[發(fā)明專利]汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611150049.0
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106627037A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周波
• 申請（專利權(quán)）人: 周波
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/24
• 代理公司: 南京君陶專利商標(biāo)代理有限公司32215
• 代理人: 奚勝元,奚曉寧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)，適用于汽車以及各種車輛車內(nèi)進(jìn)風(fēng)、換氣，進(jìn)行空氣循環(huán)。

背景技術(shù)

目前汽車車內(nèi)換氣，通常通過開啟汽車車窗和汽車車頂天窗來進(jìn)行換氣，但在雨天和冬天以及高速公路行駛時無法進(jìn)行換氣。雖然有一種通過安裝在汽車發(fā)動機(jī)一側(cè)風(fēng)機(jī)把車外空氣進(jìn)入車內(nèi)，改善車內(nèi)環(huán)境，由于汽車發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生大量熱量，車外空氣進(jìn)入車內(nèi)時會把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生熱量帶入車內(nèi)，使車內(nèi)溫度升高，影響車內(nèi)空氣舒適度。車內(nèi)混濁空氣無法直接有效排出車外。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是針對上述不足之處提供一種汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)，由于設(shè)置了風(fēng)機(jī)一、風(fēng)機(jī)二以及車內(nèi)主風(fēng)道、車內(nèi)支風(fēng)道一、車內(nèi)支風(fēng)道二、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接管、進(jìn)出風(fēng)管一、進(jìn)出風(fēng)管二作內(nèi)外循環(huán)風(fēng)道，可以在雨天、冬天以及高速行駛過程中，不必開啟天窗進(jìn)行車內(nèi)換氣和進(jìn)風(fēng)通風(fēng)，可以確保車內(nèi)空氣清新排除車內(nèi)異味，可以減少開窗換氣所產(chǎn)生風(fēng)阻、風(fēng)噪以及額外產(chǎn)生油耗，可以節(jié)省車輛油耗，達(dá)到環(huán)保節(jié)能效果。

汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)包括風(fēng)機(jī)安裝板、風(fēng)機(jī)一、風(fēng)機(jī)二、車內(nèi)主風(fēng)道、車內(nèi)支風(fēng)道一、車內(nèi)支風(fēng)道二、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接管、進(jìn)出風(fēng)管一、進(jìn)出風(fēng)管二，蒸發(fā)器、冷風(fēng)加熱器、溫度控制閥、內(nèi)循環(huán)控制閥和外循環(huán)控制閥。

風(fēng)機(jī)一、風(fēng)機(jī)二分別安裝在風(fēng)機(jī)安裝板上，風(fēng)機(jī)安裝板安裝在車輛中控儀表臺內(nèi)下部，風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接管兩端分別與風(fēng)機(jī)一、風(fēng)機(jī)二進(jìn)風(fēng)口相連，進(jìn)出風(fēng)管一一端與風(fēng)機(jī)一進(jìn)風(fēng)口相連，進(jìn)出風(fēng)管一另一端與車內(nèi)主風(fēng)道相連，車內(nèi)主風(fēng)道安裝在車輛中控儀表臺內(nèi)。車內(nèi)主風(fēng)道中安裝有蒸發(fā)器、冷風(fēng)加熱器和溫度控制閥。蒸發(fā)器通過管道與制冷機(jī)相連，冷風(fēng)加熱器與發(fā)動機(jī)冷卻水箱熱水管相連。溫度控制閥用于調(diào)節(jié)控制出風(fēng)量，來調(diào)節(jié)溫度。

車內(nèi)主風(fēng)道出口與車內(nèi)支風(fēng)道一相連通，車內(nèi)支風(fēng)道一設(shè)置有多個車內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口。

進(jìn)出風(fēng)管二一端與風(fēng)機(jī)二出風(fēng)口相連，進(jìn)出風(fēng)管二另一端與車外相連，車外進(jìn)出風(fēng)口裝有空氣過濾網(wǎng)，在進(jìn)出風(fēng)管二中部裝有外循環(huán)控制閥,以控制室內(nèi)外空氣循環(huán)方向。

車內(nèi)支風(fēng)道二一端與進(jìn)出風(fēng)管二相連，車內(nèi)支風(fēng)道二另一端連接到車內(nèi)。在車內(nèi)支風(fēng)道二前部安裝有內(nèi)循環(huán)控制閥，用于控制車內(nèi)空氣循環(huán)位置。

車內(nèi)支風(fēng)道一和車內(nèi)支風(fēng)道二的車內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口均裝有車內(nèi)風(fēng)向開關(guān)。

工作原理

（一）進(jìn)風(fēng)狀態(tài)

汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)工作時，風(fēng)機(jī)二保持關(guān)閉狀態(tài)，通過車內(nèi)內(nèi)、外循環(huán)控制開關(guān)控制內(nèi)循環(huán)控制閥和外循環(huán)控制閥，控制空氣從車內(nèi)或者車外經(jīng)過進(jìn)出風(fēng)管二，通過風(fēng)機(jī)二葉輪罩殼空腔、風(fēng)機(jī)二進(jìn)氣口，進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接管，吸入風(fēng)機(jī)一進(jìn)氣口，經(jīng)風(fēng)機(jī)一葉輪加壓吹入進(jìn)出風(fēng)管一，進(jìn)入車內(nèi)主風(fēng)道，由車內(nèi)風(fēng)速控制開關(guān)一控制，風(fēng)機(jī)一轉(zhuǎn)速達(dá)到控制風(fēng)量大小，打開制冷壓縮機(jī)開關(guān)，制冷壓縮機(jī)工作進(jìn)行制冷，通過蒸發(fā)器冷卻通過主風(fēng)道內(nèi)的壓力空氣，冷卻后壓力空氣再通過溫度控制閥調(diào)節(jié)溫度高低，再進(jìn)入各車內(nèi)支風(fēng)道一，由車內(nèi)風(fēng)向開關(guān)控制車內(nèi)出風(fēng)口方向。

二、換氣狀態(tài)：關(guān)閉風(fēng)機(jī)一，同時打開風(fēng)機(jī)二，通過車內(nèi)內(nèi)外循環(huán)控制開關(guān)，控制外循環(huán)控制閥開啟，內(nèi)循環(huán)控制閥關(guān)閉，由車內(nèi)支風(fēng)道一上的風(fēng)向開關(guān)，控制車內(nèi)換氣口位置，此時關(guān)閉制冷壓縮機(jī)，車內(nèi)空氣經(jīng)車內(nèi)支風(fēng)道一，通過車內(nèi)主風(fēng)道進(jìn)入進(jìn)出風(fēng)管一，進(jìn)入風(fēng)機(jī)一葉輪罩殼空腔，經(jīng)風(fēng)機(jī)一進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接管，進(jìn)入吸入風(fēng)機(jī)二，經(jīng)風(fēng)機(jī)二加壓，經(jīng)進(jìn)出風(fēng)管二排出車外，完成車內(nèi)換氣。由車內(nèi)風(fēng)速控制開關(guān)二控住風(fēng)機(jī)二轉(zhuǎn)速，進(jìn)行控制換氣量大小。可以確保車內(nèi)空氣保持清新。

汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)設(shè)計合理，由于設(shè)置了風(fēng)機(jī)一、風(fēng)機(jī)二、車內(nèi)主風(fēng)道、車內(nèi)支風(fēng)道一、車內(nèi)支風(fēng)道二、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接管、進(jìn)出風(fēng)管一、進(jìn)出風(fēng)管二，蒸發(fā)器、冷風(fēng)加熱器、溫度控制閥、冷風(fēng)加熱器、內(nèi)循環(huán)控制閥和外循環(huán)控制閥，上述部件構(gòu)成車內(nèi)循環(huán)風(fēng)道系統(tǒng)。

可以在雨天、冬天以及高速行駛過程中，不必開啟天窗進(jìn)行車內(nèi)換氣和進(jìn)風(fēng)通風(fēng)，可以確保車內(nèi)空氣清新排除車內(nèi)異味，可以減少開窗換氣所產(chǎn)生風(fēng)阻、風(fēng)噪以及額外產(chǎn)生油耗，可以節(jié)省車輛油耗，達(dá)到環(huán)保節(jié)能效果，通過進(jìn)風(fēng)，換氣，可以加快車內(nèi)空氣循環(huán)，快速降低車內(nèi)溫度，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

附圖說明

以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步行說明：

圖1是汽車進(jìn)風(fēng)換氣一體機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式