[發明專利]一種汽車用抗污染納濾膜的制備方法

在審

• 申請號: 201611150795.X
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106582322A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 冉宏敏
• 申請（專利權）人: 蘇州紐東精密制造科技有限公司
• 主分類號: B01D71/16
• 分類號: B01D71/16;B01D69/10;B01D67/00;B01D61/02;B01D53/22;B01D46/54
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙)32256
• 代理人: 任立

1.一種汽車用抗污染納濾膜的制備方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟1：先制備基膜，所述基膜的組分按重量份數計為：二醋酸纖維素：80-90份，三醋酸纖維素：40-50份，石墨粉：2-4份，納米二氧化硅：8-12份，高錳酸鉀：12-15份，聚乙二醇：2-4份，聚胺酯：3-8份，纖維素醚：2-6份，聚砜：22-25份，聚乙烯：3-5份，聚丙烯：5-9份，聚丙烯腈：3-6份；

所述基膜的制備方法包括以下步驟：將二醋酸纖維素、三醋酸纖維素、石墨粉、納米二氧化硅放入反應釜中攪拌均勻，攪拌速度為300-400r/min，攪拌溫度為105-120℃，攪拌2-5小時，然后依次放入高錳酸鉀、聚乙二醇、聚胺酯、纖維素醚，繼續攪拌5-8小時，然后將聚砜、聚乙烯、聚丙烯、聚丙烯腈加入反應釜中，攪拌10-15小時，然后拔膜，拔膜溫度為60-80℃，最后烘干，制得基膜；

步驟2：然后制備鑄膜液，所述鑄膜液組分按重量份數計為：環氧改性有機硅樹脂50-60份、雙酚A環氧樹脂：10-14份，乙酸丁脂：3-8份，乙醇：5-7份，丁醇：8-10份，去離子水：100-200份，氯化鋰：5-8份，二甲基牙砜：7-9份：碳酸鈉：5-9份：過氧化氫：1-3份，環丁砜：4-8份；

所述鑄膜液的制備方法：將環氧改性有機硅樹脂、雙酚A環氧樹脂、乙酸丁脂、乙醇、丁醇、去離子水、氯化鋰、二甲基牙砜、碳酸鈉、過氧化氫、環丁砜放入反應釜中，攪拌均勻，攪拌速度為500-600r/min，攪拌溫度為100-105℃，攪拌3-5小時，然后冷卻至50-60℃，保溫30-40min，然后在加熱至95-98℃，保溫3-5小時，然后以300-350r/min攪拌5-8小時，然后空冷至室溫，制得鑄膜液；

步驟3：將基膜經干燥處理后，并將其表面加熱至30-40℃，然后放入鑄膜液中浸漬2-4小時，在基膜浸漬的過程全程超聲分散，制得抗污染納濾膜，然后將納濾膜用去離子水洗凈，然后烘干即可。

2.根據權利要求1所述的汽車用抗污染納濾膜的制備方法，其特征在于：所述基膜的組分按重量份數計為：二醋酸纖維素：80份，三醋酸纖維素：40份，石墨粉：2份，納米二氧化硅：8份，高錳酸鉀：12份，聚乙二醇：2份，聚胺酯：3份，纖維素醚：2份，聚砜：22份，聚乙烯：3份，聚丙烯：5份，聚丙烯腈：3份；

所述鑄膜液組分按重量份數計為：環氧改性有機硅樹脂50份、雙酚A環氧樹脂：10份，乙酸丁脂：3份，乙醇：5份，丁醇：8份，去離子水：100份，氯化鋰：5份，二甲基牙砜：7份：碳酸鈉：5份：過氧化氫：1份，環丁砜：4份。

3.根據權利要求1所述的汽車用抗污染納濾膜的制備方法，其特征在于：所述基膜的組分按重量份數計為：二醋酸纖維素：90份，三醋酸纖維素：50份，石墨粉：4份，納米二氧化硅：12份，高錳酸鉀：15份，聚乙二醇：4份，聚胺酯：8份，纖維素醚：6份，聚砜：25份，聚乙烯：5份，聚丙烯：9份，聚丙烯腈：6份；

所述鑄膜液組分按重量份數計為：環氧改性有機硅樹脂60份、雙酚A環氧樹脂：14份，乙酸丁脂：8份，乙醇：7份，丁醇：10份，去離子水：200份，氯化鋰：8份，二甲基牙砜：9份：碳酸鈉：9份：過氧化氫：3份，環丁砜：8份。

4.根據權利要求1所述的汽車用抗污染納濾膜的制備方法，其特征在于：所述基膜的組分按重量份數計為：二醋酸纖維素：88份，三醋酸纖維素：45份，石墨粉：3份，納米二氧化硅：10份，高錳酸鉀：13份，聚乙二醇：3份，聚胺酯：5份，纖維素醚：4份，聚砜：23份，聚乙烯：4份，聚丙烯：7份，聚丙烯腈：5份；

所述鑄膜液組分按重量份數計為：環氧改性有機硅樹脂53份、雙酚A環氧樹脂：12份，乙酸丁脂：6份，乙醇：6份，丁醇：9份，去離子水：160份，氯化鋰：7份，二甲基牙砜：8份：碳酸鈉：7份：過氧化氫：2份，環丁砜：5份。