[發明專利]汽車門型鋼鉸鏈制造工藝

在審

• 申請號: 201611150382.1
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106736244A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 刁紅文;劉杰
• 申請（專利權）人: 昆山鈺立電子科技股份有限公司
• 主分類號: B23P13/02
• 分類號: B23P13/02;B23P23/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明屬于機械制造設備技術領域，尤其涉及一種汽車門型鋼鉸鏈制造工藝。

背景技術

針對汽車門鉸鏈進行鉆削、鉸孔、倒角的制造，在現有技術中，常見的制造方式多為單工位加工，其缺點是效率低，需要多次更換工位設備。也有一個工位同時實現鉆鉸、鉆孔，每個工件都需要進行定位加工，每個工位的加工工藝復雜且無法形成整體循環。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述技術問題，而提供一種汽車門型鋼鉸鏈制造工藝，從而實現多個工件同時連續加工的工藝，提高工作效率。為了達到上述目的，本發明技術方案如下：

汽車門型鋼鉸鏈制造工藝，包括以下步驟：

S3：豎直打孔機組的定心鉆在工件的第一通孔位置定點確定打孔位置，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S4：水平打孔機組的第一底孔機打通第二通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S5：水平打孔機組的第一攻牙機攻絲所述第二通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S6：水平打孔機組的第二底孔機打出盲孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S7：水平打孔機組的第二攻牙機攻絲盲孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S8：豎直打孔機組的第一鉆孔機打通第一通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S9：水平打孔機組的打孔機小孔打穿第三通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S10：水平打孔機組的第三底孔機精確尺寸打穿第三通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S11：豎直打孔機組的第二鉆孔機鉸孔第一通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S12：工件流轉至空置工位，壓桿放松工件及時進行換料，完成一個工件的全部加工，新的工件繼續隨轉盤循環。

具體的，所述汽車門型鋼鉸鏈制造工藝還包括S2：豎直打孔機組與工件的垂直孔位相對應安裝設置，水平打孔機組與工件的水平孔位相對應安裝設置，多個打孔機組同時工作。

具體的，所述汽車門型鋼鉸鏈制造工藝還包括S1：將工件放置于多個安裝臺上，壓桿自動夾緊定位工件。

與現有技術相比，本發明汽車門型鋼鉸鏈制造工藝的有益效果主要體現在：安裝臺壓桿自動定位工件，便于取卸工件；豎直打孔機組與工件的垂直孔位相對應安裝設置，水平打孔機組與工件的水平孔位相對應安裝設置，根據工位設置靈活調節打孔機組的位置，實現多個工件同時連續加工，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖2是本實施例的部分結構示意圖之一；

圖3是本實施例的部分結構示意圖之二；

圖4是本實施例的工件的結構示意圖；

圖5是本實施例的安裝臺結構示意圖；

圖中數字表示：

1工作臺、11轉盤、12安裝臺、121凹陷部、13空置工位、14液壓油缸、2工件、21豎直部、211連接部、212第一通孔、213第二通孔、22水平部、221第三通孔、222盲孔、23擋塊、24擋板、25扣料槽、26安裝架、27橫軸、28壓桿、3鉆孔機、31定心鉆、32第一鉆孔機、33第二鉆孔機、4打孔機、5底孔機、51第一底孔機、52第二底孔機、53第三底孔機、6攻牙機、61第一攻牙機、62第二攻牙機、7第一調節組件、71第一滑軌、72滑塊、73第二滑軌、74第一絲桿、8第二調節組件、81第三滑軌、82第四滑軌、83第二絲桿。

具體實施方式

下面結合附圖將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例：

參照圖1-5所示，本實施例是汽車門型鋼鉸鏈制造設備，包括工作臺1、設于工作臺1上的豎直打孔機組和水平打孔機組；豎直打孔機組與工件2的垂直孔位相對應安裝設置，水平打孔機組與工件2的水平孔位相對應安裝設置。豎直打孔機組包括用于豎直打孔的鉆孔機3。水平打孔機組包括用于預沖工件的打孔機4、用于穿通孔或盲孔的底孔機5和用于攻絲的攻牙機6。

工作臺1上設有圓形的轉盤11，轉盤11的頂部安裝有若干均布的安裝臺12，安裝臺12包括空置工位13，用于取卸已加工完成的工件2。安裝臺12內設有與工件2仿形設置的凹陷部121。