任意一個、擋位控制離合器中的任意一個及高低擋離合器中的任意一個的接合，能夠實現所述換擋變速箱不同的擋位。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第一行星排包括第一太陽輪、第一行星架、第一行星輪、第一齒圈及第一制動齒圈，所述第一齒圈還作為換擋變速箱換向齒圈使用。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第二行星排包括第二太陽輪、第二齒圈、第二行星架和第二行星輪。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第一齒圈設置在所述第二行星架上與所述第一行星輪相嚙合，所述第一行星架與所述第一制動齒圈相嚙合，所述第一制動齒圈通過所述第一離合器實現制動。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第三行星排包括第三太陽輪、第三齒圈、第三行星架和第三行星輪。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第四行星排包括第四太陽輪、第四齒圈、第四行星架和第四行星輪。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第五行星排包括第五太陽輪、第五齒圈、第五行星架和第五行星輪。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第二行星架、所述第三行星架和所述第四行星架依次固定相連，所述第五行星架與所述第四齒圈固定相連。

作為一種換擋變速箱的優選方案，所述第六行星排包括第六太陽輪、第六齒圈、第六行星架和第六行星輪。